Habe nun mein ABM Streetbike Booster Lenker montiert
bei vollem einschlag steht die Schraube am Tank an trotz dem das ich den Lenker um 2 striche gedreht habe
versuche nun noch beim Lenkanschlag ein Puffer zu kleben das sollte dann gehen
ABM Street bar
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26. Dezember 2013 14:25 -
Erledigt
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Ich weiss nicht wie das Ganze aussieht, aber wenns nur um nen Milimeter geht, wäre doch auch ne Flachkopfschraube (oder wie das heissen mag),
angebracht, oder?? -
Vielleicht zuerst in die Forumsgalerie laden und dann verlinken...
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Aha, das ist die Bremsleitungsschraube.......aber wenns jetzt langt ists ja gut
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so guet gratuliere
mängisch längts öpis onterlege .oder ebe en flachchopfschrube oder lensechopfschrube met ennesächskant. -
neh das geht nicht habe ja den Bremshebel gedreht das die hand gerade ist und die schraube dreht mit
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Vermutlich ist der Lenker flacher als das Original?
Passt das denn mit der Fahrer-Position? Ansonsten würd ich eine kleine Lenkererhöhung (höhere Klemme: http://www.ab-m.de/Lenker-Riser/Lenker-Riser:::86_68.html) montieren, dann passt auch die Schraube wieder über den Tank. Alternativ, aber teurer: andere Bremsarmatur (z.B. radiale) welche unten drum weniger Geraffel hat (nebenbei: der Lenker sieht echt cool aus, aber die Plastik-Ausgleichsbehälter sind optisch auch trotz der Verpackung nicht grad ein Augenschmaus - andere Armaturen wären da gar nicht so übel). Die Hebel find ich auch nicht so schön (vor allem etwas lang, falls die Kiste mal hinfällt, sind die extrem Bruchgefährdet), aber - ich würd als erstes zu so einem hübschen Lenker mal Stahlflex mit farblich passenden Fittings statt der Gummi-Leitungen montieren
Jaja, ist hart, wenn man mal anfängt umzubauen, aber fürs Erste sieht der Lenker schon mal gut aus (ob man auf goldene Lenkerenden steht, ist ne andere Frage - aber muss ja Dir gefallen).
Nur ne Frage zum Schluss: sieht man mit diesen Lenkerend-Spiegeln wirklich was? Oder ist das lediglich Zubehör, weil man Spiegel nun mal braucht für ne Zulassung? (sehen irgendwie klein aus, haben die E-Prüfzeichen?)
Marc
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Mit diesen Spiegeln sieht man super nach hinten. Durfte eine Z800 mit solchen Spiegeln fahren und dass Problem, dass man nur die eigenen Schultern sieht ist komplett verschwunden. :thumbup:
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spiegel sind eh überflüssig, diskussion drüber au
edit. schöner lenker. hast du den irgendwo ausprobiert oder wie bist du darauf gekommen das es der richtige ist ?
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da problem heti bim LSL lenker au ka, hesch d löcher demfall zwiit une boret im lenker für dhalterige...?
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allso nochmals die löcher sind für den Griff das er sich nicht dreht und hat mit dem Kupplungshebel nichts zu tun
der lenker ist einfach für mein Model zu tief
nun gibts nur noch eins
ein klotz von ca. 15 mm unter legen was ich nicht wirklich will
oder den Kupplungshebel drehen das er nicht mehr passt für die Handgelenke
oder das einfachste was ich jetzt gemacht habe den Lenkanschlag unterlegt gibt aber auf der mfk probleme