Beiträge von Bidu
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Habe seit 16.08.2024 wieder ein Töff.
Fazer 1000 Nr. 3
20jährig mit 15000km.
Gratu Gardy
Ja dann erst mal auf die nächsten 185'000 Kilometer.
Frage, hast die RD350er noch?
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Probleme mit den Nockenwellen
Da war ich mal bei Mader mit dabei als ein LC8c mit eingelaufener Nockenwelle geöffnet wurde. Hie und da ist halt einfach ein Nocken oder eine Lagerstelle weich, obwohl ich dies nicht nachvollziehen kann bei CNC Induktivhärtung oder Aufstickverfahren und beim Schleifen noch nicht mal auffällt und in der Stichprobenkontrolle in der QS noch reihenweise durchschlüpft? Kalkül eiskalt
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Danke Dir
quod erat demonstrandum
Wobei was die Chinesen angeht, wenn sie nicht unter Kundenbranding fertigen dann halt unter eigenem.
Man muss sich schon überlegen was da noch wirklich in Japan, Berlin, Bologna, Scorze, Mattighofen, etc. produziert wird?
Und auch da wird der Teileanteil über die Hälfte chinesischer Herkunft sein.
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Da kauf ich wohl lieber die günstigste z 400 die ich finde, oder eben direkt ne 701.
Glaube da tust Du gut daran die Fertigkeiten des Töffahrens auf ner günstigen Maschine welche Du auch handhaben kannst zu erlernen
Die meisten von uns haben da so begonnen
Also nicht dass es nicht funktionieren könnte?
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Fremde Besen kehren immer besser
Italiener dazu zu bringen etwas zu sehen wo nicht Ducati oder Aprilia drauf steht, bedarf schon besonderer Massnahmen.
Was ist Dir in Mailand noch so aufgefallen, unabhängig davon was da eventuell draufsass?
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und mit Hostessen zu besetzen
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Werden aber auch ohne Hostessen gekauft werden
920 mm und 151 Kg
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Und ob ihrs glaubt, oder nicht?
Es werden sogar ausserhalb der Pierer Group Supermotos gebaut
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14000Fr. wären noch schön
Die mögliche Preisspanne erstreckt sich zwischen 14.490 Euro als Mindestpreis der 990 Duke und 42.000 Euro für die limitierte und noch extreme RC 8 C.
Ich hab da eben noch schnell eine R9 konfiguriert in dem ich ihr den ganzen Rizoma Katalog virtuell drangeschlüsselt habe und bin auf 16441.90 gekommen Out of the Box 13990.-
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Aber zurück zum Thema -> Fahrt einfach Töff - Linkskurven, Rechtskurven, geradeaus, mit 120 auf der Autobahn (da generiert die Aero sicher oder vielleicht auch nur vielleicht 1 Newton Abtrieb aus Vorderad.
Wenn ihr dann zu Hause seid könnt ihr dann mit CS2 Steuerkreuzlen
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Frechheit! Ich bin nicht mal 35!
Du AAAAlter Sack
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Wo ich mühe habe, ist die Idee, dass das Display touch sein soll.
Wer explizit soll diese Idee verfolgen? -> Den möge man mit Sch....e erschiessen.
Es ist schon fahrlässig ein Navi während dem Fahren zu bedienen, was im übrigen auch mit hundsnormalen Handschuhen geht.
Handschuhe wie diese https://www.galaxus.ch/im/productimag…resizeWidth=480
gibts noch extra mit Kontaktfläche.
A ja, Gratu zur Bestellung
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Herzlich Willkommen im Forum
und viel Erfolg in Bellach wenns denn soweit ist
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Gefällt mir jetzt auch nicht unbedingt, aber der Tatsache geschuldet dass noch jeder uuuunbedingt einen Tempomaten auf dem Supersportler braucht und noch hinzukommend ein Steuerkreuz wie auf der PS5 daheim in der warmen Stube --> soll mal einer sagen die Welt sei nicht verrückt?
Das Gefummel mit dem Ring wie es BMW löst ist auch nicht so mein Ding.
Aber jeder hat da seine eigene Vorstellung und noch so jedes Radl stellt daher immer nur eine Kompromisslösung dar.
Apropos klobig und nicht dass Du jetzt denkst ich würde auf KTM rumreiten; hab Handschuhgrösse 10 oder 11 und kann die Bedienungselemente einer 2016er Duke GT nicht bedienen
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Die neuen Armaturen von Yamaha gefallen mir gar nicht
Welche denn? Da ist doch ein 4:3 Fernseh verbaut wie bei fast allen?
Leuchtet sogar in Ducatiweiss
Meinst etwa die alte geteilte an der Tracer?
Mein Gott Walter, das war der gleiche Toilettenspülgriff wie dieses verfu..... blau?
Aber KTM stellt sich da auf Cinemabreitleinwanddisplays ein - damit habe ich ein wenig Mühe