Ständer für Motorrad?

ich hänge meistens nicht mal die batterie ab....wäre aber sicher besser.

dafür hab ich vorne und hinten montageständer. die sind ganz praktisch. weniger wegen dem überwintern als wegen radausbau und servicearbeiten, die ich fast alle selbst mache.

ich stell d etöff im herbst äne und nimen im früehlig wieder füre:) lahnen eifach la stah. fahre eh so, dasi im früehlig grad chan neui pneu druf tue und en service mache, da bi sugi halt so blödi 6k service üblich sind:(

Zitat

Original von Lümmel

studänte händ weder emol z'vel ziit am töff umezschrübele

isch en herrliche usgliich chli mit dreckige finger am töfffli umezschrüble....
susch hocksch de ganz tag am tisch und drucksch irgendwelchs wüsse i dich ine...da isch das schrüble emal für mich sehr agnähm und entspannend. drum machi au so viel i chan selber. und solangs kei elektronik isch isch das eigentli fasch alles

leider muesi d sugi doch in service bringe bääähhh

en simmerring sifft....wird aber uf garantie gmacht. trotzdem aschiss

da lahni grad de 6000er service no mit mache

kommt auf die Batteire an
eine neuere Batterie brauchst Du gar nicht anzuhängen, die ist nach 3 Monaten noch fit genug um die Maschine problemlos zu starten - steht im Winter ja auch bis zu 5 Monaten und springt dann problemlos wieder an.

Bei kleinen Batterien, grossen Stromverbrauchern (z.B. Einspritzungen) und nicht mehr ganz frischen Batterien würde ich das Ladegerät eine Nach lang anhängen bevor die Saison wieder losgeht, dann passt das auch wieder.

Theoretisch könnte man die neuen Batteiregeräte (habe ein Optimate) die ganze Wintersaison dranhängen, aber das bringt nicht gross was ausser Stress mit den Nachbarn - geht in der Garage ja über Allgemeinstrom. Beim Optimate (und anderen Frischhalte-Ladegeräte) braucht man die Batterie auch nicht ausbauen - da rechnen sich die paar zusätzlichen Franken beim Neukauf eben schnell.

Bei Schnell-Ladegeräten (oder gar Auto-Batteire-Ladegeräten) würde ich dringend die Batterie komplett abhängen, bei den Stromstärken könenn die kleinen Kabeldurchmesser eines Motorrades sonst schnell leiden. Selbst wenn diese abgesichert sind, kann die Batterie brutal heiss werden oder gar überlaufen - und Batteriesäure hat noch nie gut getan.

Marc

also ich denke kabelabhängen und (evtl.) aufbocken, mehr würd ich net machen.

weiss jedoch nicht obs in diesen 3 monaten zu unförmigen pneus kommen kann.

macht man beim auto ja auch so...

ich würde etwa 0,5 bar mehr luft in di reifen lassen und gut so

wen du bi batteri abhängenwilst reicht es wen du den minuspol de batterie abhängst.

ein normales batterie ladegerät solte nid einen winter odr wie bei dir 3 monate angeschlossen sein. wen di batterie vollgeladen ist widr abhängen