Beiträge von jacq68

@lender

Es gibt z.T. unterschiedliche Materialien/"Techniken" für Sommer und Winter. Bei Merino ist es v.a. die Dicke und/oder ggf. Beimischung anderer Materialien. X-Bionic arbeitet mit Wabenstrukturen etc. zur effektiven Ableitung von Wärme/Schweiss etc.

Ich habe eine "Summerlight"-Hose von X-Bionic. Kostet halt einen Lappen, aber ich finde sie echt angenehm. Ich wohne in der Stadt und muss deshalb immer zuerst ein paar km durch den Stadtverkehr, sprich reichlich rumstehen an Ampeln. Das ist bei Sommerhitze recht schweisstreibend, trotz gut belüftbarem Textilkombi.

Zitat von Yam660

Kleine Anmerkung noch: der Synthetik-Kram (böse Zungen nennen die Dinger auch Plastik-Tüten, Unterschied sei vor allem der Preis) ist deutlich hautverträglicher als die Merino-Sachen. Selber habe ich mit Merino keine Probleme und selbst Schweiss-durchtränkt hat nichts gejuckt, aber mein Sohn hat davon Rötungen bekommen, es lohnt sich hier somit das mal auszutesten damit man nicht viel Geld ausgibt und die Sachen dann eben doch nicht anzieht.

Das ist so. Mein Liebster verträgt Merino auch nicht. Ich vertrags an den Beinen nur bei Kälte, bei 15° und mehr fängts an zu jucken. Oben trage ich ganzjährig auch im Alltag nur noch Merino, Socken gehen auch immer.

Der Nachteil an der Synthetik ist halt die Geruchsentwicklung, da ist Merino wirklich ungeschlagen. Schon Merinoshirts mit Synthetikanteil stinken deutlich schneller als reine.

Weiterer Nachteil von Merino: Es ist teuer, und weniger dauerhaft als Synthetik. Für mich werden die Nachteile allerdings durch die Vorteile mehr als aufgewogen.

Ich trage oben Merino (Icebreaker, Smartwool, Ibex), unten X-Bionic, weil ich Merino an den Beinen nicht vertrage bei Wärme.

@Angel24488

Fribiforum glaubs... Jahre her.

Hi & willkommen. Ich glaube, wir sind uns in einem Vierbeinerforum schon mal begegnet...

Ich würde einfach beim Helm keine Abstriche machen wollen, und zwar nicht wegen der Sicherheit, sondern wegen dem Komfort. Ein schlecht passender oder sonstwie unbequemer Helm ist einfach ätzend.

Klamotten/Stiefel etc. gibts auch zuhauf Secondhand.

Bei Choppern musst du einfach beachten, dass du es dir damit für die Prüfung nicht einfacher machst.(Manöver)

Aber wenn man unbedingt will, geht vieles.

Zitat von Cheftechniker

ABS: Da "muss" man wahrscheinlich zu den neueren Modellen greifen nehme ich an? Das ist bei Motorrädern noch nicht so lange üblich oder?

Mein Motorrad (Honda CBF500) hat Jg 2006 und hat ABS. Ist ein robustes, gäbiges Einsteigermotorrad und passt von den Dimensionen her gut für eher kleine Leute (ich selber bin noch etwas kürzer und leichter als du). Gibts aktuell für unter 4000 CHF auf dem Markt.

Mir gefallen auch Retromotorräder wie Triumph Bonneville und Moto Guzzi V7, aber diese gibts tatsächlich erst seit wenigen Jahren mit ABS (war für mich ein Muss) und daher nur zu entsprechend hohen Preisen.

Schnuppern kannst du bei Cyrill Landolt. Ist ein super Fahrlehrer und macht auch sehr gute Grundkurse.
Cyrill Landolt

Probesitzen und Gucken geht sonst auch bei Motocenter Winterthur. Kaufen würde ich da nur unter Vorbehalt.

Ausrüstung: Helm allein kann schon >600 CHF kosten. Wie andere schon gesagt haben, ich würde da nicht sparen.

