• Hurra, er kommt!



    Sein Auftritt am Genfer Autosalon gab den Ausschlag: Dank sehr positiven Reaktionen – es sollen bereits 600 Bestellungen vorliegen – geht der KTM X-Bow in Serie.



    Entgegen der früheren Absicht, eine Pilotserie von 100 Stück bei Entwicklungspartner Dallara aufzulegen, wird nun aber direkt bei Magna Steyr gefertigt. Der Grund: «Bei Magna Steyr können wir schneller ein höheres Produktionsvolumen realisieren und besser auf die grosse Nachfrage reagieren», erklärt KTM-Vorstand Stefan Pierer.


    Die Fertigung startet bereits Anfang 2008. Mit den ersten Auslieferungen des 220 PS starken, 700 kg leichten und gut 65´000 Franken teuren Spassmobils rechnet KTM im Februar 2009. Wie geplant, sollen die ersten 100 Stück als nummerierte Sonderserie mit Premiumausstattung aufgelegt werden.




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    No Risk No Fun


    Wenn du Gott siehtst, dann solltest du bremsen

  • Zitat

    Original von Lümmel
    naja, mir gefällt er nicht ...


    Pha, nur will er schnäller und billiger als dini Duc isch :face_with_tongue:

    Einer ist immer schneller - zum Beispiel ich :winking_face:
    Quod gratis asseritur, gratis negatur

  • Zitat

    Original von Boo


    Pha, nur will er schnäller und billiger als dini Duc isch :face_with_tongue:


    nööö... wenn scho will i en Ariel Atom :grinning_squinting_face:

  • Zitat

    Original von Lümmel
    nööö... wenn scho will i en Ariel Atom :grinning_squinting_face:


    korrekti antowrt :grinning_squinting_face:


    gseht geiler us und het meh pfupf und isch ersch no liechter :grinning_squinting_face:

    SUZUKI - selbst unter zweifelhaften Umständen klappt´s immer
    SUZUKI - SUche ZUverlässige KIste
    SUZUKI - Schnell und zügig um Kurven irren
    SUZUKI - So ungestüm zieht überhaupt kein Italiener

  • jo. wenn scho, denn scho en ariel atom. ond de brecht vo TopGear esch notürli weder mol es hammer teil.

    Triumph - Egal ob Unterwäsche oder Motorrad :engel:

  • optisch gehts so,


    aber 220 esel auf 700kg sind ä wort :winking_face:

  • Zitat

    Original von bear
    optisch gehts so,


    aber 220 esel auf 700kg sind ä wort :winking_face:


    Drumm säg i nomol ... Ariel Atom ...


    2.0 Liter VTEC Honda Motor mit Kompressor ergit 258 kW (350 PS) / 233 Nm und das bi 469 kg (!!!)


    --> Guckst du TopGear

  • Aber de Atom gseht für mich eifach nach nüt uus.
    De X-Bow findi optisch vill geiler.
    Wie gsehts denn im Priisvergliich us?

    Einer ist immer schneller - zum Beispiel ich :winking_face:
    Quod gratis asseritur, gratis negatur

  • Zitat

    Original von Boo
    Aber de Atom gseht für mich eifach nach nüt uus.
    De X-Bow findi optisch vill geiler.
    Wie gsehts denn im Priisvergliich us?


    Wenn äbe schon ohni kompromiss dänn richtig, süsch würde grad en GT näh, also es richtigs Auto...


    X-Bow, Atom, Exige R, sind eigentli alles kei richtigi Auto ... :winking_face:


    de atom isch so um die 90k, de x-bow wird so um die 65k choschte.

  • De Exige ghört glaub scho no chli ine anderi Kategorie. Aber ich wür au en Exige no voreme Atom neh.

    Einer ist immer schneller - zum Beispiel ich :winking_face:
    Quod gratis asseritur, gratis negatur