Unterschiede Triumph SpeedTriple 955

wenn mich nicht alles täuscht ist die 98ps eine gedrosselte. Kann irgend wie nicht sein, dass eine 2001er weniger ps hat als meine 98er mit 95kw (ca 120ps).

so weit ich weiss ist der motor von 97 bis 2001 nicht gross verändert worden. ab 2002 hat sich einiges geändert bis dann der 1050er kam ist glaube ich der motor im grossen und ganzen gleich geblieben.
(falls ich mich irren sollte und es einer besser weiss, ich lasse mich gerne belehren)

die streetTriple hat ja den gleichen motor wie die daytona675. der motor der streety ist aber mehr auf drehmoment ausgelegt, bzw. auf druck unten raus. soll sehr laufruhig sein und mächtig spass machen. mehr kann ich dir leider zu dem 675er motor auch nicht sagen. bin noch keine gefahren. daher würde ich mich sehr über einen fahrbericht freuen.

gruss peak

wenn ich mich nicht irre hat die streettriple ja schon ca. 100 ps mit ihren 650 ccm...
waere uebrigens sehr froh um ausfuehrliche feedbacks zur streettriple falls du sie fahren solltest

Zitat

Original von Lowrider
also die Street Triple wurde gefahren,...
schön leicht und wendig, meine 184cm fanden genEend Platz, aber fE den Sozius bleibt nicht viel Erig wie bei der Aktuellen SpeedTriple, aber so ein Motorrad fährt man eh alleine, oder?! Die Position ist entspannt leicht nach vorne gebeugt, fast aufrecht. Wie gemacht fE kurvige Landstrassen und Pässe. Der Körper fElt sich wohl und könnte stundenlang in dieser Position bleiben. Autobahnfahrten sind halt Naked Bike typisch mit viel Wind um die Ohren, das kleine Windschild vor den Armaturen hat keinen spEbaren Schutz geboten, aber da ich schon mit 184cm ein nicht alzu kleiner Mensch bin, wird es wohl schwierig ein geeignetes Windschild zu finden, peanuts,..es heisst nicht um sonst Naked Bike;-) Der Motor spricht gut an. Die Leistung hat mich positiv Eerrascht,.. da kommt doch wirklich was. Im unteren Drehzahlbereich hat man schon gutes Drehmoment,... mehr als die FZ6 von Yamaha mit den vier Zäpfen. Oben raus ist der drei Zylinder meiner Meinung nach der FZ6 Eerlegen, nicht so ne Drehbank wie ichs mir gedacht habe, schön kultiviert und angenehm. (Ich bin nun Jahrelang ne Twin gefahren da bin ich wahrscheinlich mal schnell Eerzeugt betreffs Laufruhe)

merci fuer di huebsche usfuehrige... chans chum erwarte em Ernes z zueri d tuere izrenne.