Zitat von Lüku

Also Höhlen sind immer wieder faszinierend und besonders im Sommer einen Besuch wert.

Wenn du Höhlen magst, kann ich dir wirklich die Grotte di Nettuno bei Alghero empfehlen, falls es dich in die Richtung verschlägt. Der erschlossene Teil ist nicht riesig (im Vgl. mit Postojna oder so), aber die Lage ist toll und die Verbindung mit dem Meer recht speziell. Zugang entweder per Bootstour oder über eine lange Treppe vom Capo Caccia her.

Das mit den "Sehenswürdigkeiten" sehe ich auch so, da gibts in Festland-Italien spektakuläreres - aber landschaftlich finde ich Sardinien sehr reizvoll, v.a im Frühling/Frühsommer. Im Spätsommer ists halt am Mittelmeer generell trocken, staubig und dürr.

Juli/August würde ich mir (abgesehen von der Hitze) rein wegen der vielen Leute nicht antun...

Die Gegend, wo ihr "wohnt", ist schon mal sehr schön. Wir waren da vor ein paar Jahren mit dem Zelt, in Sos Alinos.

Die Hochebene Su Golgo ist einen Ausflug wert, die Strasse geht von Baunei (etwas nördlich von Tortoli - die Strasse SS125 zwischen Orosei und Tortoli ist eh spektakulär, v.a. das Stück durch die Berge) aus den Berg hoch. Hat auch ein nettes Restaurant da. Man kann von da zu einem der schönsten Strände Sardiniens wandern (Cala Goloritze) - wir habens nicht gemacht, es war zu heiss bzw. Familie mit Kleinkind dabei, aber muss sehr schön sein.

Wenn du Höhlen magst, davon gibt es einige. Ich selber war mal in der Grotta di Nettuno (bei Alghero), bin zwar nicht so ein Höhlenfreak, aber die Lage ist spektakulär und die Führung war spannend.

Wir gehen auch nach Sardinien im Mai, allerdings erst gegen Ende Monat und ohne Töff.

Zitat von RebelFazer

Um mit der Grossen, also mehr als 35kW zu fahren, muss man den Lernfahrausweis beantragen, und nach spätestens 16 Monate die Prüfung ablegen. Grundkurse sind nicht erforderlich aber bei einem "so zusagen Anfänger" der mehrere Jahre Abstinent war empfehlenswert.

Genau.

Statt Grundkurse gehen allerdings auch ein paar Privatstunden, sind ggf. effizienter und sinnbringender.

Die Grundkurse sind schon ok, beinhalten aber halt auch jede Menge Dinge, die ggf. ein bisschen überflüssig sind bzw. die man sich auch anderweitig aneignen kann (Wissen über Ausrüstung, bla), dazu bei manchen FL viel Blabla, rumstehen, usw. ...

Hab meine Motorradversicherung (sowie ein-zwei weitere Versicherungen) auch bei der AXA. Ich hatte zwar noch keinen Schadenfall (zum Glück), bin aber ansonsten wirklich zufrieden. Netter Berater, der einen wirklich realistisch berät und nicht einfach teure Schnickschnackversicherungen aufschwatzen will. Das Online-Portal, wo man gleich alle Policen einsehen kann, finde ich auch praktisch.

Klingt doch super!

Ans Gewicht wirst du dich schnell gewöhnen. Ich hatte ja zuerst eine 125er mit knapp 140 kg - mein jetziger Töff wiegt 210. Ich hatte zuerst auch Respekt, aber es ist kein Problem.

Viel Spass!

@Roland

Ich sehs genau wie du.

Mich stören z.B. Velofahrer, die ihre Beleuchtung auf Blinklicht eingestellt haben - es ist eigentlich nicht erlaubt, und sie sind damit schlechter sichtbar, weil man sie schlechter orten kann, v.a. auf unbeleuchteten Landstrassen. Ich denke, den meisten ist beides nicht bewusst bzw. sie denken, sie seien so besser sichtbar. Habe mir auch schon überlegt, es jemandem (freundlich) zu sagen, aber ich habs bis jetzt nicht getan und werds wohl auch nicht tun.