Endlich

Heute vor dem Mittag ging's nach einer kurzen Wiederholung mit den Standart-Manövern erstmals - mit Herzklopfen bei Seli40 - auf die Strasse
Nach einigen langgezogenen Kurven und dem Bewältigen des ersten Kreisels ging's schon ganz gut vorwärts.... geradeaus mit legalen 80, in Kurven allerdings noch etwas langsamer und vorsichtig.... aber BRAVO, eine Last weniger auf den schmalen Schultern Es kommt langsam besser und gut

Zitat von dipswitch

...und es regnet...wie frustrierend.
ich hab meine navigator auch bei strömendem regen und gefühlten -200°C abgeholt....das hat echt keinen spass gemacht.
ich wünsch dir schönes wetter, und viel spass hier im forum

Ich hamer mol e aständigi rägejagge bstellt. Bin vom dütsche retour gfahre, 520km rägä. Das isch nid so würkli interessant gsi, vor allem wili kei ahständige rägejagge gha han.

Ich hoffe du muesch nid mit dem hobel ad prüefig. Es isch sicher machbar, aber doch bizi schwiriger als z.B mitere 600er cbf.

und schon ist sie wieder da, die sonne!

herzlich und eine kurze L-zeit, danach fängt das genussvolle -leben so richtig an!

Hallo und
Demfall viel Spas mit dim Möpi und bi eus im Forum

im Forum und viel Spass

im Forum und viel Spass und gueti Fahrt mit de Dragi

viel viel manöver üebe

to the Club :thumbup:
Viel Spass mit der Dragi

Zitat von seli40

Nix Manöver üben mit diesem Töff. Was Anderes muss her

Ich würde es an Deiner Stelle wirklich probieren mit dem Töff, den Du gewöhnt bist.
Die Drag hat den kleineren Radstand als die Midnight Star und ich komme wunderbar durch den Parcours

Entscheidend ist nicht das Motorrad sondern die Blicktechnik. Wenn Du weisst wie dein Bike "tickt" schaust
Du viel weniger vor die Vorderräder (was meist zum Fehler im Parcours führt).

Ein Motorrad lernt man nicht in 1-2 Tagen bis zur Prüfungsreife kennen… Ich hab Kurs 2 (Fahren zu zweit
und anschliessend freiwilliges Manövern) mit der gemieteten FZ8 absolviert und durfte danach kostenlos
mit meinem Möp den Kurs wiederholen. Da lagen fahrtechnisch Welten dazwischen.