Also das Mysterium ist nun geklärt. Es hat sich ein Fremdkörper zwischen 2 zahnräder der schaltung verklemmt. Welcher entfernt werden muss. Glücklicherweise sind aber alle zahnräder intakt. jedoch muss der ganze motor vom motorrad genommen und zerlegt werden um zum problem zu kommen. 8- 10 stunden arbeit.
trotzdem bin ich erleichtert 
Ja was du mier hier geschrieben hast deckt sich ziemlich genau mit den aussagen meines Mech`s. Habe das Motorrad vor 2 Tagen vorbei gebracht. Werde hier noch posten was wirklich kaput ist.
Hoffe es ist nur ne schaltgabel.
Hallo
Habe eine frage. Meine KTM EXC 520 hat ein Problem mit der Gangschaltung. Während der fahrt konnte ich plötlich nicht mehr in den 3 Gang oder von dort aus weiter runter schlaten. Kann jetzt nur noch 4. 5. und 6. gang fahren. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann und vor allem ob das eine Teure Reparatur gibt.
Willkommen
Ciao zämä.
Ha mich scho vor es paar täg registriert aber ersch ez gseh das me sich hie vorstellt. also machi das au
Ich bi 24gi chume vo obwalde, glernte strommer und agfässne KTM Fahrer.
Das Problem ist warscheinlich das Hornets ziemlich tief gehandelt werden. Da viele Hornet`s occasion angeboten werden.
Pm heisst "personal message" das heisst er hat dich persönlich angeschrieben. damit er nicht hier im forum seine adresse veröffendlichen muss.
Ich fahre au endure. miteme richtige Töff (kes 50erli hehe).
Zentralschwiiz hed es paar cooli wägli zum dräcke
Bin zwar ke lady aber chume gliich gern mit dier ga fahre :p
Da gibt es nur einen. Yamaha DT 125 R. bin ich selber 4 jahre gefahren.
