Das Motorrad und Töff-Forum der Schweiz

Führerausweis

ich finde es wichtiger, einen guten, vertrauenswürdigen mech zu haben. dieser darf mir dann auch was verkaufen. leider bevorteilt die heutige ökonomie den verkauf, während die werkstätten unter grossem kostendruck stehen.

[…] […] Lieber @Sachsi , danke dir für deinen Beitrag. Mit anderen Worten: Sofern man sich nicht sehr gut auskennt und (noch) keinen Mechaniker des Vertrauens hat, ist es kein Kapitalfehler, die Wartung auch beim Händler machen zu lassen sofern das möglich ist. Okay, das hatte ich schon halb vermutet. shphil Danke für den Hinweis. Scheinbar ist er nötig. Unser Fahrlehrer hat uns am Montag gesagt, dass er auch schon Anrufe von ehemaligen Kursteilnehmern hatte, die nach Jahren gefragt…

Protokollführer

StückelungsProtokoll

Ohne Öl dann wohl doch nicht :face_savoring_food: - mal nachsehen ob der Mindestfüllstand noch OK ist bzw. trotz anstehendem Wechsel mal einen Deziliter nachzufüllen weils zu wenig ist, kann nicht schaden. Ansonsten wie erwähnt: kein Thema (wer bitte wechselt tatsächlich jedes Jahr das Öl?) Ja klar, wer 30'000 Kilometer pro Jahr macht oder Rennen fährt wo der Motor tatsächlich bis ans oder gar über das Limit gefordert wird, der wird's nötig haben, aber bei den paar tausend die der…

Ich hoffe, du hast dir den A1 eintragenlassen: => Ausgenommen sind Inhaber/Inhaberinnen der Kat. B, B1. Hier erfolgt der Eintrag der Kategorie A1 nach absolvierter PGS prüfungsfrei. [URL:https://fuehrerausweise.ch/ausweiskategorien/kategorie-a1/#kat-a1] Der Eintrag kostet natürlich Gebühren. Aber nur wenn er eingetragen wird, landet er auf deinen Ausweis und in der Datenbank!

[…] Es kann Sinn machen, wenn man mit diesem Mech zufrieden ist legt man schon mal weitere Strecken zurück. Heutzutage ist es sehr schwierig geeignete Mechs zu finden, bei denen man zufrieden ist und das nötige Vertrauen hat.