Wenns wider richtig chalt wird....

http://toeff-forum.ch/thread.php?threadid=1451&sid=

am gschidschte luegsch mou dörte;)

Das ghöre ig jetz aber zum erschte mal, und mi yamaha-mech isch bi yamaha weltmeischter worde am schrubercontest. und mi sugi-schruber isch scho länger im gschäft, als ig alt bi.... würd beid als sehr kompetent ischätze, aber en settig ussag hani no nie ghört.....

Ig tue einisch pro jahr d brämflüssigkeit wächsle, empfohle isch mindestens all zwöi jahr einisch. bi dermit immer guet gfahre....

wenn das würklich es problem wär, würde d brämse reihewis usstiege; wenn me so gseht wie teil töffe gwartet wärde.

also bremsflüssigkeit ablah chasch scho aber minere meinig nache wenn de töff innere garag hesch sicher nid nötig.

de hersteller seit ja spätischtens all 2 jahr wechsle, aber über jede winter neui mues glaubs nid sii. schade chans nööd aber bringe duets sicher au nüd soo viel.

und wotsch sie denn selber wieder inetue? oder wie machsch das??? hesch es grät zum entlüfte????

well chasch ja chum mit em töff zum mech fahre im früehlig ohni bremsflüssigkeit...also ich würds der nid empfehle

denke er will gern eifach no chli extra verdiene mit dem tip, da er ahnimmt dass das denn bi ihm chunsch go mache oder wie gseht das us?

hans bisher bi de CBF nie gmacht und nie problem gha mit de bremse und bi de gixxer wird ichs au nid mache

öl isch klar und tank volle au und denn no alli züg chli schmiere, schön butze am beschte ufbocke vorne und hinde, chette schön komplett entfette und noi schmiere und denn passt das glaubs scho.

ach ja batterie usbaue und an es grätli henke

PS. derf mer wüsse bi welem mech du bisch?

d brämsflüssikeit isch jo hygroskopisch odr wime das schribt das heisst, si nimt wasseruf was nid umbedingt geut isch. wisu wen si zwfiu ufgnohet de chad brämsflüsigkeit afo choche was verursacht das när luft im brämssystem ischudn widerum heit kei odr nuem ganz schwachi brämsleischtig

drum muessmese bi gummileitige au johr udn bi stahlflex leitige au zwöi johr wächsle i finges nid nötid das die fohrem i winterre duesch wächsle und wens machsch de lueg das öbis wi das klick hesch zumd bräms entlüfte

was no wichtig isch das druf luegsch das dr usglichs bäuternie när isch wägem dr luft wos dr schüsch is brämssystem ine ziet.
was i ou scho erläbt ha das e chund DOT5 statt DOT4 brämsflüssigkeit noche gfüut het bim outo das isch nid eso geut drum zersch nocheluegge udn när erscht choufe

und d brämsflüssigkeit abloh würdi en id wen de muesch se wächsle wiu es goht scho nuem huerre lang bsi dräms bim outo entlüftet hesch wen nuem di chline brämsschlüchli wächslisch

das heisst obes decheli abschrube udn när unge das ding übere entlüfter due, dr entlüfter chlei ufschribe und när am brämshebel bumbe, aber dr hebel nid ganz hingere zei schüsch cah dr oubtbrämszylinder kaputt go, wen dr flüsigkeits stang när ufem minimum isch de dr hebel chlei zrugg zie und ne nid löse bsi dr entlüfter zeu gmacht hesch und denne dr usglichsbäuter widr uffüue. und da machsch när bis gfüeshc hesch es sig jetze di nöii flüssigkeit wo unger use chunt

also das wegem stahlflex und gummi isch au nid ganz richtig denki mal....

de hersteller würdi nie im lebe agäh, dass mer d flüssigkeit chan 2 jahr drinne lah (original isch ja meischtens nd stahlflex) wenn das irgendwie gfährlich chönt sii. susch chöntisch de ja ganz bös verklage wenn mal d brems nid richtig will und en unfall hesch.

aber wichtig isch nach ere gwüsse ziit denn eh mal uf stahlflex z wechsle well de gummi spröd wird vo de leitig. das duured aber au sini ziit.

@Stephan

muesch denn nid jede winter e neui bremsleitig chaufe

i weisses nid bi de outos heim mir i dr bude ou zwöi johres interwal bi mim töff ischs aber eso dasi hinger au johr muss d flüssigkeit wächsle und fohre u zwöi das isch i dämfau typisch BMW

Hi Leute
Keine Panik - oder meint tatsächlich jemand, dass all die Händler welche fahrfertige Maschinen in den Ausstellungsräumen und den Garagen (oder auch nur unter den Unterständen) haben tatsächlich überall die Bremsflüssigkeiten ablassen und für nächstes Jahr wechseln wollen?

Schaden wird es nichts, das ist klar. Man kann auf der Rennstrecke auch bei jedem Boxenstopp einen Ölwechsel machen und neue Reifen aufziehen - ausser man hat ein Werkteam mit Sponsoren dürfte sich das aber kaum jemand antun wollen.

Das die Bremsflüssigkeiten Wasser ziehen ist bekannt (bitte im Internet nachforschen - je nach verwendeter Flüssigkeit zieht das Zeug mehr oder weniger, leider bei neuen, hochwertigen Flüssigkeiten mehr als bei den etwas älteren mit tieferen Siedepunkten). Wer die Maschine in der Garage parkt (oder zumindest gut geschützt), dürfte aber kaum Probleme bekommen - so schnell geht das alles nicht.

Zudem ist dann nicht einfach die Bremse weg, sondern höchstens ein immer schwammigerer Druckpunkt zu spühren (dann wäre es dann doch langsam an der Zeit, denn wenn das Wasser mal wirklich kocht und Dampfblasen entwickelt, dann war's dass mit der Bremswirkung).

Also easy - lieber Vergaser entleeren und vielleicht Batterie abhängen sowie Reifen entlasten, dann kann's nächste Saison beruhigt wieder losgehen.

Marc

Zitat

Original von Yam660

Also easy - lieber Vergaser entleeren und vielleicht Batterie abhängen sowie Reifen entlasten, dann kann's nächste Saison beruhigt wieder losgehen.

Marc

Vergaser entleeren bei einer Einspritzer Maschine ?

@Stephan

i dem fall het er der jetzte falschi uskunft gäh.....

oder du hesch es bisher nie gmerkt wenn er der sache verzellt het wo nid nötig sind

nei seich er wird scho wüsse was er macht. nume das mit der bremsflüssigkeit isch nüd nötig wie jetzte ja gnueg bestätiged hend

klar gahts ohni entlüftigspumpi.

du chasch au mit em bremshebel umepumpe zum entlüfte, doch wenn das nüd würkli chasch hesch ruck zuck es paar luftbläsli drinne.

dass isch den schnell mal gfährlicher als d bremsflüssigkeit meh als 1 jahr drinne zlah.

also ich mache alles woni derf ohni dass garantie erlöscht a mim töff selber und a de CBF hani no viel meh selber gmacht, doch ales wo mit bremse z tue het lahni vom mech mache.

aber du musch wüsse. wenn du denksch du chöngsch das und wüssisch wie chasch es ja probiere aber chan mer eher nid vorstelle, wenn du seisch er müesses erchläre....

bremse sind definitiv de falschi ort zum schruberversüech starte *meinemeinung*