Kawasaki Ninja 250r, ZX-6R oder Honda CBR 600(gedrosselt)?

Zuerst Hallo und herzlichst hier im Forum.
Bezüglich Deinen Fragen fasse ich jetzt ganz kurz, da werden noch Kommentare von solchen kommen, welche aktuell eine Drosselversion fahren oder aber fuhren (musste mich nicht damit befassen, bin ja Old-School und der erste Jahrgang, welcher sich mit den zwei Jahren 125er rumschlagen musste. Von dem her: Sei bereits mal froh )
Zur Sache: Eine gedrosselte 600er geht auf jeden Fall deutlich besser als eine 250er Ninja Weiter hast Du Dich nach den zwei Jahren an Dein Bike gewöhnt und kannst sofort und umgehend die offene Version geniessen. Beim Neukauf/Wechsel müsstest Du Dich zuerst wieder an ein neues Bike gewöhnen. Welches Modell Du bei den 600ern nehmen würdest, spielt in Sachen Leistung (beide 25 kw!!) und Spitze eh keine Rolle, die liegen in etwa gleichauf. Dies jetzt als Kurzfassung :thumbup:
Gruss Eric

hallo

also nach minere meinig wörd ech d 250er nä.

sie het fellecht ned so es drehmoment wie en 600er aber esch defür au ned so schwär...

ech ha mini prüefig met ere 125er gmacht ond ha die 2 jahr gha ond jetzt fahr ech en grosse...

ech ha mer gseit was söll ech en grosse nä ond drossle ond vell km mache bes ech äntlech offe fahre cha het de gross defür nöme sovell wärt wend ehn mal wotsch verchaufe, ond zom afa länged en chline allemal besd mal chli dri chonsch ond so, ond för d prüfig ts mache esch das tiptop sie esch ned ts schwär du chasch ned so schnell fahre wen de ander hende droffe hockt ond för s achti ts fahre ond die andere sache gohts au besser.

ech wörd sogar en 125er nä wo au 25kw het die esch einiges liechter ond be dere chonds ebe wie scho gseit ned drufa wie vell km dasd machsch so wie du jo gschrebe hesch wersch du met dere meh oder weniger i de stadt ome fahre...

aber schloss äntlech esch das dini entscheidig.

wönsche no en schöne abe

Sälü fabrice

Bin mit mim honda voooooll und ganz zfride

viel spass de bim fahre

greeez index.php?page=User&userID=2240

Dorso-Treiber hat die bereits erwähnt: SV 650
Ich fahr eine gedrosselte (Jahrgang 09), habe keinen Gasanschlag (das fände ich nervig) sondern sie ist über das Steuergerät gedrosselt.
Kann ich dir nur wärmstens empfehlen, geht DEUTLICH besser als eine 250er

Finanziell gesehen ist eine 250er im Moment ein "Verlustgeschäft" gegenüber einer grösseren. Die Preise werden mit der neuen Regelung im EU Raum 2013 fallen, und die Dinger werden wohl dann auch weniger bis gar nicht mehr gebaut. Also entweder bis dann warten und günstig was holen oder jetzt eine 600er, wäre meine Empfehlung.

Zitat von Dorso-Treiber

nid so schwer.. sgwicht isch nid so relevant, erschtens merksch das das nid unbedingt bim fahre und zweitens isch da d'übersetzig au andersch.
am beschte hocksch mal uf all und denn nimmsch die 600er woder am beschte passt

Es goht ned so relativ ebe das han ech jo au gseit s drehmoment
aber dene drosslede magsch met emne 125er locker nache wen er au
20-25kw het aber ebe wie scho gseit dini entscheidig

pzero: Ich wott jo gseh wie du mit em ne 125er i 6 Sekunde vo 0 uf 100 beschlüünigsch *hust*

Zitat von Deadline

Hallo und danke erstmal für die schnellen Antworten

Das klingt doch schonmal sehr gut. Ich persöhnlich tendiere irgendwie auch eher zur Honda, mal ganz rein optisch betrachtet. Von der Leistung her liegt sie ja in etwa gleich auf mit der ZX-6r. Ich habe mir halt sagen lassen, eine 600er Honda sei gedrosselt nciht so schön zu fahren, da sie meistens mechanisch gedrosselt würde und so.. Ansonsten spielt eigentlich noch der Preis eine Grosse Rolle. Ich denke ich bekomme höchstens 9000 CHF dafür zusammen und würde halt schon lieber ein neues Model fahren(gefallen mir reichlich besser ;D )

Was meint ihr? Bekomm ich in dieser Preisklasse was gutes?

-Somit bleiben Eigentlich nur noch Kawa 250 und Honda 600 im Rennen. Erstere neu mit Vollkasko(kann ich mir gut leisten), die zweite Occasion..?

Immer schön den Gebrauchtmarkt im Auge behalten, ich zBsp hab ein Schnäppchen gemacht, und alt ist die auch nicht, 2009, ABS, Digitaler Tacho