aprilia RSV Mille R (Bj. 2003) / aktuelle aprilias

Irgendwie kann ich doch nicht wirklich stillhalten.
In bissl mehr als 1 Woche endlich den offenen Schein da muss doch bald dann ein "neues" Bike her.

Jetzt wollte ich mir eigentlich da ich bisschen Probleme mit den Handgelenken und Rücken hab diesmal keinen Supersportler kaufen.

Wollte mir eigentlich dann in 2 Wochen erstmal die Shiver, Dorsoduro und vorallem die Tuono R Probefahren (diesmal solls wieder ne Italienerin werden).
Jetzt bin ich beim "stöbern" über ne Mille R gestolpert - genau wie ich sie mit 18 immer wollte, schwarz, neuwertiger Zustand (laut beschreibung) weniger als 9000km aufm Zähler, Leovince Auspuff, neue Reifen etc.
Leider nicht vom Händler - Preis wäre wohl um die 9000.-

Jetzt mal die Frage, was denkt ihr: ne Zicke wirds wohl so oder so sein, aber ist es im Rahmen des erträglichen bei der Mille? Die aktuellen sollen ja ganz gut sein.

Die Mille R hat Magnesium Felgen - ich hab mal gelesen, das die mit der Zeit brüchig / spröde werden - könnte das ein Problem werden/sein?

Ist die Ersatzteilversorgung noch gegeben? Sollte ja normalerweise kein Problem sein - aber bei aprilia

Wie gesagt eigentlich hatte ich Supersportler für dieses mal gestrichen, aber als ich die gesehen habe und zu dem Preis, naja da könnt ich wieder schwach werden.
Die alte Tuono gefällt mir nicht so wirklich und ne andere Mille als die würde ich wohl auch nicht wirklich in betracht ziehen (ausser vielleicht noch die aktuelle).

Die Sache ist die, wenn ich die Mille sagen wir 2 Saisons fahre würde ich wohl keinen all zu grossen Verlust machen. Bei ner Tuono R welche ich per Leasing oder Ratenzahlung zahlen würde (was mir einerseits auch momentan besser passen würde) wärens halt wohl fast 10k in 2 Jahren die ich verliere. Die aprilias haben lleider gottes einen recht hohen ersten Abschreiber.
Dorsoduro wär attraktiv vom Preis und sähe schon sehr schick aus - aber die muss ich erstmal fahren, bin noch nie wirklich ne SM gefahren.

Ansonsten wenn ihr auch eure Meinung zur aktuellen Tuono R oder zur Dorsoduro zum besten Geben möchtet - gerne!

Damit wir wissen wovon wir sprechen:

[Blockierte Grafik: http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Aprilia/Mille/2003/ApriliaMille_R_LHF_Black_1024.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.motorcycleconnect.com/Aprilia/2007/Road/Tuono_1000_R/Tuono_1000_R_Factory_1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia%20Dorsoduro%20750.jpg]

Danke fürs Angebot Joschi aber meinen Aprilia Händler hätte ich schon von früher (ist nur 10min von mir weg), wenn ich eine neue Kaufen würde dann wohl bei Ihm, die Tuono müsste auch auf jeden Fall Schwarz sein - weisst du da grad wie es mit der Lieferzeit aussieht?

Die Mille R die mich interessiert hat laut Beschreibung Magnesium Felgen OZ (sind blau).
Hab mal meinen alten Mille Katalog rausgesucht da ist auch nur die Rede von geschmiedeten Alu Rädern.
Naja mal ganz generell sollte sie trotzdem wirklich Magnesium Felgen haben - wäre es ein Problem?

Deine Mille ist auch schick aber für meinen Geschmack viel zu viel KM und eben such auch da ne schwarze.

Hab jetzt bisschen mit dem Typ geschrieben der die Mille verkauft. Ist wohl ne 02er "Corser Replika" die erst im 03 eingelöst wurde.

Dieses Modell (dann würd das auch mit den blauen Felgen passen):
[Blockierte Grafik: http://www.serviceaprilia.com/public/lumAprilia/RSV%20Mille/rsv%20mille.jpg]

Ich denke mit den Felgen verwechselt er was - er sagt das sei normal bei der Troy Corser Replika - allerdings ist das meines Wissens nur die Farbe?

Er hat mir die Fotos geschickt - sie sieht einfach 1a aus.
Laut ihm keinen Kratzer, keine Unfälle, keine Rennstrecke, Bike steht wirklich da wie neu.

Hört sich doch wirklich nach nem Traumangebot an...

Ebe da liegts problem - muess no über 1 Wuche warte uf der Schin süsch würd i hüt abig schnell härefahre se go aluege. Sind immerhin öppe 100km - drum ma ni eigentlich nit herefahre ohni si fahre zchönne.
Würd de au en Kolleg mitnäh wo sich chli besser uskennt.

Ke Angst ich ha scho viel Auto kauft und es paar Töff - weiss scho wie mer das muess aluege - aber guet solang mer nit würkli Profi isch cha mer immer ufd schnurre keie - au we mer vom Händler kauft. Isch halt z Risiko bi de Occasione.

junior: Nein Duc wot ich nit unbedingt, bi mit mim aprilia Händler zfriede und er isch au ganz ir nöchi.
Süsch müsst i zum Hess.
Wege de Ersatzteili isch scho klar - aber ich denk damit cha ni lebe, bruches ja nit zum Schaffe oder so.
Und ebe vom lese und höre weg de Leistig - cha mer nit so ernst näh. Usserdem i stige vom 25KW um - da schaads au nüt wenn i 10 PS weniger ha als im Katalog steit - d Mille isch au so scho näs rechts gschoss.

Ehm das söll jetzt aber nit en ein strit Japan VS Italien usarte gell.
Ich wot wieder en Italienerin, zletscht ha ni ja Japanerin cha.
Weiss scho "woruf" ich mich ilasse prinzipiell - ha ja au scho Mito und RS125 cha.
Dfrag isch mehr dahin gsi ob d Mille jetzt es besundrigs Problemkind isch (lut aprilia Fore ja eher nid).

Und Design - naja da cha mer sich lang drüber strite. Ich find jetzt e Mille oder 1098 eifach viel geiler vom Usgseh als zum Bispiel en Kilo Gixxer (was nit heisst das ich die würd grusig finde!) - fragt mi nit wieso isch halt so, ich lah derbi au völlig de Pris, Zuverlässigkeit usw. vorusse.

Ok merci! Joschi chasch du mir das bestätige - das Troy Corser Replika numme d Farb wär?
Hinterrad Brems sig immer chli es Problem?