jaja bini au, aber efahct am samstig amig schaffi im reptilie-center in Schliere, als Verkäufer und Tierpfleger! aso Ich bin zueständig für Skorpion, Vogelspinne und Skolopender....aber au Schlange, Echse, geckos etc....machs efahct zum chli verdiene! Und willsmis hobby isch so viicher 
Beiträge von Dark Spider
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Dut mer4 Leid für all wo dummi Cheffe hend...ich chönnt glaub ned schaffe so! Asomine isch voll zwäg...bechumi immer gratis Züügs vom Gschäft und mir hend voll die Kumpel beziehig...Ich derf sogar amig mit sinere Corvette umecruisen ufem Firmegländ!!!
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Und na es chlises Spiili hindedrii!
S'Ziil isch nie ad Wand azcho! Ab Level drü wirds recht schwer!
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Hammergeili Psychos!
hehehe vorallem die Kamera gfalltmer, wo so rechts am Fahrbahnrand (bessergseit Strasserand
) Isch und links fahreds dure und rechts gsesch so Split! as findi s'Chrenkschte, dases kei Rennstrasse sind...da chas alles durffe haa...Split, Bletter, Bodewelle, Reh .... 
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Ich wär als allerersts mal für e Partikelfilterpflicht für all Fahrzüüg, ganz bsunders für Flugzüüg und Baumaschine, also Bagger und Traktore etc!
Das chönt mer schnell und effizient als Momentmassnahm duresetze! Langfristig muss sich denn grundsätzlich was endere!
Aber es seged ja eh all immer...ich läbe ja nurno 70 Jahr, was störts mich was i 200 Jahr isch!
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Jep das vo dem Rapsöl hani au ghört! Wegem Uustoss ischs ned gross anders ABER das Co2 wo det frei wird befindet sich eh im Co2-o2 CHREISLAUF und isch nöd sit Millione vo Jahr weggschlosse als sogenannts FOSSILS Co2....drum isches relativ unproblematisch, will das Co2 eh wieder wür id Atmossphäre cho, wend d'Rapspflanze wür verrotte!
Was allerdings nanig glöst isch sind so Sache wie Ruess etc...wo echt NUR vode Verbrennig chömed!....
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Ich glaube au, dass öff meh Dreck mached, aber ich muss au am Ravi Recht geh! öb jez die paar Töff chli meh DReck mached isch nöd s'Hauptumweltproblem, es gebti da viiili anderi vill gravierenderi Asetz wie ebe zum Bispil en andere Kraftstoff oder wasi au en Witz finde, isch dasd EU subventioniert wemmer Wirtschaft ide randregione macht...das heisst e Firma bechunnt Geld wenn si Rahm uf Belgie charrt det abfüllt und denn wieder id Schwiiz bringt! (De fertig sSchlagrahm usem Migros, det druffe stat Schweizer Rahm in Belgien abgefüllt, mönd eu mal achte!!!!!!) fürd Firma nur en gwünn, will die nidrige Löhn det zäme mit de Subventione holed d'Transportchöste locker wieder use...was nimerd bedenkt sind die Tonne vo Umweltschedliche Gas wodebi freigsetzt werdet! 8o
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Oki doki...ich wird mal am Mech aalüüte und ihn fröge welles öl guet isch und denn chreftig naaschütte!
Und sust muni eh bald au wieder mal bremsflüssigkeit und so seich go mache und denn chaner au grad s'andere zeugs mache!
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Danke schon mal soweit!
Zur Frage noch welches Öl ich meine (also Getriebeöl oder das Öl zum mischen) ich meine das,dass man unterdem Sattel nachfüllt...
Ich denke, das ist das für das Gemisch! Im Serviceheft heisst der Behälter Frischölbehälter ...diese Angabe ist ziemlich nutzlos...aber ich denke das Getriebeöl ist doch das, das man beim direkt da unten am Motor nachfüllt... nicht unter dem Sitz..? -
Ich habe eine Aprilia Rs 50 Bj 03 die ich von einem Vorgänger übernahm!
Also bei der RS 50 darf man das Öl grundsätzlich ja einfach nachschütten, d.h. man muss keinen Wechsel machen!
Meine Frage wäre jetzt aber, ob man auch 2 verschiedene Öl-Marken mischen darf, da ich nicht weiss welche Marke schon drinnen ist , oder ob da was kaputt gehen kann, d.h. ob man trozdem mal einen Wechsel machen sollte, damit all das alte Öl mal draussen ist und man dann das Neue nachschütten kann...? -
Hoffe, dass das nie so aussehen wird!
Gefällt mir überhaupt nicht!!!
http://gim.gupshup.org/gal/H/ram_03%20copy12592_5664964.JPG
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Aaaaaalso ich hab mal eine Frage!
Ich muss mir langsam aber sicher anfangen zu überlegen, as für ein Töff ich mir kaufen will, wenn meine Aprilia Rs 50 nicht mehr reicht...Und vom Design her gefällt mir die Derbi vielviel besser!
Aber die Aprilia kenne ich halt schon, darum wollte ich jetzt fragen ob sich jemand mit Leistung und Fahrverhalten und vorallem dem Wartungsverhalten der Derbi auskennt, da das Wartungsverhalten bei der Aprilia ja der grösste Schwachpunkt ist, wegen der etwas billigen italienischen Bauweise!Allerdings könnte man die Derbi nicht occasion kaufen warscheinlich, eine Rs 125 100%ig...
Die Frage ist also, ob es sich lohnt eine Neue Derbi zu kaufen....wenn man bedenkt, das ich eh irgendwann mal ein ganz grosser Töff will!
Hier noch der Link zum Derbi, falls ihr die icht so kennt!
http://www.derbi.ch/de/motorcycles/index.doc.php?c_dbm=det&idcat_artikel=689
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41.23 % gad no so akzeptabel! Wennis aber usenand schrib, aso Dark Spider denn hani 99.14%!!!!! heheheh sinnlos aber lustig!
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1. jaja starche Motor---> scheiss Ständer
2. Fun pur!
3. Jaja früener simmer no herteri Kerlis gsi...so oni Kombi!
4. De hets echt im Griff wett wüsse wivillmal vorher er scho det dure isch..?)
5. Hoffe de isch nöd grad anere praktische Fahrprüäfig!
6. Kei Chance gha!
7. *schlümm!*
8. Psychos!So das wered mini komentärli!