wär denn immer no aktuell falls öper luscht het zum go fätze... miin platz isch IMMER NO z'ha... loooos loooos looooos
Beiträge von beni83
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Was für eine Ehre das von Boo zu hören/lesen... :thumbup:
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:thumbup: Danke Jungs!
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ich push nomal de thread ufe, falls also öper interesse het uf dijon 2 täg go race dörf sich gern bi mir melde... miin platz wär immer no z'ha!
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hallo leute,
da ich leider in dijon nicht dabei sein kann wäre mein platz zu haben, also falls jemand interesse hat darf er/sie sich gerne bei mir melden...
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also ich han au ufere gsx-r 600er k6/7 glernt fahre und bi vorher uf 2 rädli nur töffli gfahre... vo dem her wenn dir de töff passt und du dich wohl fühlsch dann chauf der ruhig de töff wo dir gfallt und lern grad mit dem fahre. zempfehle isch de obligatorischi kurs so schnell wie möglich zmache, de bringt würkli öpis und lernsch diin töff besser kenne, bremse, langsam fahre, balanciere etc...
für ufd prüefig allerdings nur bedingt z'empfehle wegem slalom 8i fahre etc... isch machbar aber gaht au eifacher, dazue wirsch aber gnueg threads finde wo das thema behandelt wird.
was es alltagstauglichkeit aagaht muesch der au kei sorge mache, klar isch es vilicht ned grad bequem wie es naked bike, aber wenn e gixxer chaufsch machsch nüt falsch und chasch jede tag damit fahre, und was es wendigkeit etc aagaht, han bis jetzt no nie es problem gha mit parkiere etc. tuesch halt 2-3 mal hindere/füre stosse... gaht scho...
und suscht ja... viel spass damit... eifach im internet ricardo gratisinserate olx luege dann klappt das scho
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fahre scho immer stahlflex und klötz vo galfer... bi sehr zfriide, au uf de rennstrecki, kei fading bremspunkt immer gliich...
investition lohnt sich uf jede fall!
gruess
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bi de prüefig dörfsch eh ned mit 2 finger bremse... vo dem her denk i wenn du e vollbremsig chasch mache, dann wird das keis problem sii... :thumbup:
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was kei gixxer
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statt in powercommander investiere, was uf de strass sowieso chuum merke/uusnütze wirsch, besser mal sonnes fahrtraining mache... oder en tag rennstrecki... hesch meh davo...
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oder eifach so wiiterfahre und ned stress lah...
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also mit em angel würd i mal ganz sicher NÖD ufd rennstrecki gah
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war bis jetzt eigentlich immer mit dem pipo 2ct auf anneau du rhin und ging alles gut, da hatten 2 kollegen von mir leider weniger glück...
habe letztes jahr dann den continental racettack endurance auf der strasse gefahren (auch im regen, aber sehr vorsichtig) und war sehr zufrieden damit, hat übrigens auch strassenzulassung, aber nur in der endurance mischung...
werde diese jahr wenn mein pilotpower3 mal durch ist komplett auf den raceattack wechseln, strasse und renne... habe nach einem satz raceattack auf den pilotpower 3 gewechselt zum ausprobieren und habe es danach bereut da dieser reifen meiner meinung nach für den arsch ist... wenn michelin dann den pipo 2ct...