Beiträge von Ninez

Sehr nett, danke nochmals & gute Fahrt!

Zitat von RebelFazer

Sehe es wie matti. Damit scheint kein Defekt am Spannungsregler des Motorrades oder an deinem Batterie-Ladegerät vorzuliegen. Manchmal hat man Glück und die Batterie hält ewig, manchmal hat man Pech und die Batterie ist auch bei bester Pflege nach 2-3 Jahren futsch.

Gern gesechehen.
Ein neue Batterie sollte bei BMW gemäss Ersatzteilkatalog ca. 100 Franken kosten https://www.bmwbike.com/index.php?e=mhs .

Sollte eigentlich eine YB12AL-A sein. Bitte aber gegenprüfen ob wirklich korrekte Grösse und +/- Pole an der richtigen Stelle. bei der YB12A-A sind die Pole genüber der YB12AL-A z.B. vertauscht.

Bei Migros kostet eine entsprechende VARTA 109 Franken https://produkte.migros.ch/var…a-yb12al-a2-12v-12ah-120a
Da vorgefüllt im Laden schauen, dass nicht älter als 3 Monate.

Bei Motorradbatterie.ch zum selberfüllen 73 Franken (+ 10 Franken Versand)
https://www.motorradbatterien.…erie-51213-cb12al-a2.html

Hier Louis:
https://www.louis.de/katalog/s…ge=1&main_category_id=215

Und hier Polo:
https://www.polo-motorrad.ch/d…&order=relevance&dir=desc

Bei Polo und Loius muss bei den klassischen Batterien zusätzlich Battereisäure mitbestellt werden.

Ich empfehle generell keine Batterien. Ich kann dir nur sagen, dass ich und andere mit der DELO Gel-Batterie von Louis keine guten Erfahrungen gemacht habe.

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Danke vielmals für die Links, hat mir sehr geholfen! Werde wohl demnächst bei der Migros vorbei schauen; mit meiner VARTA in meinem Auto habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht

Zitat von matti

nein. alle zellen sollten aehnlich schnell "aufgebraucht" werden, weil durch alle der gleiche strom fliesst. ausserdem: aufgebraucht sollte nichts werden, wenn ladespannung und -strom stimmen.
deine batterie hat einen kurzschluss in der einen zelle. wenn das ladegerät dann mit konstantspannung arbeitet oder defekt ist, ist die spannung für die anderen zellen zu hoch und verwandelt deren wasser in knallgas. daher der grosse schwund.

Vielen Dank für die Erklärung! Na dann geh ich wohl ne neue Batterie holen und sowieso ist Service eh bald mal fällig Danke euch allen für die Hilfe!

Hallo RebelFazer

Das war ziemlich schwierig, denn egal bei welchen Lichtverhältnissen konnte ich den Stand kaum ablesen. Durch leichtes kippen konnte ich aber sehen, dass bei den meisten Zellen der Stand etwas unter der Min. Anzeige stand. Seltsamerweise war die ganz linke Zelle noch voll. Da ich von Batterien nicht viel verstehe: Könnte das auch normal sein, dass manche Zellen schneller "aufgebraucht" werden als andere?

Am liebsten würde ich den Töff schon in einer Garage zeigen lassen, fragt sich nur wie ich das Moped dahin bringe ohne vorher eine neue Batterie zu kaufen... Ich habe die G650GS vor ca. 3 Jahren neu bei BMW direkt gekauft, wisst ihr ob die (bzw. TCS o.ä) das Moped gratis bei mir zuhause abholen würden? Bin leider von BMW Dielsdorf schon oft enttäuscht worden, eigentlich wollte ich da gar nicht mehr hin...

Danke Euch für die Ratschläge! Thread ist von mir aus abgehakt

Vielen Dank für eure Rückmeldungen!

Es handelt sich hier um die mitgelieferte Batterie, hab sie noch nie ausgewechselt. Meine Bike ist Jg. 2015. Sollte kein Problem sein, eine wartungsfreie Batterie einzusetzen, oder? Das Ladegerät ist das offizielle von BMW (auf deren Seite wird auch nur das angeboten).

By the way: Falls ich nun eine Gel Batterie einsetzen möchte, könnte ich diese einfach ins Motorrad einsetzen und über die Bord-Streckdose laden? Die werden ja glaube ich ungeladen ausgeliefert oder?

Danke euch!

Hallo Gardy!
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Habe ich leider auch schon vermutet das eine neue her muss. Die Batterie ist ca. 3 Jahre alt.
Würdet Ihr mir eine Gel-Batterie empfehlen? Oder gibt es alternativen? Sollte ich die neue Batterie direkt bei meiner BMW Garage beziehen? Ich bezahle gern ein bisschen mehr damit ich meine Ruhe habe.

Danke & e schöns Tägli na.

Hallo miteinander & es guäts Neus!
Wollte neulich wiedermal mit meiner BMW G650GS eine kleine Spritztour drehen.
Kurz gesagt: Display tot, keine Lichter brennen. Nur ein lautes "Summen" (von der Batterie?) ist zu hören.
Habe dann die Batterie herausgenommen, mit Destilliertem Wasser nachgefüllt, wieder eingebaut und das Moped ans BMW Ladegerät über Nacht angehängt bis 100% Ladung da war.
Leider hat dies alles nichts genützt. Ist also die Batterie defekt oder könnte es auch was anderes sein?

Ich habe im Anhang ein mp3 file mit dem "Summen" hochgeladen. g650gs batterie.zip

Bin dankbar für Eure Meinungen!

Zitat von sneaky_Phil

Da:

A unbeschränkt mit Lernfahrausweis Wartezeit überbrücken?

Danke Dir! Dann werde ich wohl noch 2 Jahre gedrosselt unterwegs sein. Macht ja auch so Spass Thema kann von mir aus geschlossen werden.

Liebe Töff-Forum Gemeinde.
Gestern habe ich die Prüfung A Beschränkt mit meiner gedrosselten 650GS bestanden.
Was mich nun etwas irritiert: Man sagt ja das für die A Unbeschränkt ENTWEDER 2 Jahre Fahrpraxis gedrosselt vorhanden sein muss ODER man erreicht das 25ste Lebensjahr.

Sehe ich das korrekt, dass ich in einem Jahr (also an meinem 25sten Geburtstag) die Drosselung aufheben kann und somit den A Unbeschränkt Ausweis erhalte oder muss ich effektiv ab heute 2 Jahre Beschränkt fahren?

Habe gesehen das im Internet die Meinungen etwas auseinandergehen.

Besten Dank für die Aufklärung