Schlusselhanger
Beiträge von tarlino
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Diskussionsrunde
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Gesichtsvisier
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Dieses Jahr bin ich bei Auto+Moto Mechaniker in Worben gewesen.
Nette Person, antwortet deine Frage und erklärt alles was du wissen willst (hier ginge um Rexxer Map, also nicht etwas ganz trivial). Falls etwas passiert nimmt sofort Kontakt (per Telefon).
Mehr oder wenig alles was ich bei Ducati bis jetzt nicht gefunden habe.:emojiSmiley-17:
Er fragt 125.-/h. Ich finde viel wichtiger die Person als die CHF/h dass sie nimmt.
EDIT: Insgesamt 3 Std für Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Pneu hinten wechseln und Inspektion+Probefahrt
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Froh, dass gut gelaufen ist!
In Solothurn spielt auch der Experte Sozius aber Manöver und Strasse Teil passieren am gleichen Termin. Ich wusste wegen "Sozius Spiel" selber nichts und hatte nie jemand andere auf meine (kleine) Monster Old getragen. Zwei Männer (beide 170-180cm) auf eine Monster 800: musste schon lustig zu sehen :emojiSmiley-01:
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Ich würde dann die Meinung von japanzero folgen. Led Gehen kaum kaputt. Ich würde auf Massefehler oder auf Kabeln (oxidiert, nicht gute kontakt,..) setzten.
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In diesen Fall für mit hat nur mit Kabeln oder Blinker selbst zu tun. Wenn Batterie oder Stator wäre hättest du ev. auch Probleme mit Scheinwerfer (Verbrauch dort ist sicher mehr als Blinker oder?).
Frage zum Blinker: Sind Originell? Led? Glühbirne?
Und noch: blinkt die kleine Grüne Lampe auf dem Cockpit (wahr. nicht)?
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Nur Blinker oder auch Rück- / Fahr- / Stop-Licht usw gehen nicht?
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Ok, nicht von heute aber trotzdem rel. frisch installiert.
Brems- und Kupplungshebel
BMC Filter
und man sieht das nicht aber auch Rexxer Map :emojiSmiley-16:
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Datum / Kurzbeschreibung + Ort der Veranstaltung / Veranstalter / Teilnehmer1, Teilnehmer 2, ...
März
10-13 / Freies Fahren Calafat / Speer Racing / Westprime
April
9-12 / Renntraining inkl. Rennen Barcelona/ Speer Racing / Westprime
17-19 / Freies Fahren Misano / FVP / Boo
Mai
7-8 / Freies Fahren Cremona / Getfaster/ Westprime
9-10 / 2-Tages Training / Enduropark Hechlingen / siri, RebelFazerJuni
13-14 / Freies Fahren Dijon / Moto Center Thun / Boo
19-21 / Renntraining inkl. Rennen Rijeka / Actionbike / Deathsoldier
Juli
17-19 / Freies Fahren Magny Cours / Rehm / Boo
23 / Freies Fahren Rhin / Cornu-Moto / tarlino
August
09-11 / Freies Fahren Mugello / FVP / Boo
22 / Enduro-Lehrgang Geisingen / betamotoparts / matti
28 / Freies Fahren Rhin / Cornu-Moto / tarlino
Sept.
17-18 /Freies Fahren Cremona / Getfaster / Westprime
26-27 / 2-Tages Training / Enduropark Hechlingen / siri, RebelFazer
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So, heute endlich mal eine kleine Ausfahrt ins Elsass und den Schwarzwald gemacht =)
Von Basel aus zuerst auf die Routei Iternationale, dann nordwärts zum Grand Ballon. Weiter über den Rhein nach Deutschland und durch den Schwarzwald via Feldberg und einige kleine Nebenstrassen zurück nach Basel. Total waren es knappe 400 km in gut 8 Stunden.
Das Wetter blieb zum Glück trocken und es hat Spass gemacht!Die Strecke bis Colmar habe ich auch einmal gemacht. Sehr schön!
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Hallo
bei mir waren drei intensive Tage:
T1: Biberist - Küssnacht - Einsideln - Davos (im Zelt geschlafen)
T2: Fluelapass - Ofenpass - Umbrailpass, dann durch Bormio bis Sondrio und dort bei Verwandte geschlafen (dauern regen fast bis Sondrio:emojiSmiley-28:)
T3: Chiavenna - Splügenpass - Oberalppass - Sustenpass und dann Autobahn bis Biberist. Soo viel verkehr auf dem Susten und im Autobahn!
Drei ganz tolle Tage, regen inklusiv (Man muss früh oder später mit regen Spass haben lernen)!
Photo habe ich fast keine gemacht (ist immer so bei mir :emojiSmiley-31:):
-Morgen früh
-Einsideln
-Camping in Davos (bevor Sturm)
-RhB Zügli (habe die Maske vergessen :emojiSmiley-55:)
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Ich meinte genau die ABE und ja du hast recht ist nicht nutzlos ich kannte diese Doku gar nicht. Mein Fehler (oder vom Mechaniker, dass mir so gesagt hat).
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Für eine Zweite Hand habe ich fast zwei Monaten gewartet. Er musste rel. gross Service machen und Reifen wechseln, aber war Oktober-November, also schon off-season würde ich sagen...