Original von Day-Day
[Es god drum: isch de priis dem produkt öberhaupt entsprechend? Und 1.95 fören Liter benzin isches definitiv nüme...
Hesch mau d Benzinprisentwicklig die letschte säge mir mau 30 Jahr vergliche mit dr allgemeine Pris- und Lohnentwicklig vergliche? Do isch s Bänzin eigentlich im Verglich immer no rächt günschtig....
So lang Herr und Frou Schwizer ihri Outos grundsätzlich nid unter 2 Liter Hubrum choufe, cha dr Moscht no gar nid z tür si. Mini Meinig....
Mis Outo brucht im Schnitt ou so 10-11 Liter (Langstrecke Outobahn knapp 9 Liter), bis jetz lot mi dr Bänzinpris relativ chalt.
Witzig finde ig eifach, wenn d Lüt mit irgendwelche nid grad untermotorisierte Chäre ad Beiz äne fahre und jammere wie tüür ds Bänzin doch isch. De hani de ou scho müesse säge, dass für d Fahrt vo A nach B nid unbedingt en 330er bruchsch, sondern das ou miteme 318er würd go. Wenn är das jetz aber nid standesgemäss find, söu är doch eifach ufhöre jammere und dr Freud chli öppis rächne.
Klar si das no schöni Zite gsi, woni für e Liter Bänzin no Fr. 1.20 zahlt ha, aber die Zite wärde definitiv nüme cho
Original von Pollito
21 - 24 Juli Pannoniaring Ungarn mit Ducati Friends Neschwil (au für Japse)
Ig ou
Hüt i zwe Mönet si mir vermuetlich scho am Bierli trinke am Pann 
Original von BoNik
Super Strecke, extra Kurven im St.Urban, richtung Zofingen. Immer viele Töfffahrer...
Paar Foto's auf http://www.bonik.ch dann Fotogalerie
Naja so viele Kurven hats da auch nicht... Viele Töffahrer ja, aber auch regelmässig die Bullen.
Weder die RD500 noch die RG500 gabs in der Schweiz zu kaufen. Nur die RD350 konnte man kaufen.
Hi Armin
ich wohne zwar n gutes Stück weg von Lausanne aber mit der RG500 hast du ja ne echte Rarität
34 z schnäu, chasch froh si mit 1km/h meh wärsch z fuess hei gange.
Tuesch mal mit 3 monet uswisentzug und ere saftige buess rächne.
Nach dr Prüefig müestisch jo eh 2 jahr mit drosslig fahre, das dörft sich denn no chli verlängere. Darfsch dr ja i dene 2 jahr nüt z schulde cho la.
Edit: Aber du wirsch das sicher erfahre.... Als erschte vo üs allne 
Mir si am Samstig im Elsass/Vogese gsi, mit Afahrt sis insgesamt gloub so 620km gsi... Ha mau wieder müesse kontrolliere ob d Kurve alli dert si wo si häre ghöre 
Gloub em Pollito hets ou chli gfalle, obwohl ihm immer so en alti gebrächlechi Bandit im Wäg gstande isch
Also Luftdruck wär dr glich wie ig ou fahre... Chöntsch alternativ mau probiere vor und hinde 0.2bar weniger dri z tue wenn id kurve wotsch.
Oder sind die Strasse so arschglatt wo du di druf bewegsch? Wöu es settigs reifloufbild kenne ig eigentlich nume us de Dolos wo d Strasse vo de LKWs und Reisecars richtig abgschmirglet si. Dert bini sälbscht mit minere untermotorisierte Bandit immer chli am rütsche zu de Böge us ou mit PiPo und sogar mit PiPoRace
Ja sorry Sörver, aber dä Pneu gseht a de Flanke würklich glatt us wie en Babypo; das isch für de Sport Attack würklich arg untypisch... Was hesch für en Luftdruck dine?
So en seich dass dr Sport Attack rutscht. Ha dä Pneu ou uf dr R1 gha und do het nüt grutscht, ou bi heftige Gasattacke i Schräglag nid. Obwohl das Ding locker bis ad Kante gfahre gsi isch.
Uf dr Bandit hani sowieso keini Problem gha dermit, het jo kei Leischtig.
S Problem vo dir isch vermuetlich dass du dr Pneu a de Flanke nid warm bringsch
D Edith meint, ig söu no es Bildli ine tue, süsch gloubt mer dr Sörver sowieso nid....
So gseht dr Sport Attack bi nomalem Strassegebruch also us:
[Blockierte Grafik: http://data.go-offroad.ch/P1000753(800x600).jpg]
S einzig wo me däm Pneu cha achride isch d Loufleischtig, die isch nämlich nid grad dr Brüller. Aber süsch? Ig kenne gnueg Lüt wo dä scho gfahre si, über d Haftig het niemer gmekeret nume über d Loufleischtig....
Original von Charlie
gutei ziit und hoffentlech uf en huufe interessanti usfahrte das johr
Ja ja Charlie..... Zersch müesse mer di Kürbis mau wieder zum Loufe bringe, bevor das öppis wird mit Usfahrte.... Am Samstig go ig übrigens is Elsass
Auso ig ha es Läderkombi zwöiteilig für d Strass, denn Textil wenn ig im Winter mau wott go fahre und denn no Läderkombi eiteilig für d Rennstrecki. Het sich halt im Louf vor Zit so ergä 
Hypi, du würdsch gschider mit em Pollito und mir ufe Pann cho, als hinder de Instruktore go nache schliche
Aber ig dänke denn a di, wenn mir am 23. juli s 2 stunde-renne fahre am pann 
No en anderi Sequenz vo dr Elsasstour letscht Jahr, hoffe dass euch d Musig das mau besser gfallt
