Mit Lehrfahrausweis 1 Jahr der 2-jährigen Wartefrist überbrücken?

Hallo zamm'n!

Habe seit Ostern meine 600er Hornet, 25 kW (da ich noch kein Töffbillet irgendeiner Art habe und es reicht ja auch für den Anfang). Den Grundkurs habe ich jetzt schon hinter mir, wie auch die ersten 3'000 km und im November werde ich dann 25. Im August werde ich dann wahrscheinlich so in etwa die Prüfung machen und möchte dann nicht bis im August 2010 warten bis ich die Hornisse von der Leine lassen kann. Der Grund ich einfach das mir in gewissen Situationen einfach ein wenig Power fehlt und wenn ich dann nach bestandener Prüfung jemand auf den Sozius nehmen will ist es dann schon etwas knapp bzw. mühsam.
Ich finde auch die Regelung ein wenig unausgereift. Ich mache diese Saison wahrscheinlich sicherlich nochmals 3000 km, wenn nicht mehr (habe vor jetzt dann auch grössere Tourne zu machen). Andere dafür kommen evtl. in 2 Jahren nicht mal auf 3000 km und machen dann den Mocken schon auf.

Lange Rede, kurzer Sinn:
Möchte nach bestandener Prüfunge A beschränkt 1 Jahr warten (dann bin ich längst 25), die Hornet entdrosseln, Lehrfahrausweis für A unbesch. bestellen, 1 Jahr damit rumdüsen und dann könnte ich ja sowieso den Töff entdrosseln lassen. Aber geht das denn überhaupt, oder ist die MFK auch schon so intelligent, dass sie das nicht erlaubt (so à la: die 2 Jahre gelten nur wenn Sie wirklich 25kW gefahren sind und nichts Stärkeres).
Im Notfall könnt ich halt dann immer noch zusätzlich halt die grosse Prüfung machen aber wenns auch einfacher geht....

So, mal sehen wer das weiss!

merci schonmal
Phil

Ok, erst mal vielen Dank an alle.

DonBosco:
Habe ja auch geschrieben "in gewissen Situationen" zu wenig Leistung. Wenn ich zum Beispiel auf der Autobahn so einen 110 km/h Schleicher überholen will wären ein paar PS schon nicht schlecht. Oder bei gewissen Steigungen muss ich jetzt schon recht hoch drehen + wenn dann noch jemand auf dem Sozius ist wird es sicher richtig mühsam. Zudem meinte der Fahrlehrer im Grundkurs als er mit meiner Hornet gefahren ist und ich hinten drauf: "Läuft schon gut, die 25 kW reichen für den Anfang und für 1 Fahrer sehr gut aus, aber mit Sozius ists dann fast zu wenig."

Und das mit den 3000 km: mir schon klar das ich noch lange nicht erfahren bin, aber ich merke schon die extremen Fortschritte gegenüber den ersten 100 km. Ich meinte damit nur das die Erfahrung eben mit der Anzahl gefahrener km kommt und nicht mit Anzahl der Monate im Besitze des Führerscheins. Aber mit der Antwort hast du mir ja auch schon recht gegeben, nehme ich an

Zudem kann man sowohl mit 25 kW schon unvernünftig fahren wie auch mit ca. 70 kW, ich seh's ja täglich auf der Strasse.

gruess
Phil

Kleines Update:

Habe jetzt mal bei der MFK nachgefragt und einfach die 25kW-Prüfung machen und dann mit 25 den SChein umtragen lassen geht nicht. Hab ich mir auch fast gedacht.

Ich werde es nun so machen:
Warten bis ich 25 bin und dann den Lehrfahrausweis umtragen lassen und dann gleich die grosse Prüfung machen: feddich.
Wahrscheinlich werde ich das Mopped aber erst auf Anfang nächstes Jahr entdrosseln lassen (und natürlich auch dann den Schein umtragen lassen).

Vielen Dank noch für eure Infos!!! Aufgrund vorhergehender Posts muss ich aber dennoch was anmerken:
Ich habe nie behauptet das ich mit meinen 3000 km (naja, jetzt sinds ja auch schon ca. 4500 km) ein erfahrener Fahrer bin, auf keinen Fall. Was ich nur damit meinte war, das die 2 Jahre A- nicht viel bringen wenn man dann nicht fährt. Daher ist die Regelung ein bisschen unglücklich (allerdings kann man ja auch keine km-Zahl vorschreiben, da kann man ja auch bescheissen ;)). Aber z.B. die Vorbesitzerin meines Töff ist durchschn. 1500 pro Jahr gefahren und ich habe schon das 3-fache in 6 Monaten (ich wiess ich weiss, einige von euch fahren noch mehr...) und so denke ich dass es noch viele gibt die eben so wenig fahren und dann nach 2 Jahren die Maschine aufmachen...
Charlie: Das mag si, aber hetter au Öberlandfahrte gmacht (so Hoger duruf ond so)? Wenn eifach em Flachland ometuckerisch esches denn secher au nomol anders. Egal, jedefalls eg wett eso kei allzu grösseri Usfahrte mache, aber das muess jede sälber entscheide.

Hoffe ech chome jetzt nömm so als unvernönftige Neuling öbere .
Vellech hets au eifach dermet z'tue dasi so fett be ond eifach meh PS als ehr bruche....

Gruess
Phil

Das esch genau das woni met "gwösse Situatione" gmeint ha. Klar länget die 24 kW im Prinzip längschtens zom afange. Aber ebe be settnige Sache längt de minere Meinig de Pfopf ned ganz. Well je nach Strosseverlauf längst denne ebe halt nömme met 24 kW.

Gruess
Phil

Zitat

Original von sneaky_Phil
Das esch genau das woni met "gwösse Situatione" gmeint ha. Klar länget die 24 kW im Prinzip längschtens zom afange. Aber ebe be settnige Sache längt de minere Meinig de Pfopf ned ganz. Well je nach Strosseverlauf längst denne ebe halt nömme met 24 kW.

Gruess
Phil

Pah, ich hans guet gfunde 2 johr 125er fahre. Dänn fangsch a Situatione iischätze, das chünd hüt die meischte eifach nümm

Zitat

Original von Idefix

Pah, ich hans guet gfunde 2 johr 125er fahre. Dänn fangsch a Situatione iischätze, das chünd hüt die meischte eifach nümm

Yepp, das esch secher rechtig. Met bald 25i beni aber scho es paar Johr Auto gfahre, mache of 4 Räder sit Johre jährlech fasch 20'000 km (ond no kei Onfall, Schade oder Kratzer am Auto). Secher esches met em Töff nomol es betzli andersch aber i dänke eg ha do secher e Vorsprong em ischätze gegenöber settnige wo met 18/19 s'Töffbillet mache.

Au sälte Buesse (öppe 3 Stk. bes jetz, jedesmol 1-2 km/h z'schnäll) ond d'Fahrprüefig hani ou noch sehr wenig Fahrstunde grad bem 1. Mal bestande (so vo wäge ischätze...)

Gruess
Phil