@Bidu :
- Filter vor den lufteinlasser (um Staub etc vom LuFi fernzuhalten) : <10g
- Lenkererhöhung: <100g
verbesserte Ergonomie und weniger verdreckter Luftfilter dürften das minime mehrgewicht mehr als kompensieren. Meine Kati hat zudem ausreichend Leistung und vermag das auch ohne Leistungseinbruch zu tragen 
- Filter vor den lufteinlasser (um Staub etc vom LuFi fernzuhalten) : <10g
Hmmmm....
gibts denn nicht auch nen Filter vor dem Filter vor dem Luftfilter 
-> um den Filter vor dem Luftfilter weniger zu verdrecken? 
Hab ja noch knapp Verständnis für Quarter Cask Single Malt, aaaber .......?
auch ohne Leistungseinbruch zu tragen
Aber nur wenn Du um Weihnachten fastest (nicht zu verwechseln mit feissest)
Ergonomie am Arbeitsplatz ist immer gut, solange die dafür vorgenommenen Aenderungen nicht den Zweck von diesem entfremden -> siehe Porsche GT3 RS vs. Godzilla
@Bidu normaler Luftfilter: aufwändig zu tauschen, teuer, super für den sehr feinen staub. Wenn viel Staub schluckst must den aber öfters tauschen.
Vorfilter: gut gegen gröberen Staub, günstig, einfach auszuklopfen. Daher perfekte Ergänzung.
Aber kann ja jeder selber entscheiden oder einfach so halt kommentieren. Anwendungsfall dürfte aber weniger mit nem Porsche vergleichbar sein
@Bidu normaler Luftfilter: aufwändig zu tauschen, teuer, super für den sehr feinen staub. Wenn viel Staub schluckst must den aber öfters tauschen.
Vorfilter: gut gegen gröberen Staub, günstig, einfach auszuklopfen. Daher perfekte Ergänzung.
Siri ich nehm Dich ja auch nur ein wenig auf die Schippe
Andersseits dass dies angeboten wird, heisst ja nix anderes dass KTM seine Arbeit nicht gut gemacht hätte und ausserdem über eine in zu Frage stellende Preispolitik bei Verschleiss und Ersatzteilen betreibt
Ich kann mir die Preise denken, ist mir aber das erste Mal richtig aufgefallen als Spark nicht original Bremsbeläge bestellt hat auf seiner Superduke
Naja, zumindest bei der neuen 790 Duke und 790 Adv haben sie das verbessert und der LuFi sitzt nun in einem Fach direkt unter dem Sitz. 
Naja, zumindest bei der neuen 790 Duke und 790 Adv haben sie das verbessert
Es steht ja da in Folge Reihen Zweizylinder auch weit mehr Platz zur Verfügung
Finde übrigens die 2 Zylinder Triebwerke sehr gut gefertigt, aber für ihr leistungsvermögen doch ein wenig fragil
So, ausser heisse Würste und viele verschiedene süsse Backwaren, gab s auch günstige Preise bei meinem Töffhändler, so das ich nicht anders konnte als zu zuschlagen 
kleines Weihnachtsgeschenk an mich selber 
kleines Weihnachtsgeschenk an mich selber
Kein ZEBRA von Würth Gäbe eine lebenslange Garantie
Kein ZEBRA von Würth
Wenn keinen Schimmer von Mechanik hast und drei linke Hände, hilft Dir selbst Beta Werkzeug nix
So....habe ich mich auch mal auf defekte Gewinde vorbereitet, man weiss ja nie 
So....habe ich mich auch mal auf defekte Gewinde vorbereitet, man weiss ja nie
cool Bigi, hoffen wir mal, dass Du HeliCoil nicht zum Einsatz bringen musst
Eine HK45 Tactical, Kaliber .45ACP 
Eine HK45 Tactical, Kaliber .45ACP
[SpassmodeOn]
Hier stinkts nach Joghurtbecher
Und warum nur die Tactical?
Sam Fisher hat die MK23
Und LaraCroft die USP Match
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