Naja zusätzlicher Schutz ist immer gut. Mit Schutzkleidung ist es (fast) so wie mit Bildung: Davon kann man nie genug haben! 
Glaube ehrlich gesagt nicht, dass dieser Brustprotektor einen sehr stark einschränkt. Die Brust bleibt ja relativ starr während des Fahrens meine ich...
Also ich wür eifach schribe: "Fahred bitte a de Stell XY langsam, ihr wüssed, d Stross und so"
Glaub denn wirds schwer mit irgendwelchne Verfolgige..und usserdem: Uf Facebook isch sowas vell vell schneller
gfunde als imene töffforum..
Ich tippe schwer auf Abriegelung, vom Motor her sollte die nämlich doch ein bisschen mehr durchziehn als 65.
Ergo: Soweit ich weiss hab ich eben schon viele gesehen bei denen (wie schon gesagt wurde) ein 70er Täfeli hintendran war,
vorallem Aprilias. Würd mal kurz den Mech fragen. 
Ich wäre definitiv für Front 3, Rücken 3.
Find das dritte Rückendesign genial, würd ich absolut kaufen
Also zum da mal evt. chli liecht is dunkle bringe: Ich han mal e TZR 50 gha.
Ich denk 100-105 sind generell drinn, chunnt aber enorm ufs gwicht vom fahrer ah, sowie ufd strecki und öbs bergab gaht.
Ich bezwiifle das mitere stock rs4 oder was au immer i jedere situation uf 105 chunnsch, usserdem isch bi dene gschwindigkeite denn de tacho na viel ungnauer.
Ich chans verstoh wieso sones 50gerli (und das meini nöd abwertend) fasziniert, mir lernt halt gad chli de umgang mit de kupplig und weisch schomal wo alles isch wemer denn an grosse anemöcht..wenn du aber sowieso seisch wottsch nacher autofahre, würdi ehner en roller neh.
De Vorteil dete gsesch eifach enorm bide chöschte, segs benzin oder reparature oder service. und es isch vieeeeeel bequemer
Aber ebe, ich denk du hesch dich scho lang entschiede 
Muen mich jetzt do au wieder mal bemerkbar mache:
Ich wür's imfall nöd lah. Glaubs mir ich han au tuuusigi vo niederschläg gha, han finanzielli engpäss gha woni de töff han chönne
verchaufe, töff gha wo nach paar km en totalschade gha hend und so wiiter…
Und ich han au mengmal s gfühl gha ich gheis alles hi, aber ebe, bisch einisch vom virus infiziert lahts dich nüm los!
Han ja de thread glese wos um din unfall gange isch, isch sicher chli bitter, aber ebe ich würds trotzdem nöd lah, velecht jetzt halt weder
chli geld ufd siite tueh füren neue oder en occassion oder so.
Aber ganz lah würdis nöd.
Das gfühl wend mal kein töff hesch und amene schöne summertag diversi gsesch umefahre..das tuet im herz weh 
Lieber Gruss und Herzlich Wilkommen hier aus Wettingen
Werd mich mal achten wo da ne BMW vorbeischlendert..
Ich persönlich würde auf die Yamaha zurückgreifen. Nichts gegen Daytona, den Drehmoment unterschied merkt man sicherlich
ganz gewaltig. Ich bin schlicht und ergreifend ein Fan der bequemen Sitzposition bei der Yamaha, habe ich bisher noch an keinem anderen Motorrad (in der 600er Sportler Klasse) gesehen und gefühlt.
Ich würde mir da keine Sorgen machen, bin ebenfalls genau 1.93 gross und konnte ohne Probleme auf allen Sportlern (mit Ausnahme der GSX-R) bequem sitzen.
Naked-Bikes denke ich allerdings sind wirklich vielleicht nicht geeignet, da du durch die Grösse einen grösseren Windwiderstand erzeugst was
vielleicht nicht unbedingt angenehm zu fahren ist. Aber schlussendlich musst du einfach mal probesitzen, bei der Maschine die dich interessiert!
Wie schon gesagt wurde, musst du die Prüfung noch nicht haben, die wirst du im Laufe der Ausbildung absolvieren, und kriegst sogar den offenen
Ausweis (Kat. A)
Done, viel Glück mit der Arbeit
Finde vorallem deinen zweiten Entwurf nicht schlecht 
Wär ich absolut dabei, mehr Design-Vorschläge!
Da hat jemand Musikgeschmack Back to topic: Find ich einfach geil!
Auch wenn es eine radikale Meinung ist:
Ich hätte es auch akzeptiert, wäre der Täter dabei gestorben. Ich finde der Polizist hat hier vollkommen richtig gehandelt!
Es ist ja schon per se schwierig, die Situation einzuschätzen da a) niemand von uns dabei war und b) dies in einem anderen Land, mit anderen kulturellen Bräuchen/Regeln passiert ist.
Trotzdem finde ich es absolut richtig..muss man halt nicht kriminell werden
Herzlichen Glückwunsch!
Nachdem ich die Fahrzeugdaten der R125 gecheckt habe, sehe ich war im Unrecht, die hat wirklich nur 11kW. Hab gemeint die hätt nen bisschen mehr, so ist ja alles gut
Viel Spass
Ansonsten doch einfach den 25kw schein anfordern, 30.- und das L stört ja nicht...
Joa, das hab ich mir auch gedacht, finde das die bessere Alternative. Kann man ja sonst auch ablaufen lassen..Grundkurs würd ich allerdings schon anraten, so unbezahlbar ist der ja auch wieder nicht.
