Besten Dank - das hatte ich so vermutet und spart mir unnötige Neureifenentsorgung...
Was für Reifen fährt Ihr so auf der Rennstrecke?
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suplex -
2. April 2014 10:58 -
Erledigt
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Boo woher hast Du diese Infos? Finde nichts.
Bei Pirelli steht ja NHS (No Highway Use)Ich bin dir ja noch nen Link schuldig:
hier, Art. 58
http://www.admin.ch/opc/de/classif…0165/index.html
und da in Bildern
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war bis jetzt eigentlich immer mit dem pipo 2ct auf anneau du rhin und ging alles gut, da hatten 2 kollegen von mir leider weniger glück...
habe letztes jahr dann den continental racettack endurance auf der strasse gefahren (auch im regen, aber sehr vorsichtig) und war sehr zufrieden damit, hat übrigens auch strassenzulassung, aber nur in der endurance mischung...
werde diese jahr wenn mein pilotpower3 mal durch ist komplett auf den raceattack wechseln, strasse und renne... habe nach einem satz raceattack auf den pilotpower 3 gewechselt zum ausprobieren und habe es danach bereut da dieser reifen meiner meinung nach für den arsch ist... wenn michelin dann den pipo 2ct...
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Anneau Du Rhin
- Mit Bridgestone BT-16 im Regen auf die Fresse geflogen
- Mit 2CT hat es wieder geregnet. 2CT hatte zum Glück Vorteile im Regen.
- Beste Erfahrung letztes Jahr mit Pirelli Angel GT. Habe mich verliebt
http://www.pirelli.com/tyre/de/de/mot…el_gt.tab?tab=4
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Ich finde folgende Tabelle von Pirelli noch gut.
Einsatzweck, Einsatzbereich, Luftdruck. -
also mit em angel würd i mal ganz sicher NÖD ufd rennstrecki gah
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also beni, im touremodus langet de doch locker, de überhitzt denn scho nid
isch jo nid so, dass de schneller heiss wird als de 2ct 
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Anneau Du Rhin
- Mit Bridgestone BT-16 im Regen auf die Fresse geflogen
- Mit 2CT hat es wieder geregnet. 2CT hatte zum Glück Vorteile im Regen.
- Beste Erfahrung letztes Jahr mit Pirelli Angel GT. Habe mich verliebthttp://www.pirelli.com/tyre/de/de/mot…el_gt.tab?tab=4
Mit pirelli Angel's auf die rennstrecke? wirklich?
hatte die mal vom vorbesitzer auf meiner cbr...grauenhaft... -
Und Bridgestone kommt mir sicher nie wieder auf den Töff! Bin bei Autoreifen schon kein Fan von Bridgestone aber beim Mopped kommt es garantiert nie mehr drauf. 2 Mal einen Satz runtergefahren (nicht auf der Piste) hat mir gereicht...
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Ich verlasse mich nicht auf die Testberichte der Reifenhersteller oder der Motorradzeitschriften. Bei denen ist jeder Reifen super
Es sind die Motorradfahrer die das Beste Feedback gebenGruss Sniper
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Zitat
HalloPirelli Diablo Supercorsa V2
Klebt wie Sau....
Gruss Sniper
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Ja kenn ich.....
Ich selber fahre den Pirelli Diablo Super Corsa SC V2
Die SC1 Mischung auf dem Vorderrad und die SC2 Mischung ist auf dem Hinterrad.
Wie gesagt klebt wie Sau = kurze Lebensdauer aber das macht ja nix, denn wir sind ja auf der Rennstrecke...Vorteil: hat Strassenzulassung
Gruss Sniper
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Ich verlasse mich nicht auf die Testberichte der Reifenhersteller oder der Motorradzeitschriften. Bei denen ist jeder Reifen super
Es sind die Motorradfahrer die das Beste Feedback gebenGruss Sniper
die Tests sind nicht von Pirelli. Die sind alle unabhängig und sehr glaubhaft.
suplex worauf fährst du jetzt?
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Also ich war mit dem Michelin Pilot Power 2CT diesen Frühling in Anneau du Rhin und war zufrieden damit. Hier gehts zum entsprechenden Video:
https://www.youtube.com/watch?v=s7XN8_55Mg0Da meine beiden Reifen bereits nach 1'650 km Strassenkurvenfahrt nicht mehr gesetzeskonform sind, habe ich mir überlegt vom PiPo 2CT auf den Pilot Power 3 umzusteigen. Du schreibst aber, dass der Reifen für den A..... ist. Was hast du denn für negative Aspekte bei dem Reifen festgestellt?
