Beiträge von JtC

für öpis gits plombierti bellas... hett nur ned denkt dasi bald in gnuss vo allne töff chum. musimi halt gedulde, isch au so schnell gnueg.

î durchus ned ernscht gmeint, werdendi rechtsverdreiher chönd sich vorstrafe ned leischte - die lüt ufm strasseverkehrsamt hend nüt mit positivem strasseverkehrsrecht ztue, s isch sicher ned dere ihre fehler wenn ich überen stopp use roll.
Nur falls ironie da falsch verstande wird.

... susch chani immer na mit de flinte 90 verbi gah
das wür mi deftig aschisse... stell aber am 21.8. ganz sicher atrag für s "A"
merci.

Chlini frag:
Verlängeret sich d probeziit ( s gschenkte A unbeschränkt) wo eigentlich 2 Jahr wer uf 3 jahr wemmer en uswisentzug het/gha het oder nöd?

Bin im moment fuessgänger und frög mich öb ich mir s nächscht jahr d street triple chan (offe) zuetue...

... Rechtsstudent gibt auch mal seinen Senf dazu (Ob dieser gut ist sei dahingestellt).
Wie gesagt, in dubio pro reo.
Sie können dir nicht beweisen, dass der kratzer entstanden ist als du das Motorrad verschoben hast, jeder hätte dies auch tun können, jemand könnte daraufgesessen haben etc.
Es braucht in Rechtsfragen nach wie vor eine Notwendigkeit für "an Sicherheit grenzende Wahrscheinlichkeit", wovon man hier bei weitem nicht sprechen kann.
Also, nimms easy

Mini 03 DT isch bi 28000 sit hüt... het öper erfahrig wie lang die achtelliter so lebed?

Ich hab selber (nach 10k kilometer) am albisgütli bestanden, ohne fahrlehrer/stunden. Meiner Meinung nach ist es pure übungssache ob man besteht oder nicht. Der Prüfer (und viele gestandene Töfffahrer auch) sehen dem Fahrstil sofort an ob er "passt". Sicherheit im Fahren kommt aus dem Wissen dass mans kann, das man seine Grenzen (und die Maschine) kennt.
Üben, üben, üben. ganz einfach.
Um aber auf eine Ortsempfehlung einzugehen:
Regensdorf: sehr flach, berganfahren musst ich nie (autoprüfung)
Zürich: Züri halt... >gut anfahren können in jeder lage, erhöhte aufmerksamkeit vielleicht?
die anderen kenn ich zu wenig...

hab ich oefters... das gefuehl dass ich die kupplung vielleicht 2-3mm gezogen habe. oder doch nicht?

mitre dt duruf und durab schalte isch luschtig. sehr.
Wenni jetz uf es groessers kaliber wechsle soetti also nur ide hoechere gaeng ohni kupplig schalte?

Zitat

Original von Lowrider
also die Street Triple wurde gefahren,...
schön leicht und wendig, meine 184cm fanden genEend Platz, aber fE den Sozius bleibt nicht viel Erig wie bei der Aktuellen SpeedTriple, aber so ein Motorrad fährt man eh alleine, oder?! Die Position ist entspannt leicht nach vorne gebeugt, fast aufrecht. Wie gemacht fE kurvige Landstrassen und Pässe. Der Körper fElt sich wohl und könnte stundenlang in dieser Position bleiben. Autobahnfahrten sind halt Naked Bike typisch mit viel Wind um die Ohren, das kleine Windschild vor den Armaturen hat keinen spEbaren Schutz geboten, aber da ich schon mit 184cm ein nicht alzu kleiner Mensch bin, wird es wohl schwierig ein geeignetes Windschild zu finden, peanuts,..es heisst nicht um sonst Naked Bike;-) Der Motor spricht gut an. Die Leistung hat mich positiv Eerrascht,.. da kommt doch wirklich was. Im unteren Drehzahlbereich hat man schon gutes Drehmoment,... mehr als die FZ6 von Yamaha mit den vier Zäpfen. Oben raus ist der drei Zylinder meiner Meinung nach der FZ6 Eerlegen, nicht so ne Drehbank wie ichs mir gedacht habe, schön kultiviert und angenehm. (Ich bin nun Jahrelang ne Twin gefahren da bin ich wahrscheinlich mal schnell Eerzeugt betreffs Laufruhe)

merci fuer di huebsche usfuehrige... chans chum erwarte em Ernes z zueri d tuere izrenne.

also mini allfaelligi street triple doch lieber wiss?
ich butz auto und toeff ja scho gern... aber was ich bi eu so xeh han isch mer chli zvil, anders mitteli fuer anderi teil...
naja, vilich findi doch na me spass dra ^__^

Zitat

Original von LEmel
Suche auch was, aber von Moto zu Moto und da kommt man wohl nie an einem WalkieTalkie vorbei. Dabei gibt es solche mit BT drin, aber dementsprechend braucht es einen BT Satz im Helm und da gibt es bis heute nix schlaues. Also waaaaaaaarten und waaaaarten und irgendwan 2019 ...

erlaeutern bitte

wenn ich mich nicht irre hat die streettriple ja schon ca. 100 ps mit ihren 650 ccm...
waere uebrigens sehr froh um ausfuehrliche feedbacks zur streettriple falls du sie fahren solltest

ganz geili maschine... aber nur mit chleber vorne

ich weisses nur für züri... und für auto glaubs.
Also, Hinwil/Regensdorf seged eifacher für auto (ich hansi z regensdorf gmacht, 1. bestande), albisgüetli musch schinbar efach chöne autofahre.... stadtverkehr und häng sind bi nervosität ned jedermanns sach.
Töff... han ich im albisgüetli gmacht 1x en vortritt ned xe (niemer det) und susch fehlerfrei; nach 12000km ime jahr praxis
Ich stell mer vor dases z Hinwil/Regensdorf, chli usserhalb halt, efach eifacher isch wegem verkehr... aber wenn (wie ich) züri/umgebig gross kennsch denn bringtses ned wenn ines unbekannts gebiet gasch go fahre