Beiträge von Firestarter

Hallo Fitzi,

ich bin neu do im forum, trotzdem willkommä und immer schön vorsichtig mit äm gas!

gruss

metall isch mis läbä. schwers metall i dä musik und liechts im gschäft

merci... ich gang denn mol no anä töffmess und lueg mir die gnauer a

Hallo motorradfreaks,

auch ich kann mich kurz vorstellen:
ich heisse roman, komme aus dem zürcherweinland (für die wos nid känned, i dä nöchi vom rhyfall d.h. zwüschet winti und schaffhusä), bin bzw. werde ja morgen 28 jahre alt (scho 28gi?, verdammt!). Ich arbeite in einem grossen aluminiumkonzern und bin da in der forschung und entwicklung tätig. ich habe mich dort auf aluoberflächen spezialisiert (also wenn ihr mol ä frog händ zu alu- und lackiertä oberfläche, fröged!). Tja, töffs sind ein grosses hobby von mir, sonst wär ich ja nicht in diesem forum hier (voll dä reimer he, chönnt vo mä hip-hoper si). Womit wir auch schon bei meinem nächsten hobby sind, musik. also versteht mich nicht falsch, ich bin so was von unmusikalisch, aber ich höre sehr gerne! Absolut bevorzugt hierbei ist rock-metal sound (let`s rock, ac/dc, nirvana, g n`r, metallica..usw.) und ich mag keinen hip-hop. also hassen triffts noch besser!!! Im winter wenn meine motorräder in der garage einen winterschlaf halten, bin ich, sofern schnee vorhanden, auch öfters mal auf der skipiste anzutreffen.

ok das wars, freue mich auf regen kontakt mit anderen riders

and don`t forget longlife valentino rossi

Hey,

nur eine kleine info. ich hoffä, dass die blinker eine CE-konformitätserklärung besitzen. ansonsten wird bei jedem vorführen ein lästiger umbau notwendig. bezüglich der erhöhung des hecks. diese sportmaschinen besitzen serienmässig schon eine starke gewichtsverlagerung auf das vorderrad. meine erfahrung ist, dass bei langem fahren und heftigen bremsmanövern die unterarm muskeln stark belastet sind, sofern das körpergewicht nicht noch teilweise auf den tank verlagert werden kann, so dass ich mir kaum vorstellen kann, dass dies eine angenehme fahrweise ist. wie schon erwähnt dieses problem kommt bei einer probefahrt kaum zum tragen. aber nach dem 4., 5. pass wirds sich bemerkbar machen.

gruss

Hallo Leute,

ich und min kolleg mir händ üs zu üserä r1`99 vor 3 wuchä no ä neui kauft (05). Üsi 99er hät än devil dra ohni ch-zulassig. Mit dem bin ich im kt. thurgau au scho i d`kontrollä cho. ich han än denn im original-zustand bim nöchschte bulläpostä (sorry, polizei-postä) müssä go zeigä. das ganze hät mich 60.-CHF kostet. min kolleg händs mit dä fireblade im kanton st. gallä usägno. er hät denn aber vor dä undersuechigsrichter müessä trätä und hät am schluss fast 1000.- kostet (400.- busse + 600.- na ihr wüsset ja wa). zum derä kantonale willkür usäm weg chönnä zgo, würdet mir üs für üssi neui r1 än uspuff ohne polizeilichs nochspiel wünsche. nur folgendes problem taucht do uf. kein uspuff wie dä devil tönt so heftig!!! Und will mir gar nied uf halbi sachä stönd, han ich wellä frögä,ob öpper vo eu sich berits mol schlau gmacht hät und mir jetzt än uspuff für d`r1 chan empfelä?! Äba nomol voll sattä sound, aber legal!!!

Ride on...

Hey,

vielleicht hast du deine traummaschine schon gefunden. Falls nicht, ruf doch mal bei mäge motos in 8460 Marthalen an. Die haben eine offizielle triumph-vertretung. wenn er selber keine hat, kann er dir bestimmt weiter helfen.

gruss firestarter

Hallo zusammen,

ich würd die maschine chaufä wo du spöter wotsch fahrä. Vo dä leistig händ eh beid gnueg. d`600er muesch halt chli meh würgä, vo det her isch 1000er schöner zum fahrä. Nur aufgepasst! bi dä 1000er, vorallem bi dä igsprützä, muesch scho vorsichtig am gashebel zieh. Ich bin aber au vo dä 125er Honda NSR direkt uf d`r1. han zwüschet inä immer wieder mol äs neus 600er model probegfahrä und würd immer wieder ä 1000er chaufä. min kolleg mit dä 600er flitzt däfür i ängä kurvä schneller, aber zur kurvä us....