ZitatOriginal von blümchenpflücker
S wär halt interessant z wüsse, was für Öl genau drin isch, und was vorher isch drin gsi.
Ha bi minere scho dr Fall gha, dass d Bandit nach em Wächsel vo eim Härsteller zum andere dr Verbruch plötzlich vo 0.2-0.3liter/1000km uf 1l/1000km astigt.
Die beschte Erfahrige ha ig persönlich mit Castrol und Motul gmacht.
wirde min mech snöchste mal grad fröge. danke für de tip!
ZitatOriginal von Mercutio
ich bi ja kein fachmaa, aber wenn sie ned seicht aber öl suuft, denn muess sie's ja fascht verbrenne. und de vo mir uus xeh einzig wäg wäred demfall kabutti cholbering oder irgendöppis bi de ventilschäft isch undicht?!
ich bin leider au kein fachmaa, daher hoffi ja scho, das min mech weiss was er macht 
ZitatOriginal von Lümmel
chic ... no eis vo de schönere Hecks
Danke,isch aber au en Umbau
Hoi zäme, bin de Serge Braun (27), wohnhaft in Zürich-Albisriede. Fahre sit em April 2003 e Kawasaki ZX-6R Ninja. Das wirdi au nöd so schnell ändere, will s'03-Model eifach für mich mit Abstand am geilste usgseht und ich momentan kei Geld für was anders han. Wenni nöd am Fahre bin, den bini am Schaffe. Zur Ziit binere Event-Firma in Zürich-Erlenbach. Mini Hobbys sind natürlich s'Töfffahre, Tontechnik und Video-Games. Bin grad hüt uf das Forum gstosse und hoffe immer wieder mal hilfrichi Tips chöne zbecho oder au ghä.
ich han mini zx-6r ninja mit 23 kauft gha, bar zahlt. han vo mim grossi en grosse baze becho 
jetzt bini au am spare für was neus. wird aber sicher no 1-2 jahre gha, bis chan zueschlah ;(
ZitatOriginal von blümchenpflücker
Vor em Service het si denn kei Öl brucht? Was für es Öl isch vorhär drin gsi, und was isch jetz drin?
Mol, sicher hät sie au Oel brucht, aber lang nie so viel wie jetzt. Min Mechaniker tuet glaubs es 20 Wd 50 inne. Hät au nie Problem gmacht, isch au keis syntetisches Oel. D'Maschine lauft au iwandfrei. Mer gseht au nirgends, wo irgendwie chönti Oel uslaufe!
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Mein Mechaniker hat auch sofort gesagt, dass es eventuell jemand war, der einen Sturz hat und jetzt diverse Ersatzteile braucht.
Sehr verdächtig ist auch, dass seit ca. 3 Wochen die Garage sarniert wird und diverse Bauarbeiter zutritt bzw. einen Schlüssel bekommen haben. Die Anwohner der Garage waren schockiert über den Vorfall, da bis jetzt noch nie etwas abhanden gekommen ist. Erst seit der Sarnierung haben die Probleme begonnen. Leider kann die Polizei ohne Zeugen nichts machen und die ganzen Kosten bleiben an mir bzw. der Versicherung hängen.
Im Jahre 2003 habe ich mir die Kawasaki ZX-6R Ninja gekauft. Diese Modell fahre ich immer noch. Seit dem Service für 36'000km verbraucht die Maschine stark Oel. Mein Mechaniker konnte nichts feststellen. Für die letzten 4'000 km benötigte die Maschine ca. 2.5 Liter Oel. Hat jemand eventuell die gleichen Probleme oder hat einen Hinweis?
Wem wurde schon mal das Motorad geklaut oder gewisse Teile? Mir wurde vor ca. 3 Wochen in meiner Garage der Auspuff (Akrapovic) abmontiert. Vor 2 Tagen musste ich mit entsetzten feststellen, dass die Diebe wieder zugeschlagen haben und mir die ganze Heckpartie demontiert haben (d.h. ab dem Tank ist die ganze Sitzbank weg)!
Wer hat schon solche Erfahrungen gemacht???
