Es ist doch aber sinnvoller in kurzen Hosen und T Shirt zu fahren als in "nicht" Töffkleidern.
Meine Theorie dahinter: Bei T-Shirt und kurze Hose haste nur ein Teer, Haut Gemisch. Hast du noch ein Pullover drüber kommt noch die Komponennte Textil dazu.
Aber natürlich am besten einfach immer Schutzkleidung tragen. Wobei ich es etwas komisch finde das Rollerfahrer kaum Schutzkleidung tragen und dort wird das m.M.n auch weniger hinterfragt.
Einfach nur krank diese Kontrolle
meine vermutung: die formulare sind unvollständig oder unklar ausgefüllt worden und daher auf einem grossen stapel mit den sonderfällen gelandet.
Unwahrscheinlich der gute Joel hat Vorname mit Nachname vertauscht 
Wurde mir zurück geschickt
Wenn ich du wäre würde ich dort einmal vorbeigehen, wir können dir leider auch nicht helfen, da wir nicht bei deinem STVA arbeiten
So wie das für mich anhört, ist dieser Brief(e) nie angekommen.
Sehr geil! Leider bini usem Oberland aber finde ds zgeilste, weme öich e fröid cha mache uh es guets Porttrait cha gä, uh üs widerum mitemnä guete Foto.
Nöie Follower heitr ufejedefau 👏👍
Vielleicht erst kaufen, wenn du sicher bist ob er legal ist 
ich parkier es auf dem boden im 90 grad Winkel
Praktisch, bei einem Umfaller kann mab dann einfach sagen: "Dass mach ich so immer"
Passiert nix bis auf die Aufmerksamkeit von evtl. ungewollten Leuten in Blau.
Ansonsten 5000-6000rpm schlagartig vom Gas gehen und bis kurz vor dem Punkt, wo das Gas wieder greift den Gashahn wieder aufdrehen (so klappt es jedenfalls bei meiner am Besten). 🙃
Lustigerweise werden in dem Artikel nur Zweiradfahrer erwähnt....
Liegt m.M.n halt daran weil es mehr tödliche Unfälle gibt mit dem Motorrad, passiert mal so ein Blechschaden weil einee sein FZ "absichtlich" nicht mehr untee Kontrolle hatte interessiert dies die Medien->Polizei nicht so stark.
GUT oder? Aber den Teil Einwuchten musst Du mir bitte noch genauer erläutern, bin drum schon langsam vergesslich und wahrscheinlich schon bald nicht mehr dicht (meine inkontinent)
Ups da wurde ein "Ein-/" zuviel gmacht hahaha
..hmm
- mit allem drum und dran - was kann das alles gewesen sein
Was halt dazu gehört, Ein-/Ausbau, Aus-/Einwuchten, Kette wurde noch gereinigt, kurze Prüffahrt, 1 Kaffe
Du hast den Töff nach Hause gestossen?
Achso. Nein natürlich nicht. Nach der extrem Kurvenreichenstrecke, welche mich am Lachenstadion vorbei zum Thun Bhf führte, merkte ich direkt erstaunliche Unterschiede. Der Reifen liegt perfekt bei gerader Fahrt und lässt sich extrem gut bei den ersten beiden Kreisel (welche auch die letzten für heute waren) in die Kurve werfen.
So finales Update:
Heute gings ans Reifen montieren. Der Mech super freundlich, haben die ganze Zeit über die Welt und Politik geplaudert währenddessen er den Reifenwechsel vollzog.
Es war mir schon bewusst, dass diese angeblichen 35+35 Franken für beide Reifen, welche auf der Website angegeben sind nicht stimmen können. Gezahlt habe ich insgesammt:
Reifen: 330.-
Monatge mit allem drum und dran: 160.-
Wäre ich zum Händler hätte ich zirka 550.- gezahlt. Für manchen mag diese 60.- nicht viel vorkommen. Für mich ist das aber viel Geld. Ausserdem werde ich wohl den Töff jetzt auch zum Service bei ihm bringen, da ich ihn so sympathisch finde. Kurz: Würde ich wieder machen.
Über die Reifen kann ich logischerweise noch kein Feedback geben.
Kommt mir langsam vor wie ein MC 😂
Der arme Prospect muss erstmal WC putzen und sich beweisen
<- Geht sein Reifen morgen beim Mech aufziehen lassen. Danach kommt endgültiges Feedback
