whoops muss ich wohl übersehen haben tschuldigung ;D
bin ja auch nicht viel mit gefahren vll 50km oder so...
komisch das der dann mit abe geliefert wird.. hmm... egal hab ihn ja eh zurück geschickt unds Geld wieder wird wohl eh besser sein das Geld in ein grossen zu investieren
Bei Wikipedia schauen, dort ist der Sinn beschrieben,
Dieser Schlauch ist entgegen einiger Meinungen keine Abgasrückführung . Er zieht Luft vom Luftfilter in den Krümmer . Sinn dahinter ist die Verbesserung der Abgaswerte, dies geschiet dadurch, dass Sauerstoff an den Kat kommt und dieser folglich besser arbeiten kann. Ziehst du den Schlauch ab ist dies wie fahren mit undichter Auspuffanlage-->Bei Gaswegnehmen kommt es zu einem nachbrennen im Auspuff. Mögliche Schäden sind die starke ( und ich mein wirklich starke ...) Verrußung des Motorblocks , es könnte zudem der Kat überhitzen . stark verrußen und gänzlich unbrauchbar werden . Das eindeutige Erkennungsmerkmal, das es keine Abgase ansaugt ist, dass ein Ventil eingebaut ist, versuchst du durchzupusten,schliest es. Ansaugen kannst du jedoch ..
habs gefunden ok ja man kann ansaugen aber nich durchblasen danke btw das ihrs mir so früh mitgeteilt habt bevor ich damit rumgefahren bin.... kotz 
wieso hat das dann die neue extra für mein mottorrad ''ausgerichtete'' auspuffanlage / krümmer nich?
Bei Wikipedia schauen, dort ist der Sinn beschrieben,
was soll ich suchen luftfilterkasten wiki ??? da find ich nix
sooo geil ... es goht witer
chline tip: denk emol rückwärts
also meinst du das vom Luftfilterkasten was in den Krümmer/endschalldämpfer kommt 
was macht das bitte für einen sinn????? 
es geht wircklich wieder in luftkreislauf hab ja den ganzen luftfilter ( alten ) in der hand gehabt dort geht der schlauch der vom auspuff kommt letztendlich rein ist so...
So.. hab n Rennluftfiler von nem kolleg drann gemaccht dann ging er viel besser is im nachhineine auch logisch
erklärung: also wenn ich mit dem rohr am krümmer drann wenig gas gegeben hab kam dementsprechend wenig luft wieder in den luftkreislauf deshalb hat er in hohen umdrehungen gestottert weil dann mehr luft kommen würde..
wenn ich eine kleine rein gemacht hab hat er hochgedreht aber keine leistung da dort die ''normale'' luftfilterung gereicht hat... nun wäre interresant zu wissen (nein ich hab den rennlufi nich mehr drann is wieder alles bei stanndart) ob der rennlufi genug leistung hätte um dieses Blindrohr zu kompensieren... naja wir werden es wohl nie wissen
ps: sorry falls ein oberschlaue schon längst drauf gekommen ist und falls derjenige jetz schreiben will no shit sherlock kann er sichs sparen.
danke nochmal an gedankenverbrecher die Ausseinandersetzung mit dem problem war sehr aufschlussreich und spassig 
Alles anzeigenÄmm ja weisches ja eiegnltich selber
oder wie dä Herr vo minere verlinkte Siite säit:
Das isch es sehr fiins uffenend abgstimmts System.
das mit dem muss ich das war nurn spass.. steht ja da 
und wegen der abstimmung.. ich kann auch nur die hd und feinabstimmung am vergaser vornehmen mehr nicht und mehr will ich erlich gesagt auch nicht weil ich dann bis ich fertig bin schon längst 18 bin
hahahahaha was jetz? dä häsch no gar nüd montiert ka?
ne muss ich das??
pff also so blöd bin ich auch nich neh ich schau ob der mitm standartktümmer was bringt
und ich bestell mirn kleineres ritzel die kosten ja wirklich fast nix ich dreh die im momjent eh nich aus
demfall schick ich die sachen zurück hab ja noch 15 tage und hab ja auchn grund inkompatibel ich schau morgen noch ob vll der Endschaldämpfer was bringt
Gits für die huere chettesagine ned eigeni fore?
gibt es aber die sind alle scheisse.... XD und btw ich kauf mirn ''richtigen'' mit 18 is auch schon in 1nem jahr aber die 200 franken wärs mir wert gewesen das ich mit freunden fahren kann....
Mit der Einstellung schaffst du es NIE..........es mag schwierig sein aber es ist möglich. Einfach mal ne Nacht drüber schlafen, den Kopf frei machen für neue Denkansätze.
Ursprungszustand wieder herstellen und dann mal mit Köpfchen und Feingefühl wieder von vorne beginnen. Und halte dich an die Gesetze.
ja.. ich werds mir morgen nochma anschauen... bleibt halt nich soviel zeit zwischen arbeit und berufsschule übrig ddeshalb wollt ich ne schnelle lösung... ich werd mich wieder melden falls ich wieder hilfe brauch danke an alle für die zielorientierten antworten... naja meistens auf jedenfall ;D
gutes Forum 
Das kann dir übers Internet sehr wahrscheinlich nur einer erklären, der die genau Bauart deines Töffs kennt, mit sehr genauen ewig langem Hin und Herfragen den Ist Zusatnd rausbekommt. Dann damit die richtige Diagnose stellen kann und wiederum mit sehr genauem ewigen Hin und Hergescchreibe dir erklärt was zu tun ist.
Das ist fast unmöglich, dass du hier Hilfe erhalten kannst. Da musst du selber drauf kommen.
hmm.... ok das schaff ich NIE ... gibts ne andere möglichkeit ausser n 70cc kit mehr leistung rauszukriegen?? neues Ritzel wäre was aber dann is ja die endgeschwindigkeit weniger---
leuts ernsthaft..... ich hab ja gesagt noob hier hab mich soweit es ging informiert und überall stand der sei gut mit der sx 50 würdet ihr so nett sein es mir bitte zu erklären? wie gesagt ich hab nur grundwissen wie ein motor funzt oder n vergaser aber zwischen verbindungen un so hab ich keine ahnung...
http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-giannelli:a3885.html Kundenrezensionen sind gut gewesen
aha ...nun selbst drauf gekommen. machs wieder dran und meld dich wieder....
vom krümer kommt keine 'luft' sondern abgase... warum die dahin geleitet werden wird wohl seinen grund haben
Hmm ich frag mich jetzte nur 1. was das bewirtk und 2. wieso der neue pott dieses teil nicht hat obwohl er extra für diese sumo gemacht wurde :pinch:
läuft dein rasenmäher normal? wenn nicht.... DANN haste was verkackt
ehh... wieso lachste dich jetz weg?? und haste jetze den grund gefunden wiesos so scheisse läuft oder nich??? ich denke ja es is zu wenig luft weil wenn meine vermutung stimmt kam vom krümmer abgase wieder in den luftzyklus wodurch der motor mehr luft hatte oder?
