Beiträge von YZF-R1

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    Original von Hypi
    ich weiss nur dass semi slicks und bitume streife pain in the ass isch.... bin zum teil gfahre wie uf eier will mr s'hinder rad immer wieder ab isch :wand:


    Ich kann mir nur schlecht vorstellen, dass bei dem Tempo dir der Hinterreifen so oft wegrutscht... De Pneu muess jo wörkli en riese müll si.

    [/quote]

    ja det isch's würkli chli gar strub gsi... hans den nach em mittag esse, chli lokkerer aagah lah:)[/quote]


    Wäge de Videos wo de FZ-1 gmacht het sa esch nix wurde, tatsächlich wackelkontakt wie ergend öper vo euch gschrebe het... Jetzt weisi dass ich kontäkt echli muess modifiziere.
    Wenn ihr no es video wänd gseh wägde quali wo Cam het, denn ladi no eis ufe...

    Und das mitem lockerer agoh, hmm, ich han ergendwie s'gfühl gha das de ganz usflug echli locker gsi esch... Aber schadet jo nüt aumol aständig z'fahre.

    Zitat

    Original von -=TS=-
    be eus gäbti das fasch todesstrof! nei aber em ärnst, glaubs nor en gschlossni linie öberfahre get be eus scho füehrerschiin entzog? oder ned?


    Nö, kostet bei uns 240.-, ausser die haben wieder aufgeschlagen... :smiling_face_with_horns:

    Warscheinlich würde ich den Pilot Race aufziehen, die darf ich dann auch noch auf der Landstrasse zbode fahre...
    Ja, Regen ist so eine sache, ich hasse Regen! Hab die Hosen voll wenn ich im nassen fahren muss :grinning_squinting_face:
    Werde mir vom JC mal die bedingungen zukommen lassen.

    Wenn ich 10/11.9 gehe dann nur ein Tag...

    Hm, mal schauen, das ist MO&DI, pastt mir eigentlich nicht so recht...

    Wie ist's eigentlich mit dem Wetter? Einfach arschkarte gezogen wenns 2tage lang nur pisst?

    DonBosco

    Vielen Dank für deine ausführliche antwort!!!

    @Torreto

    Naja, die möglichkeit gibts für mich nicht, dieser Kurs ist nur für diejenigen die schonmal beim Cornu waren und das bin ich nicht.
    Oder sehe ich da etwas falsch? Wann gehst du denn?

    Da ich nächstens, August/September, auch mal auf die Piste will, hätte ich auch noch ein paar fragen.

    Ich habe mich bei PlüssMoto umgeschaut, aber nirgends was von übernachtung und verpflegung gelesen. Organisiert Plüss nur die Mietung der Strecke? Und den rest muss Man(n) selbst organisieren?

    Reglemente, gibts die nirgends zusammengefasst?
    - Scheinwerfer: Abkleben, aber mit was? Etwas das keine Lackschäden verursacht und keine Klebresten zurückläst?

    - Blinker: Wirklich demontieren? Auch die ganz kleinen MINIMI Blinker?

    - Kühlwasser: Muss ich das auswechseln gegen normales Wasser?

    - Überlauf: Die Schläuche die bei einfach auf den Boden Tropfen (zB. Benzinüberlauf), muss ich da ein behälter montieren?

    - Ist es erlaubt mit Slicks zu fahren?

    - Muss das Kennzeichen dran bleiben?

    - Müssen die Spiegel weg?


    Wie gesagt, sind viele fragen die ich da hab. Vieleicht kann und will mir einer von euch helfen.

    Ansonsten versuch ich's beim Plüss direkt...

    Besten Dank schonmal!!!

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    Original von Kücken
    gefällt mir gut,

    noch eine soziusabdeckung, andere töpfe, und pazzoracing hebe, und ich nehme sie :grinning_squinting_face:


    Soziusabdeckung sollte bald mal folgen... Ander Töpfe, hmm, wenn dann Yoshi's. Aber diese kosten einfach ver.... viel. Und vom klang her sind die originalen der wahnsinn, lauter will ich sie nicht, sonst nervts.
    Und Pazzoracing hebe? Was ist denn das?

    Gibt halt imo noch nicht viel zubehör für die RN19. Oder habt ihr spezielle händler die schon was anbieten?

    Hier mal ein paar Bilder meiner neualten RN19, mit 7000km...

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    Bereifung: Nachdem Michelin Pilot Power hab ich den Metzeler M3 aufgezogen, kann von beiden nur gutes berichten. Kein vor- oder nachteil.

    Änderungen:

    - Heck ( NR Schild halter)
    - Blinker
    - Tank cover
    - Frontscheibe
    - Spiegel

    Mit den Km folgen sicherlich noch weitere Bilder...

    Meinungen sind willkommen, negativ sowie positiv.

    Nunja, 800-1000.- find ich jetzt nicht überrissen viel...
    Ich werd mein Mech mal anfragen.
    Ich putze meine R1 nach jeder Ausfahrt, aber nur "grob" hauptsächich die verflu.... Insekten. und etwa 1mal im Monat gibt's die total reinigung. Felgen putzen war noch nie gemütlich.

    Und danke für die prompte antwort

    Zitat

    Original von Hypi
    wie scheisse isch denn das, dassd jez nüm dosiere chasch? bisch jez eifach die ganz zit am kupplig durredrucke zum langsam fahre?


    Nein, nein, so extrem ist schon nicht... Kannst ohne problem die Kupplung los lassen, einfach beim versuch sachte ein wenig gas zu geben ruckelts. Auf jedenfall bei mir... Vielleicht hab ich zz einfach zu wenig rutiene (hm, wie schreibt man das :grinning_squinting_face: )