34ps

ah, isch doch glich, die wärde im uswis gmässe

wenn di töff aaständig und einigermasse originau usgseht, de spüuts wäge dr leischtig nid sone rugu, de düesi das nid mässe, wenndi d tschuggerei usenimmt (dasch vüu ztüür und ufwändig!)

är mues eifacht im uswis unger 18kw ha

Edit: jaaa, 25kW verwächsles geng wüu mine 18kw het

under 25kw
meintis seg am hinderrad gmässe... das wo im schii schtat halt

ich wür jetz ufd Motorleischtig tippe, will da wo im Uswis stoht isch im normalfall dMotorleischtig und nöd dHinterradleischtig... aber wer interessiert da scho?

Nei isch sicher en heikle punkt, aber i denk mer obd 45 oder 34 PS hesch merkt kein Schwein, aber wend mitere offne ZX-6 vorfahrsch und er mol e proberündli macht, denn wirsch sicher es gröbers Problem ha

jo wend e ktm chaufsch denn gits eh nu eis: uftue... und bi dene werdet sies wohrschindli schnell merke, wills so viel vo denne git... und das die übers Gas drosslet sind wüssed sicher au einigi... und mit 6 kW umezfahre macht nöd soooo viel spass
und mag sie dass du guet fahrsch, aber 65 ps sind ziemli viel... min klx het ca. 45 und lauft meh als gnueg... also zum anärä duke II noh zfahre langets... und die sött jo öpä glich viel ps ha wie din zuekünftige töff...

Wiso diä frog??? Du muäsch dä Töff eh vomänä Mech drosslä loh, oder suscht muäschän go vorfüärä. Und went den bim vorfüärä zvill Dampf häsch sägäts äs den scho

Mer hät mer mol gseit mer chön nur töff drossle wos au en Drosselsatz git, wen du also en töff wotsch drossle wo meh als die 34PS hät, z.B. ä Sugi Dr650, die hät nämli 34.4PS im Uswis...und für die gits glob au kan drosselsatz so müestisch ä einzelabnahm mache... die chostet den ca. 6000SFr.

Nur so zur information

Gruss Manu

ganz e so eifach isch denn a ber au nid mit dene 25kw.
dörfsch nämli au nid zvil power pro fahrzüggwicht ha...

und wenns mr recht isch, erfüllt e lc4 mit 25 kw das kriterium nüme.

zu dem:

Zitat

de düesi das nid mässe, wenndi d tschuggerei usenimmt (dasch vüu ztüür und ufwändig!)

na ja...
die jungs hend mittlerwile mobili messstatione, und das macht vo dem her nid so vil umständ
aber richtig müesam wird voralem wend en unfall machsch und versicherig fint use, dass du mit dem töff nid hetsch dürfe fahre, dänn chasch denn es zitli lang batzeli spare...

wet ja da nid de papi usehenke, aber das mues ja au mal gseit werde

usserdem machts ganz eifach sinn, das mer mit 18 ned grad vonere dt50 uf offni 65ps wächslet. ich würd zerscht drosslet umefahre.

und uuftue muesch sälber wüsse, aber mit de versicherig hesch im schadensfall mit sicherheit ärger (wahrschiinli ned nur mit dene).

ich be au 2 johr 125er gfahre. es schiist zwar mit de ziit aa, aber es macht scho sinn...

Ech sälber be jo zerscht mol 2 johr 125er gfahre. ond erfahrig sammle met ere maschene wo ned grad all zu vel leistig hed, esch am afang scho en rüdig gueti sach. woni nochhär s erst mol of de daytona ghocket be, hani wenigstens gwösst om was es god. esch scho gewalltig. ond vom 50erli of en maschene met 65 ps esch au grad zemli vel of einisch.

zodem chond no das wo de mercutio gseid hed. du hesch zemli verlore, wennt en omfall hesch ond de motor nöm em orignalzuestand esch, bzw ned offe iträit esch.