21. April 2025: Interesse an NW-CH-Jura Tour?

Hallo Zusammen

Besteht Interesse an einer NW-CH-Jura Tour am 21. April 2025?
Keine Ahnung ob das Wetter hält, aber Regenschutz braucht ja nicht viel Platz. (<-- Hat auch nicht Platz in seinem Kindersarg.)
Und wenn man die Prognose anschaut, wird es feuchte Abschnitte geben.

Treffpunkt 1: Parkplatz AB-Ausfahrt Magden in Fahrrichtung Magden
Treffpunkt 2: COOP Tankstelle Arlesheim

Warum 2 Treffpunkte? Halten wir es so wie SERVER , weil ich es kann.
Warum 2 Zeiten: Siehe Antwort oben.

Die Route wird je nachdem ob L-Fahrer teilnehmen oder nicht angepasst.

Pausen:
Klar, ich will ja nicht unterzuckern. (Ich habe aber bei Start gefrühstückt, d.h. ein Mittagshalt wäre eher um 13 Uhr und nicht 11:30.

Tankstopps:
Klar, es wird nimand zurückgelassen. (Ausser vielleicht GS-Fahrer, die haben schliesslichfür die BMW-Assistance bezahlt.

Tempo:
Klar, wir machen keine Schleichfahrt, aber angepasst an die Fähigkeiten der Teilnehmer und Rücksicht nehmend auf ihrern aktuellen Status, Aber 10% über der Limit müssen drin ligen, sonst lieber Zuhause bleiben.

Routenlänge:
Noch kein Plan, aber für jeden zu bewältigen.

Route bekannt:
Nope, kann ich dann aber noch reinstellen, wenn Ihr Kontrollfreaks es braucht. Wie wärs einfach mal der Nase bzw. dem Vordermann nach?

Kann man isch ausklinken:
Klar, wurde ja letztes Mal in der Innerschweiz auch gemacht.

Darf man innerhalb der Gruppe überholen:
Nein, bis zum jeweiligen Stopp bleibt man in der Reihe. (Dies gilt auch für bigbiker_0 mit seiner Krawaltröte.I
Man kennt sich, kann sich also dementsprechend einreihen.

L-Fahrer müssen einen Slot mit "L" wählen oder auf eigene Verantwortung in der französischen Pampa mitfahren.
Man beachte Auswahlkriterien, L-Fahrer entscheiden zumindest die Routenwahl, wenn keiner dabei ist, muss acu keine Rücksicht genommen werden.

Dürfen Stadtzürcherangestellte, so wie treedz, überhaupt teilnehmen bzw. verstehen sie den Text, da er, der besseren Lesbarkeit halber, im generischen Maskulin verfasst wurde.

Verklickt euch nicht!

Die Auswahl folgt dann nach folgenden Prioritäten:
1. L- Fahrer ja / nein
2. Ort Treffpunkt
3. Uhrzeit Treffpunkt

Die Route steht noch nicht, ich kann also weder eine Aussage über die KM noch die Fahrzeit machen. Aber wir sind in der Schweiz, man kommt von überall noch heim.

Als Alternative, keine Interessenten, könnte man auch auf gut Glück einwenig explorativ neben den Strassen im Raum Pruntrut und Frankreich unterwegs sein. Das würde heissen, hin und einfach mal unbefestigte Strassen abfahren.
Treffpunkt wäre dann hier an der Palmrainbrücke im Niemandsland Frankreich - Deutschland. Zeit können wir noch abmachen.

Foxy und LongTrip schön, der flotte Dreier ist wieder unterwegs und trifft sich 10:30 in Magden auf dem Parkplatz.
Ich gehe mal Route planen.

Also es wird eine reine Strassentour.
Startpunkt ist Parkplatz bei der Ausfahrt Magden um 10:30.
Es zieht uns bis nach St-Ursanne inkl. der Bergrennstrecke.
Zurück wieder in den Osten, Abschlusspunkt kann nach Zeit und Kondition noch angepasst werden.
Streckenlänge um die 257km, dann ist man aber an einem AB Anschluss in Richtung ZH.

Zitat von LongTrip

Zitat von SERVER

Und Nicht überholen!! 😛

Wir haben uns daran gehalten.

Yupp, auf der Tour haben sich alle daran gehalten. Was nach dem offiziellen Ende passiert, ist im rechtsfreien Raum ausserhalb der Abmachung.

Es war eine schöne Tour!

Regen zum Startpunkt hin und Regen vom Endpunkt nach Hause. Aber ansonsten trocken.

Frei von Posern mit ihren Krawalltüten, bis auf diese beiden Jungs:

Kurz vor 10:30 war der flotte Dreier komplett:

Los gings über viele Ecken und Kurven, schnelle und holprige Strassen in Richtung St-Ursanne.

Und dann oh Schreck ! Zwei weitere Biker, einer sogar mit einer Posermaschine.

Weiter ging es mit dem schweren Fünfer zum Col des Rangiers, Mittagspause. Genau rechtzeitig, bzw. wie geplant, die hässliche Regenwolke kam auch gleich an.

Den Hagel konnten wir gemütlich aus dem Restaurant zuschauen. Keine Fotos vom Essen, wir wollen nicht irgendwelche Teilnehmer kompromittieren.

Anschliessend ging es noch viele Kilometer weiter zum Endpunkt in Frick. Auch hier direkt dem Wolkenbruch entkommen und bei eine heissen Ovo bzw. Schale die Tour ausklingen lassen.

Laut Kurviger: 257 km - 5h 7min, wir brauchten gute 6 Stunden (inkl. Tank- und Rauchpause).

Somit kann nun bestätigt werden, dass Foxy nach dem Voralpenbrevet, unter der Leitung von SilverHuskie , nun auch das Jurabrevet bestanden hat. Nun fehlt nur noch das Stadtzürcherbrevet, unter den wachsamen Augen des ZH-Prüfers, was die härteste Nuss ist.
Wobei Foxy eine ganz harte ist und auch dieses Brevet mit Bravour schaffen wird.

Zitat von LongTrip

Du hast vergessen, dass Foxy am Samstag auch noch das Alpenbrevet geholt hat.

Das kann ich ja nicht beschliessen, schliesslich war ich nicht der Tourguide.

Diese Ehre obliegt ihm.