Du bist gerade auf der Messe, setz dich mal auf das eine oder andere Töff und ignoriere Optik und Tecnische Daten ... entscheident ist erst mal das Sitzgefühl und in welche Richtung es gehen soll ... Strasse, Chopper, Enduro ... Setz dich auch mal auf ein Ural-Gespann, ist auch dort ... vielleicht ist es das was zu dir passt
Fast alle Töffs sind irgendwie Anfänger tauglich. Klar gibt es Ausnahmen die nicht so geeignet sind. Aber meiner Meinung nach ist es einfacher zuerst einen Töff zu suchen den einem gefällt, zusagt, bequem und irgendwie symapthisch ist und sich erst danach über die Anfängertauglichkeit den Kopf zu zerbrechen. Klar könnte ich sagen nimme eine FZ6 oder die MT-07, wenn einem die Dinger aber nicht gefallen und man lieber was anderes fährt bringt die beste Empfehlung nichts.
Bei deinem Alter ( 
habe gespickt, sorry) würde ich schauen, dass der Töff Kat. A Prüfungstauglich ist, d.h. mindestens 35 kW hat. Vorsicht, es gibt ein paar Honda Shadow Modelle die haben nur 34.9 kW und sind somit nicht für die Kat. A Prüfung zugelassen!
Vorteile wenn du mit deinem Traumbike Prüfung und Grundkurs machst: Du kaufst nur einmal. Du lernst dein Bike von Anfang an kennen und zu beherschen.
Nachteile: Wenn du es neu kaufst und es hinlegst tut es extrem weh. Emotional. Wenn du wärend der Ausbildung merkst, dass es nicht das richtige ist kaufst doch zweimal.
Es gibt übrigens g[nstige Töffs, die werden sozusagen von erfolgreichen Prüfling zu künftig erfolgreichen Prüfling weitergereicht. So zu sagen "Geprüfte Töffs" .
Die isch fürs Läbe 