Beiträge von Tyrael

    Rider: nachmessen ist nicht erlaubt^^ nur geeichte kameras die über gewisse formate verfügen können und dürfen für die gerichbarkeit genutzt werden.

    Ralph : schönes video ich kann nicht genug davon bekommen, ich hasse das wetter atm ich verrecke fast ich will fahren gehen -.- jetzt!!!!

    Schlosser/Konstruktionstechniker/Feinbleche/Rohrbau
    Und noch was wofür es keine berufsbezeichung gibt, aber wir stellen nebenher noch metallsiebe her, das heisst schweissen im bereich von 0.0x-0.x mm ..

    eigentlich alles was mit metall zu tun hat und ich bin schweine stolz darauf.

    Es Gibt möglichkeiten sein billet zurück zu bekommen bis zu einer abgemachten zeit. Dir haben sie es ja ab platz weg genommen, was die sache jetzt nun komplizierter macht.

    wen du es für die arbeit brauchst, und das beweissen kannst das es ohne auto nicht geht, kannst du eine verschiebung anfordern. du bekommst es zurück wen deine existens bedroht ist. ich würde dir aber raten lass es ab jetzt und heute bei der polizei, den die tage bis zur veruhrteilung zählen schon als billetfreie zeit..

    es ist doof, aber es wird nie die richtige zeit geben ohne billet zu sein, egal wie weit du sie weg schiebst..

    (achja bis du es zurück gefordert hast können 1-2 wochen vergehn wen du pech hast, in dieser zeit findest du vll schon andere möglichkeiten dich ohne billet zu bewegen.)

    Mobiles Radargerät: 101 km/h-150 km/h 8 km/h toleranz. so sagt es mir die online tabelle, du könntest demnach dagegen vogehen und 4 km/h sparen.. aber 33km/h zuviel ist immer noch 3 monate.. achja und vergiss ned autoschein is natürlich auch weg...

    gibt im minimum 3 monate, die busse wird über dein einkommen ausgerechnet. wen du normaler arbeiter bist wirst du nahe oder sogar über xxxx sFr.- kommen.

    sehr sehr schmerzhaft ich hoffe für dich du bist keiner der auf bewährung fährt.. den sonst ist deine saison vorbei für dieses jahr.

    Ich brauche Hilfe.
    Beim Fahren für meine Geist habe ich nen Doktor..
    es geht darum ich bereite mich auf die A unbeschränkt vor.
    Es siet so aus ich bin erlich ich kann mir kein fahrlehrer leisten, um zu üben zu zweit zu fahren. ich fahre eine fz1 NA. eigentlich wollte ich schön alles beim fahrlehrer machen dann üben prüfung fertig. aber ihr kennt das kommt alles dazwischen steuern sind höher brücke raus gebissen, marderschaden beim auto ect.. ich bin blank^^
    is irgent jemand aus der umgebung chur und hätte lust mit mir zu üben? ich kann bier und nen steak am rein über nem schönen feuer gemacht anbieten.. wer es ist is mir wurscht ob mann oder frau 22 oder 88 is mir egal haupsache ruhiger fahrer mit erfahrung.

    mg tyrael

    jup, aber wen das fahrzeug fahrtauglich ist müssen sie dich noch in die schweiz fahren lassen. sie können dein fahrzeug nur stillegen wen du so gefahren bist das du andere personen gefährdet hast. nun das lustige, können sie nicht erkennen ob du ein killer drinne hast oder nicht müssen sie dich ziehen lassen sie könnten evtl ein meldung in der schweiz machen was zur folge haben könnte das die rennleitung plötzlich ma an der türe klingelt.

    Also zu der preisfrage^^ ich selber fahre Leo auf meiner fz1 wurde aber direkt von der werkstatt verbaut und das beiblatt ist dabei aber kostenpunkt ca 1800. dafür habe ich 6 kg gespart, und geilster sound für meine 4ender. hatte testweise Hurrican und scorpion drauf. (preise zwischen 700-1200)
    die acro ist da schon deutlich teurer es ist die frage was du genau willst.. die acro titan geht mit, korrigiert mich wen ihr es genauer wisst, so mit ca 2600 ins rennen.

    zur zullassung mach dir selber ein gefallen und kauf es in der schweiz, lass es von einer werkstatt verbauen und dir dafür betriebsgarantie geben, kostet einbisschen mehr. wird am schluss billiger wen die rennleitung dich anhält ein foto macht und dich zum mfk schickt.

    hehe hab auch ne 09^^
    ich schätze ma das deine unten raus besser geht, den die fz1 hat ab guss ne 18ner übersetzung drauf, ich habe z.b die 16ner verbaut und den tacho nachstellen müssen.die R1 software drauf, luftfilterkasten den einlass vergrössert und die einspritzung leicht verändert, und nen leo drauf gebaut. aber ab händler denk ich ist die fz1 einbissel langsamer.

    joa und die dinger gehen ab wie flitzekacke^^ mein genick ist jetzt schon so beansprucht wie das eines 90 jährigen^^

    fotos noch keine, war bis jetzt noch zu dumm, aber hab gesehen es gibt ne anleitung. werde das ma in angriff nehmen.

    ein extrem schönes bike.
    habe ich mir lange sehr lange angeschaut, nun aber doch die fz1 gekauft und umgebaut, aber beide haben riesen potential. leistungmässig genau in meiner liga, das einte oder andere muss leistungmässig noch gemacht werden aber doch hammer bike gz dazu.