Beiträge von jodelboy

    Und was genau verspricht man sich von einer Dash-Cam?

    Ausser das man sich all die "Idioten" selber nochmal anschauen kann welche einem den Vortritt genommen haben (oder wie man die Gabel in der Seite von einem Auto mit Rechtsvortritt versenkt :winking_face: ) kann man damit ja nichts anfangen. Und nicht nur das: das Filmen auf öffentlichem Grund ist seitens Datenschutz bedenklich und im Falle eines Unfalls werden Dash-Cam Aufnahmen in der Regel auch nicht als Beweismittel angenommen Dashcam: Das ist in der Schweiz bei den Autokameras erlaubt (baloise.ch)

    Wer im Ausland nicht aufpasst, kann zudem auch dort Probleme bekommen. Wir wurden mal ordentlich zusammengestaucht in Tunesien, weil auf einem Foto zufällig ein Teil einer Mauer von einer Polizei-Station zu sehen war (kann auch ein Gefängnis gewesen sein, war nicht so ganz klar was hinter der Mauer sein könnte), sowas kann auch mal ganz blöd enden wenn auf einer Aufnahme noch mehr zu sehen wäre. In Europa wohl eher nicht so ein Thema, aber auch in Europa sind die Richtlinien für Dash-Cams nicht einheitlich - und Persönlichkeits-/Datenschutz teilweise noch deutlich höher gewertet als in der Schweiz.

    Beim Auto kann man eine Dash-Cam auch schon mal zur Innen-Überwachung einsetzen (gibt ja Modelle welche sich bei Erschütterungen einschalten), beim Motorrad sehe ich den Einsatzzweck im Moment nicht, aber an alles kann man auch nicht immer denken :smiling_face_with_sunglasses:

    Gerade noch gefunden: unten im Link beim ADAC ist eine Aufstellung in welchen Ländern Dash-Cams unter welchen Umständen in Europa erlaubt sind Dashcams: Das gilt in Deutschland und im Ausland (adac.de)

    Können wir diese Diskussion (legal/illegal/Graubereich/Zweck) hier bitte beiseite lassen?


    So wie lonesome rider seinen Post verfasst hat ist er sich den gesetzlichen Grundlagen bewusst und weiss, für was eine Dashcam gut ist und für was nicht.
    Dashcam ja/nein ist heutzutage ein echt politisches und emotionsgeladenes Thema und das wird/wurde schon zur Genüge diskutiert.

    Mich würde es jedenfalls auch interessieren ob's ggf. schon fixfertige Produkte gibt die für die Nutzung auf dem Töff (explizit NICHT Helm-Cams..) optimiert/konzipiert sind..

    Am Bike noch nicht, aber es wäre wohl im Zeitalter von 3d-Druckern ein Leichtes eine reguläre Auto-Dashcam zu-wasserdicht-isieren und mit 12V zu speisen.

    Bei meinem Mocken (ST1300) wäre wohl unter der Frontscheibe (quasi im Armaturenbrett) mehr als genug Platz um das Ding dort auch semi-fix einzubauen, und meine aktuelle Auto-Dashcam schmeisst bei Bedarf via WLAN mit Video-Files um sich sodass ein physisches Herankommen an die microSD theoretisch unnötig wäre.

    Einzig die Verdreckisierung stelle ich mir beim Töff nicht unproblematisch vor, jedes Mal vor der Fahrt die Cam von Fliegen/Rehen/Vögeln/Kindern säubern? Ich weiss ja nicht.. Von den Vibrationen bei Fixmontage über der Gabel fange ich mal nicht an. Aber womöglich gibt's Kameras die damit umgehen können?

    Interessant. Ich frag mich immer, wie die untersuchenden Herren feststellen können dass das entsprechende Teil zum Unfall geführt hat und nicht umgekehrt, Unfall führte zum defekten Teil?
    Keine Ahnung.

    Ich denke aber gleich wie Spark - Es gibt x-tausende SMC(R)s alleine in der Schweiz und wenn das ein Produktionsfehler gewesen wär in einer ganzen Serie, hätten wir das schon längst entweder über die Presse (Unfälle) bzw. durch den Hersteller erfahren.

    Heute zugeschlagen: KTM 1190 Adventure

    War einfach ein zu verlockendes Angebot zum eintausch meiner treuen Versys .
    2014er Modell mit 4Tsd km und div. Zubehör. Muss nur noch umgeschrieben werden! :smiling_face_with_heart_eyes::tanz:

    Vorführer nehme ich an?
    Habe meine SMC auch mit 3000 Vorführkilometer gekauft, anfänglich ein wenig gezweifelt was ich hier für einen Chabis zusammengekauft habe :winking_face:

    32000km später habe ich keinen einzigen Kilometer bereut, die Vorführkati gekauft zu haben. Läuft rund wie ein Uhrwerk, hatte nie ein Problem mit dem Motor.

    Wann treffen wir uns: 1400
    Treffpunkt: LU
    Ziel:

    Geplante Fahrzeit:

    Pausen:
    Fahrstil:
    Weitere Details: Salüü

    Het öpper Bock uf es Usfährtli morn Nomi vo Luzern uus?
    I fahr sicher zersch mol is Melchtal hindere, denn über dä Glaubeberg und denn mol luägä wos no härä goot.

    Start in Emmen LU, mer cha au underwägs däzue stossä.

    Gruäss Robin

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    Salüü

    Het öpper Bock uf es Usfährtli morn Nomi vo Luzern uus?
    I fahr sicher zersch mol is Melchtal hindere, denn über dä Glaubeberg und denn mol luägä wos no härä goot.

    Start in Emmen LU, mer cha au underwägs däzue stossä.

    Gruäss Robin