rennauspuff legal

    Ja, was heisst Rennauspuff? Wenn der Kat nicht mehr drin ist, dann wird es schwierig ;).

    Ist übrigens teilweise auch auf Rennstrecken recht mühsam mit den Lärmvorschriften...

    Hab bei meiner BUELL XB12S Jahrg. 2007 auch keinen Originalauspuff, ohne Kat.: Typ EXAN.

    WYSIWYG

    Das Problem bei einer Rennauspuffanlage ist, dass sie kein e-Prüfzeichen/Nummer hat.
    Und bei einer Polizeikontrolle suchen die Polizisten eben immer nach dieser Nummer um sie mit dieser im Zertifikat zu vergleichen!

    Gruss Rado :toeff1:

    Da es wohl umes Töfli gaht, nei sicher nöd legal. Und alles anderi isch recht eifach.
    1. CH Biblatt (ABE o.ä) isch notwendig
    2. Lärmwert dürfet nöd überschritte werde(Au nöd mit ABE)
    Natürli en witz dass es türi Biblätter zwingend brucht, die dänn aber glich kei freifahrtsschih sind.
    Trifft eine vo däne 2 punkte nöd zue, ischs nöd legal :face_with_tongue:

    Das Universum verengt sich zu einem dünnen Schlauch und die Autos frieren auf der Straße fest. Wenn dich aber richtig der Hafer sticht, dann schaltest du vorher ein paar Mal zurück und ziehst die Gänge voll durch. Ein siegesgewisse Tier wird freudig aufbrüllen und dich dermaßen vorwärtsreißen, daß dir endgültig Hören und Sehen vergeht.

    Die Aussage von Puntoracer stimmt, ergänzend noch dieses:
    Zubehör-Auspuffanlagen "for Race Use only" sind fast immer nicht homologiert, kommen schon ohne ABE und bekommen nie ein CH-Beiblatt.
    Sie sind meist günstiger, da sie sich das Homologationsverfahren sparen, und nicht selten auf Leistung optimiert ohne Rücksicht auf Lärmemissionen (auf vielen Rennstrecken aber auch begrenzt).

    Daher sind diese Renn-Anlagen nicht legal für die Strasse - eben ausser sie wurden homologiert.
    Also bei diesem Zusatz: Augen auf, das kann teuer werden.

    WYSIWG: der Exan für die Buell ist kein Racing-Topf, sondern homologiert, mit ABE und auch mit CH-Beiblatt erhältlich, fällt also nicht unter die gefragte Kategorie...