Beiträge von Laubi

... es bleibt spannend... mein Ersatzteillager ist gut gefüllt... denke ich kann die alten Böcke noch ne Weile betreiben. Egal wie es ausgeht.

Gabel ausbauen und zerlegen.

Innen alles reinigen.

Simmeringe erneuern.

Luftkammer nach Herstellervorgabe. Die wirkt nur beim fast komplett eintauchen.

Im großen Kanton gibts SCHWABENLEDER - Fabrik für Motorradbekleidung GmbH

Ein Kumpel von mir hat sich einen Lederkombi in Fernost/Indien fertigen lassen.

Gab ein detailliertes Maßblatt wo er seine "Unförmigkeit" eintragen durfte, nach einer kleinen Anzahlung und Wahl des designs kam der Kombi einige Wochen später im Paket.

Er ist sehr begeistert. Passt wie angegossen, optisch und qualitativ sehr gut. Preis lage meine ich bei ca 600€.

Äh...

Ich würde die Motornummer wegfräsen und eine neue gravieren. (Sofern technisch möglich)

Bloß kein normales Lagerfett an die Gabel!

Das sind die Staubschutzkappen. Die eigentliche hydraulische Dichtung sitzt darunter.

Gabelservice bei den Gabeln ca 2 Stunden Arbeit ( Stundenlohn Mech) + ca 80 CHF Material.

Man könnte auch nur die Staubschutzkappen tauschen. Das wär die sparversion. Gabel ausbauen, Kappen nach oben abziehen, neue montieren, Gabel wieder einbauen.

Kannst du aber so bedenkenlos noch eine Weile fahren.

Oft wird mit einer anderen CDI gedrosselt, die die Drehzahl begrenzt. Eine offene CDI für das Modell zu finden könnte mühsam werden.

Schnorchel sind im Auspuff meißt eingeschweißt. Da brauchst n anderen Auspuff oder man muss das Ding aufflexxen und wieder zuschweissen (wenn mans kann)

Überlicherweise wird aber auch am Einlass im Bereich des Luftfilters vorm Vergaser eine Querschnittsverjüngung gemacht.

Du hast alle Infos bekommen.

Es ist kein Kabel.

Es ist eine metallische Welle die in einem "Röhrchen" dreht und eine mechanische Verbindung zwischen Motor und deinem Drehzahlmesser herstellt.

Elektronik kam erst 20 Jahre später.

Was hast du gefunden?

Das keine Drehzahlmesserwelle angeschlossen ist?

Bitte strenge dich etwas an, das Ganze etwas besser zu beschreiben. Wir haben keine Glaskugel und stehen auch nicht neben dir, um zuzuschauen.

Hier gibts auch noch Yamaha-Ersatzteile

GEAR UNIT ASSY for DT125R 1998 4DJ8 SWITZERLAND 184DK-361E2 - order at CMSNL

oder hier

3XP251900000 Getriebeeinheit Teile Yamaha - MSP

Zitat von siri

Dann löse ich das mal bevor die Zeit abläuft:

Hier auf der Simplonstrasse nach Süden, Blick nach Norden: 46°18'38.0"N 8°01'49.1"E

Richtig!!!

Siri ist dran.

Amidosulfonsäure

Da muss der alte HXC-Auspuff von der 620er drauf. Dann schepperts!!!

Ergebnisanalyse