mein Einstieg in die Töffwelt

Morgen allerseits,

nochmals vielen Dank, schön dass man hier so nett aufgenommen wird Ich bin ja seit etwas mehr als einer Woche glückliche neue Besitzerin einer Kawa Z1000 und absoluter Frischling in sachen Töffahren

Nun hab ich schon ein paar Fahrten hinter mir, zuerst gings auf und ab in der Einstellhalle, bis ich mir sagen musste dass das fürs Anfahren üben ja ganz ok ist, aber für den Rest einfach nur Banane - da musste' auf die Strasse sagte ich mir...

Ok gesagt getan, in voller Montur hab ich also mein Bike das allererste mal aus der Einstellhalle bewegt und meine erste Runde gedreht - es war alles dabei, von Herzklopfen über verspannte Muskeln zu "einem etwas gestresten Gemüt" wegen den lieben Autofahrern an meinem Heck die - trotz L - wohl immer mit gut geübten Töfffahrern rechnen...Ok anyway, nach einer Weile, bzw. nach meinem ersten Stopp hab ich mir dann gesagt, für was hab ich eigentlich so ne doofe blaue Plakette am Töff - wohl nicht zur Deko! Also hab ichs danach etwas gelassener genommen und siehe da - ging schon viel besser.

Zuhause angekommen nach der ersten Fahrt musste ich dann feststellen - meine Fresse ist Töffahren anstregend wenn man's nicht kann!!! Mir tat alles weh und ich war am a****... einfach total k.o. und froh über die bequeme Couch zuhause hihi.

Seither (also ja, die Jungfernfahrt war genau am 3.4.) war ich jeden Tag sicher einmal unterwegs mit der Kawa und ich darf behaupten, dass das schon ziemlich gut geht, gar nicht so schlecht für einen Frischling hat mein Freund gesagt, der hat zwar auch noch den "L" aber fährt nun die 2te Saison und meinte das sieht schon sehr gut aus für erst das 4te mal auf dem Töff..

...und klar, die Z1000 ist absolut wunderbar zum fahren, total handlich und macht einfach nur Spass! Dazu hier schomal die ersten Fotos, noch ohne Schild, gleich beim Ablad zuhause

Ich freue mich wenn ich jemanden von euch schon bald mal auf der Strasse begegne, gemeinsame Ausfahrten können kommen

Liebe Grüsse Jessy

euch!

Habe schon gemerkt, je gelassener ich auf den Töff gestiegen bin und die ersten paar Meter genommen habe desto einfacher ging es, wie gesagt wurde ist es effektiv Kopfsache. Und ich bin froh hab ich den Schalter schon jetzt gefunden

Werde mir eure Tipps zu Herzen nehmen

danke für die Ratschläge in Sachen Passfahren. Ich gehöre schon zu denen die sich langsam daran antasten und ich denke auch wie geschrieben, dass der Passwang für mich wohl am nächsten wäre und auch am "einfachsten", so zum reinkommen und üben. bin da schon mit dem auto genug raufgefahren, ist ne schöne, meist übersichtliche strecke die ich mir dann in ein paar wochen sicher zutraue. ich lasse mich einfach von kollegen nicht mehr stressen von wegen "komm wir fahren gleich die internationale", das ist mir echt zu blöd, nur weil ich ne Z1000 fahre bin ich noch lange nicht weich in der birne.

noch schnell zum Thema Fahranfänger und gleich ne Z1000. Ok ich kann die Bedenken teils verstehen, bei einer Person die sich leicht übernimmt und sich nicht einschätzen kann ist das sicher gewagt und auch gefährlich. Ich habe klar ein Naked Bike gesucht das mir von der Sitzposition- und höhe zusagt und ich mich wohl fühle. Dass es dann ausgerechnet die Kawa geworden ist, hat mich selber erstaunt, aber wie es halt kommt ist die Z750 oder Z800 einiges höher als die Z1000. Hab mich lange genug beraten lassen, es hat dann nur noch das Bauchgefühl zwischen der GSR750 und der Kawa Z1000 entschieden, und so steh ich halt heute mit der Kawa da - und bin mega happy

Heute Abend fahr' ich meinen Hobel dann noch zu Eichenberger in Rothrist (Meinungen und Erfahrungen erwünscht), der hat mich bisher so gut beraten dass ich mir gesagt habe dass der dann dort gleich den Service machen kann. Eigentlich woll't ich morgen mit der Kawa zur Arbeit fahren, da es aber regnet musste ich rasch umdisponieren und bringe sie schon heute. Danach kanns richtig los gehen