Danke werde ich mal schauen, vlt fahre ich mal zu einem suzuki Händler der sich mal wagt eine runde zu drehen sollte es dies nichts mehr werden, es kommt ja die nächste Saison noch 🤗
Beiträge von BlackGSR750
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Hallo also ein E-Rad habe ich jetzt nicht vorgehabt zu kaufen xD.
Also wie erwähnt ist es in den Bereichen das ich da keine direkten Vibrationen wahrnehm, sondern ja wie soll ich es sagen, es Viebriert Hochsequent.
Kennt jemand das Gefühl in der Hand wenn er einen Drämel benutzt ? so in der Resonanz fühlt es sich an, nicht weiter schlimm scheint es mir so wenn ich das hier richtig verstehe.
Ich bin halt absoluter Anfänger, und habe auch dieses gekauft ohne einen bei zu haben der Ahnung hätte haben können *Lach*.
Ich bin ja schonmal sehr Dankbar, dafür das man hier überhaupt eine Antwort bekommt. =)
Bezüglich der Aussage
"wenn Du da kein Hirn- und Hodenrasseln hast beim Absteigen stimmt etwas nicht "
vlt sollte ich dies mal machen, aber leider fahren alle in meinem Umkreis, nur so Moderne Dinger, die wahrscheinlich noch einen Tee Kochen können, wenn diese wollen würden.
Das rucken fühlt sich für mich jetzt auch nich ungesund an, das es ja auch nicht Synchron ist, nur war ich verwunert das es von N in 2 Auch so ist, und während der Fahr ab und an, nicht immer auch zu vernehmen ist.
Aber das soll wohl auch soweit normal sein, wenn ich es richtig verstanden habe.
Lieben Gruß =)
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silvio Die Maschine ist gebraucht und hat jetzt knapp über 15000.
Also ich habe mich da falsch geäußert nicht die Fußrasten an sich, übertragen mir eine vibration sondern wenn ich an Rot markierter stelle meine Füße andrücke. Und halt an der markierten Stelle am Tank 🙈 die rasten an sich sind Still 🙈
Ich würde sagen es eine Mischung aus beiden Geschwindigkeit und Drehzahl.
Das klacken, beim einlegen des Ganges erkläre ich mir so, Pkw getriebe sind ja synchronisiert, die eines Mottorad ja nicht, so wenn ich in neutral bin und runter in 1 gehe, dann dreht sich die Welle ja mit ihren backen in den ersten Gang rein "klack" andersrum in direkt zwei zu schalten wird es ja ähnlich sein, alles darüber läuft ja anders, also sanfter.
Hoffe es verständlich erklärt zu haben 🙈.
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Danke für die vielen antworten, aber ja Fußrasten sind ja auch gummi verschraubt gelagert, und joa.
Also wie gesagt krachen in ein aus neutral oder 2 ist ähnlich.
Starker ruck ist auch während der fahrt bemerkbar, wenn ich von 3 in 2 schalte oder von eins in 2 schalte. Aber wenn ich das richtig verstehe alles normal, bin da was hypohondra, und ist mein erstes Töff Töff.
Lieben Gruß.
Und ja hab in dem Video die kupplung gezogen gehabt.
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Es kribbelt wenn ich z.b. Meine Füße ganz nahe an das Motorrad drücke, und beschleunige, und halt am sitz so näher ich dem Tank komme. Denke aber dies ist normal, da viele sagen "dann fahre mal mit meiner" 😂 okay ja das rucken von N in 1 habe ich bei vielen beobachtet, das Video kenne ich bereits gut dargestellt. Ich hatte mich nur gewundert das es auch von N in 2 so passier, aber ist ja gleich wie N in 1. Es kracht auch ab und an wenn ich während der fahrt zu hastisch in 2 schalte oder ausversehen in N komme und dann in 2 gehe da macht es ähnlich wie beim anfahren in ein "krach" 😂 aber wenn das normal sein soll dann bin ich beruhigt.
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Vielen Dank,
Also ist es als normal zu bezeichnen von neutral in eins oder in zwei zu schalten 🤗
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Hallo liebe Leute, habe seid knapp 2 Wochen eine GSR 750. Baujahr 2013.
Habe heute merklich bemerkt bzw. Erst bemerkt das diese so ab 100 kmh vibriert, sprich an den rasten und an den Oberschenkeln wenn diese am Tank Anliegen. Ist dies evtl. Normal?
Dann bemerkte ich heute während der Fahrt das es ab und an ruckte wenn ich in den 2ten geschaltet habe. Dann habe ich das mal im Stand ausprobiert, und bemerkt wenn ich von neutral in den ersten schalte ruck, und auch ab und zu ruckt es von neutral in den 2ten habe mal ein video gemacht.
Ist dies auch als normal zu bezeichnen?
Denn vielen sagen wenn man in den ersten schaltet dann kommt der ruck sei normal, sofern denke ich passiert dies auch dann wenn man in den 2ten rein geht.
Lieben Dank und Gruß.
31. Oktober 2024youtube.com