Beiträge von Tobiker

Geht zusammen den TET 22 in Frankreich fahren. Ich war Fr-Sa da. Er fängt bei Lure ganz unspektakulär an und wird zum Ende in Chilly hin immer schwieriger, nicht weit weg von CH. Er ist abwechslungsreich, bietet recht viel unterschiedliches Terrain und am Schluss ein echt schwieriger Anstieg bei Oyonnax, den ich leider auch beim 2. Mal nicht komplett durchfahren konnte. Generell hat es in der Gegend noch viele Wege, an denen man sich abschliessend verausgaben kann. Einfach die Wege im 90° Winkel zu den Höhenlinien ausprobieren.

Unterwegs gibt es ein Fahrverbot, ausgenommen Berechtigte bei https://maps.app.goo.gl/RCvBN9KdfTgN5DrQA sucht einen anderen Einstieg oder umfahrt den Abschnitt...

Stimmt, das hatte ich nicht genau angegeben. Es geht Freitag Morgen in Lure los. Falls Du am Sa. einsteigen willst, Du hast meine Nummer... Wir wissen noch nicht, ob wir am So. oder Mo. die Heimreise antreten.

Habe soeben mit Miguel telefoniert. Er hat den TET 22 letzte Woche gefahren und kommt mit mir nochmals mit. Bucht gerade ein Zimmer in Lure und ist selber langjähriger Töfffahrer und auch Offroad Einsteiger.

Matti, kannst Du sagen wie es bei Dir aussieht? Plan ist sich morgen Abend (ev spät) in Lure Treffen, Hotel, Freitag Frühstück bei nem Bäcker und los.

Bin gleich wieder in der Garage, Matti, Du hast n PN mit meinem Kontakt.

A- oder A könnte wichtig sein.

Mitfahren ist wie Liken, nur krasser. Würde mich freuen, wenn Du dabei bist. Bei mir mittlerweile so fortgeschritten, Do-Fr. ist ein Bett bei Lure reserviert.

Zitat von Thoryu

Hast du sonstige Verbraucher dran hängen?

Hab Griffheizung und n Navi (will das durch ne USB Buchse fürs Handy (hab n zweit Handy) ersetzen.

Das sollte kein Problem sein. Du wirst kaum bei ausgeschaltetem Motor Zündung an lassen und Gerätli laden wollen...

Hab auch LiFePo in Betrieb. Feine Sache, solange man nicht bei Minustemperaturen unterwegs ist.
Weniger Ah ist OK weil beim Bleiakku nicht die volle Kapazität genutzt werden kann. Spannung: Die Dinger sind so ausgelegt, dass sie als Blei-Austausch im Töff betrieben werden können. Man korrigiere mich, wenn das so falsch ist.

Eher "noch Planlos" als Superspontan...
Hat jemand (schon wieder) Bock, am kommenden WE TET 22 zu fahren?
https://www.komoot.com/de-de/t…OQ7rdopt5oM6pjEFY&ref=wtd

Das Kabelschloss habe ich auch, sogar schon 2 x verwendet. Gut geschichtet kann so die Moped-Hose-Jacke-Helm gegen "Mitnehmdiebstahl" gesichert werden. Dann noch n TopCase für die Töffstiefel/Wanderkleidung, fertig.

Beim Cornu war ich mal in der Kiesgrube, da kann man auch par Mopeds testen. So KTM 250 vs Honda 250. Melde Dich da an, das bringts. Dann gibt es Schulen, die sowas aus DE raus anbieten.

Mein Werdegang hat mich dahin geführt, dass ich dauernd überlege ob ich mit Stollenreifen auf Teer anreise oder das Moped auf n Anhänger verlade. Schon fast wie beim Camping, die Ideale Lösung gibt es nie.

Verstehe die Frage nicht. Von Kontrollen hatten wir es aber nicht.

Habe mich in den Ferien mit nem deutschen Rentner unterhalten, der mit seinen GSn schon lange die Gm-Grenze überschritten hat. Er fährt Conti Road Attack.

Zitat von SilverHuskie

Ein kleines Gerätchen dass es mir erlaubt Android direkt auf dem Bildschirm vom Töff zu benutzen, Calimoto, Kurviger, und alles andere aus dem Playstore. Wollte erst ein Navi, fand die Lösung dann aber besser.

Android Auto, hatte ich auch schon im Kopf. Welche Gerätli sind zugekauft? Display? Das Ei?

Habe mein HR erhalten, der Schrecken hat ein Ende.

Nach einigen Wirren soll die Reifen-Ersatzlieferung für meinen RE Meteor heute Nachmittag ankommen. HR ist schon ausgebaut und der Mech steht bereit.
Delticom und DPD haben es mindestens aktuell nicht im Griff mit der IT und Logistik. So musste ich den URL für die Abstellberechtigung selber korrigieren.

Freitag ist Prüfungstermin.