Tempolimit
Beiträge von BigJ1972
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Oftringen? Das wär ja bei mir zuhause.....
Wobei ich ja eigentlich sonst bei Moto Wernli in Safenwil verkehre.....
Ich versuch mich da mal schlau zu machen.... zuerst gehts nun aber mal am 6.6. nach Anneau du Rhin auf die Rennstrecke und schau da mal, wie das
Motorrad so allgemein reagiert, wenn man es mal ordentlich durch die Kurven peitscht.
Man liest sich -
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Ich war grad kürzlich mit einer nagelneuen 1000er GIxxe auf Testfahrt und im Vergleich zu meiner ja wirklich hundsalten 750er Gixe ist das Teil zwar seidenweich zu fahren, aber mir fehlt da die Rückmeldung der Maschine auf das, was ich mache.
Bei meinem alten Bock spür ich was ich tue, da ist keine Elektronik, die vieles glattbügelt und "Arbeit" abnimmt. Ich sitze "im Bike". Ausserdem bin ich mit meiner alten Maschine ohne grossen Elektronischen Schnick Schnack und Quickshifter ähnlich schnell wie die
neuen Maschinen, das schenkt sich fast gar nix..... (getestet auf der Rennstrecke)
Bei der neuen Maschine hatte ich irgendwie das Gefühl, eher Passagier zu sein. Und dieses Gefühl find ich gar nicht mal so toll.
Und im Gegensatz zu obiger Behauptung: Grade beim Motorrad verlängert ABS den Bremsweg..... wenn Du unüberlegt reflexgesteuert voll reinlangst kriegst Du schon gar keinen Druck auf die Gabel und der Bremsweg zieht sich ins Unendliche.
ABS ersetzt das Können in keinem Fall. Man muss sich aber ohne ABS diese Refelexe abtrainieren. Das geht, braucht aber Übung. Denn das ABS nützt Dich nix, wenn Du zwar sicher abbremsen kannst, aber dann auf die Gegenfahrbahn ausweichen musst (tut man fast automatisch, wenn ein Aufprall droht) weil Dein Bremsweg nicht ausreicht um rechtzeitig zu stoppen um dann festzustellen, dass das entegenkommende Auto mit 80 Km/h Dich zu spät erfasst und man dann halt von Diesem zermöbelt wird.
Und letztendlich entsdcheidet der Fahrstil, ob man pensioniert wird oder schon vorher dem Engelschor beitritt.Pro und Contra gibts letztendlich für alles.... ich bin da etwas Old School und gerne mal eher Contra....
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Willkommen und viel Spass mit Deiner Maschine
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Herzliche Gratulation!
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Danke Euch allen für den warmen Empfang
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Danke schonmal allen für die Tipps und diese Tabelle....
Da ich auch hin und wieder auf die Rennstrecke gehen will werd ich das so mal ausprobieren, was beschrieben wurde. Anhand der Tabelle weiss ich nun auf jeden Fall,
worauf ich achten muss wenn ich etwas verstellt habe und kann effizient dran rumschrauben.