Der kauf eines Guten Motorrad steht und fällt nicht unbedingt am Kilometerstand. Es gibt einige hier die haben gegen die 200'000 Kilometer drauf und der Hobel läuft ohne probleme. Wichtig ist regelmässiger service (Serviceheft, oder Quittungen der Services mit ersichtlichem Einhalt der Serviceintervalle) und ich würde nicht kaufen wo nicht ab mfk und service ist.
Punkte zum prüfen und fragen
- Reifenprofil wieviel % profiltiefe an der dünnsten stelle
- Ventil gestellt?
- Kerzen?
- Bremsen? Wenn die flüssigkeit gegen dunkelbraun schwarz läuft nicht aktzeptieren!
- Beiblätter und Zulassung von Anbauteilen auch von Zubehörauspuffen
- Kette darf nicht durchhängen
- Abgastest
- Antriebskette tassenstössel
- Gabel und Schwinge
- Inkontinenz
- Unfallspuren (Kratzer ersichtliche schäden durch sturz o.ä.
usw.