1. zusammenkunft mit der lieben polizei :)

ganz eifach, blinker münd uf äm glas äh E-nr ha(ich glaub E11, bin aber nöd sicher). somit chan mer rasch gseh ob sie legal sind...

Hi
Alle "Beleuchtungsmittel" (welch ein Wort) müssen zugelassen sein. Zulassung ist international geregelt und wird mit einer sogenannten E-Nummer gemacht.

Wenn Du die Blinker ganz genau anschaust, wirst Du irgendwo in einer Ecke (und zwar bei allen Blinkern, auch auf dem Rücklicht, dem Stopplicht, dem Scheinwerfer - und selbst der Nummernschildbeleuchtung) eine E-Nummer finden (E4 für Blinker, wenn ich es grad richtig im Kopf habe - noch später eingefügt: Saubängel wird's sicher besser wissen als ich - denn ich wechsle Blinker grundsätzlich nur aus wenn sie kaputt sind und dann auch nur gegen Original).

Diese Nummern werden vom Hersteller eingeprägt und bescheinigen die Übereinstimmung mit den internationalen Vorschriften. Ebenfalls wird mit den Lampen zusammen immer angegeben welche Stärke die Lampe haben muss/darf - und wer gut schaut, wird selbst da drauf eine E-Nummer finden können (ganz nebenbei: die fehlt bei den Austauch-LED Rückleuchten welche man statt einer normalen Birne einschrauben kann).

Aufgepasst: E-Nummer bescheinigt zwar, dass der Blinker zugelassen ist, aber nicht, dass der Blinker richtig eingebaut ist. Da gibt es nämlich noch Vorschriften wie weit auseinander die Blinker sein müssen (drum gibt es Blinker mit verschieden langen Auslegern), die Abstrahlwinkel sind geregelt (dürfen nicht irgendwie verdeckt werden, auch nicht durch Gepäck) und Vorschriften wie schnell die Blinker blinken müssen (drum müssen bei Mini-Blinkern wie den "Kellermann" zusätzlich Dioden in die Leitung eingebaut werden, sonst blinken die zu schnell). Logisch, dass auch die Farbe des Lichts geregelt ist, aber das wird eben meistens durch den Hersteller gelöst (also blinken auch weisse Blinkergläser mit gelbem Licht ode Klarglas-Rücklichter mit rot).

Wenn einer frägt, ob man selber Blinker eingebaut hat, dann würde ich im Gegenzug mal fragen, ob ich eine Händlerbescheinigung brauche, wenn ich selber eine Birne gewechselt habe. Anders gesagt: geht keinen was an!

Marc
die wollten Dich nur nervös machen
und übrigens - richtig geraten: auch die Rückspiegel brauchen eine E-Nummer, und seit vielen Jahren sind 2 Spiegel Pflicht. Nur damit keiner auf falsche Gedanken kommt: selber eine E-Nummer einzuprägen wäre dann Urkundenfälschung. Wer in seinem Lebenslauf keine unliebsamen Eintragungen haben möchte, sollte darauf lieber verzichten.

Jop, E-Nummer. E11 hinten E12 vorne.

Zitat

Original von Neeri
Ist mir sowieso ein Rätsel wiso man zugelassene Blinker braucht wenn man ganz ohne fahren dürfte.

wär direkt mal uszprobiere. bim louis 4 so allerweltsblinker chaufe wo nüd zueglah sind für 2.50euro s stück und denn wennd ine kontrolle chunsh die eifach schnell abbreche und denn chönds nüt meh säge haha

nei isch halt sooo..ohni derf mer, aber wenn drah hah wotsch, denn müends korrekt und zueglasse sii.

genau s gliche mit em abstand vo de blinker wos mindeschtens müend hah.

einiges stimmt, anderes nicht.

die beleuchtungsteile müssen geprüft sein und ein "E" prüfzeichen aufweisen. dieses gibt auskunft darüber, dass dieses beleuchtungsteil geprüft ist und in welchem LAND, jedes land hat eine andere nummer so entstehen die

E1 - E"x" nummern.

dazu muss zusätzlich eine zweite nummer auf dem beleuchtungsteil sein, zwingend. diese gibt auskunft darüber, welchen zweck dieses beleuchtungsteil erfüllt, resp. für welchen zweck dieses beleuchtungsteil geprüft worden ist z.b. scheinwerfer, nebelleuchte vo., nebelschlussleuchte, blinker, SEITENblinker, etc. ...

sonnst könnte ja jemand einen seitenblinker vorne als abblendlicht montieren und "behaupten" ja mein abblendlicht ist legal, da es ein "E"-prüfzeichen aufweist ....

diese regelung gilt aber NUR in der schweiz!!! in deutschland muss zusätzlich ein gültiges TüF gutachten oder dekra oder ähnliches vorliegen in dem auch die fahrzeugdaten /typ stehen. darin bestätigt der hersteller, dass dieses beleuchtungsteil dem original in nichts nachsteht, der splitterschutz, die ausleuchtung in lux und winkel etc bla bla gewährleistet ist....

""Das Prüfzeichen nach Absatz 1 besteht aus einem Kreis, in dessen Innerem sich der Buchstabe "E" und die Kennzahl des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, sowie aus der Genehmigungsnummer in der Nähe dieses Kreises, gegebenenfalls aus der Nummer der internationalen Vereinbarung mit dem Buchstaben "R" und gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen. Das Prüfzeichen nach Absatz 1 a besteht aus einem Rechteck, in dessen Innerem sich der Buchstabe "e" und die Kennzahl oder die Kennbuchstaben des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, aus der Bauartgenehmigungsnummer in der Nähe dieses Rechtecks sowie gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen. Die Kennzahl für die Bundesrepublik Deutschland ist in allen Fällen "1". ""

E-Prüfzeichen wikipedia