Neulenker- A- - Neues Motorrad oder Occasion

  • :thumbsup: Mein Tip, fahr mal ein paar Modelle bei verschiedenen Händler probe, damit Du weist welcher Motorradtyp zu Dir passt. Chopper oder Renner, Tourer oder Reiseenduro. Dann das optische entscheiden.


    Und zum Anfangen, wie schon mein Vorschreiber sagt eine gebrauchte, wenn es mal nach unten geht, dann ist es nicht so teuer und wenn du den grossen Schein kriegst wechselt du ohne hin in eine andere PS Klasse mit größter Wahrscheinlichkeit.


    Und vor allem die eigene "Protektion" nicht vergessen, in meinen Augen für "Beginners" und nicht nur für diese Schuhe, Anzug, Helm und Handschuhe werden auch die nächsten Bike`s halten.


    Denn merke: Gesundheit kann man nicht kaufen.


    Also "Safety first" und viel Spass beim Einstieg.


    eine tolle , unfallfreie Saison 2013


    Andre :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

  • Von meiner Seite aus ein gutes Angebot, schau's dir an :winking_face:

    Motorradfahrer müssen einen besonders grossen Dachschaden haben sich bei schönstem Wetter in hautenge Lederklamotten zu zwängen. :lol:


  • müsste wohl vorgeführt werden da "ab platz".


    Ah.. das ist evt. der Hacken... Ok. das heisst genau hinschauen. Muss ich den dann zuerst zum Mech bringen oder kann ich gleich die MFK machen gehen? Was kostet die MFK?

  • Zitat


    Ah.. das ist evt. der Hacken... Ok. das heisst genau hinschauen. Muss ich den dann zuerst zum Mech bringen oder kann ich gleich die MFK machen gehen? Was kostet die MFK?


    Lässt sich nicht pauschal beantworten. Zum Mech. muss sie im Grundsatz nicht, man kann auch privat Vorführen.
    Je nach dem, was zu erledigen ist zum Vorführen, lohnt sich ein Mech. Geprüft werden vor allem: Licht, Bremsen, Reifen, Lenkkopflager, Radlager, An- und Umbauten, Auspuff etc.
    Kannst ja mit dem Vorbesitzer verhandeln, er solle sie vorführen. Aber achtung: Vorgeführt heisst noch lange nicht guter Zustand...
    Ich würde eher bei einer Garage kaufen, da gibts gewisse Garantien. Und wenn es ein guter Händler ist, will er dich als Kunden gewinnen und behalten. Dann wird er kaum einen Schrotthaufen andrehen.

    "Ein Spezialist ist ein Mensch, der von immer weniger immer mehr und vom Ganzen nichts versteht." (Fritz Zwicky)

  • guete chauf :thumbup:


    bessere töff, mit weniger kilometer, für weniger gäld :grinning_squinting_face: ( vergliche mit dere 500er wod mal vorschlage hesch)

  • Gratuliere zum chauf! :thumbsup:

    Motorradfahrer müssen einen besonders grossen Dachschaden haben sich bei schönstem Wetter in hautenge Lederklamotten zu zwängen. :lol: