Meine R1 stellt mir während der fahrt ab und springt nicht mehr an

    Hallo zäme,


    habe ein Problem mit meiner R1 und zwar:


    Seit ein paar Tagen stellt meine R1 bei meinem Bruder stets während der Fahrt ab und dann geht einen moment gar nichts mehr.
    Musste meinem Bruder schon einige male beim anschieben helfen damit das Bike wieder ansprang.
    Kurz darauf bringe ich die Maschiene nur zum laufen, wenn ich mit ihr einen steileren abhang hinunter rolle oder anschiebe.
    Habe die R1 nun gestern meinem Mech gebracht um nachschauen zu lassen was das Problem sein könnte.
    Er testete die Batterie unter belastung und schaute die Elekronik nach. Er konnte jedoch keinen Fehler finden.
    Also ging ich die Maschiene am nachmittag wieder abholen und ging 1 Stunde damit fahren. Ohne Probleme!
    Am abend kam mein Bruder und wollte mit meiner Maschiene eine kleinere Tour mit seinem Kollegen fahren.
    Er kam gerade bis zu seinem Kollegen vor die Haustür als er mich anrief und sagte, dass die Maschiene wieder ausgegangen ist und nicht wieder anspringt.
    Also ging ich erneut zu meinem Bruder um anzuschieben. Ohne erfolg.
    Sein Kollege meinte, vielleicht sei es die Batterie. Also baute ich die Batterie aus und der Kollege hängte sie ans Ladegerät.
    Das Ladegerät zeigte einen Batteriezustand von 0 Prozent an, was sehr komisch war, da ja mein Mech sagte, die Batterie sei in Ordnung
    Was kann da nur das Problem sein??? Bin ein wenig ratlos!
    Kann es sein, dass der Alternator defekt ist oder gibt es eventuell einen anderen defekt??
    Wer kann mir da weiterhelfen?


    Grüsse


    Marc

    Was ist es für eine batterie? Hast du mal eine andere reingemacht und bist mit der rumgefahren? Hatte mal so ein problem mit einer gelbatterie, die hatte einfach einen schaden, mal war sie voll und dann wieder leer. Hatte dann eine neue (keine gel mehr) reingetan und danach nie mehr probleme gehabt. Seit dem verwende ich keine gelbatterie mehr.


    Ich tippe auf den Alternator. War/ist bei meiner Tiger ähnlich gewesen. Sie wird jetzt kuriert :winking_face:

    @ Mädu:


    Habe eine Säurebatterie drin. Diese sollte also nicht das Problem sein.


    @ LimmatTiger:


    ich habe auch die Vermutung, dass es der Alternator ist. :thumbdown:


    Vielleicht hat sonst noch jemand eine Ahnung was es sein könnte


    Für Ratschläge und Tipps bin ich gerne dankbar.


    Grüsse


    Marc

    Beim meinem Motorrad war nebst der Vermutung, es könnte die Batterie sein - sie ist wetierhin gut -, auch noch vom Regler die Rede. Also den Regler und den Alternator getrennt prüfen.

    Danke für den Tip LimmatTiger,


    werde das Bike morgen beim Mech vorbeibringen und auf Herz und Nieren durchchecken lassen.


    Mein Bruder möchte nächste übernächste Woche seine Motorrad-Prüfung machen und da will ich nicht, dass er mitten in der Prüfung stehen bleibt und nichts geht mehr.

    Ja das wär ächt beschisse. Darum lanise nomau la dürecheggä. Ga wahrschinlech no zumene angere Mech go luege was dä meint

    Wenns der Regler oder der Stator ist, kann man entgegen der landläufigen Meinung je nach Marke das Ding auch reparieren lassen oder eine Noname-Lösung treffen, was einiges billiger kommt, als es nur auszuwechseln.