Da macht es deutlich mehr Spass eine 70 PS Gurke auf der Strasse zu prügeln.
Du meinst so ne ZX4RRRRR bei 19000 Touren? 
-> der Gedanke kitzelt mich unter den Fingernägeln 
Bin auch Deiner Meinung, bzw. stelle schon lange in Frage was ich mit meinem Geschoss eigentlich will ohne Rennstreckenbesuche? 
Aber der Spassfaktor ist trotzdem immer noch riesig gross 
Ja genau. Der Gedanke im Drehzahlbegrenzer einen 4-Zylinder zu prügeln ohne gleich im Knast zu landen ist deutlich aufregender als mit einem dicken V2 untertourig durch die Gegend zu gondeln und bei jedem unüberlegten Dreher am Gasgriff unbewusst schon im Knast zu sitzen..
Meine 125 Boxer PS haben mich noch nie in den Knast gebracht. Aber sie haben mich bei einem unüberlegten Dreher am Gasgriff zum gemütlichen OeV für drei Monate verdonnert....
Egal was du fährst: Unüberlegte Dreher am Gasgriff können unerwünschte Nebenwirkungen verursachen. 
als mit einem dicken V2 untertourig durch die Gegend zu gondeln
Hat noch einen anderen "unangenehmen" Nebeneffekt.
Du musst wissen, bevor Du einen hubraumgrossen V2 kaufst, dass Du geschüttelt und nicht gerürt nach Hause kommst
Ich liebe es, trotzdem störts selbst mich ein wenig, wenn Du nicht " gscheid" 50ig fahren kannst.
Du musst wissen, bevor Du einen hubraumgrossen V2 kaufst, dass Du geschüttelt und nicht gerürt nach Hause kommst
Damit meinst du jetzt aber nicht deine V-Strom?
als mit einem dicken V2 untertourig durch die Gegend zu gondeln
Hat noch einen anderen "unangenehmen" Nebeneffekt.
Du musst wissen, bevor Du einen hubraumgrossen V2 kaufst, dass Du geschüttelt und nicht gerürt nach Hause kommst
Ich liebe es, trotzdem störts selbst mich ein wenig, wenn Du nicht " gscheid" 50ig fahren kannst.
Geschüttel wirst Du nur mit einer Guzzi (old style Maschinen, nicht die neuen wassergekühlten).
Der Rest sind wir Generika, nicht das Original (schütteltechnisch).
Du musst wissen, bevor Du einen hubraumgrossen V2 kaufst, dass Du geschüttelt und nicht gerürt nach Hause kommst
Damit meinst du jetzt aber nicht deine V-Strom?
Ja, das habe ich mir auch gedacht.
Gut vielleicht ist sein Körper nicht mehr so asketisch / athletisch wie deiner, und wenn es dann mal schüttelt, dann schüttelt es.
(Evt. auch der Grund, dass Bidu nie hinter dem Bildschirm hervorkommt.)
Damit meinst du jetzt aber nicht deine V-Strom?
nein die 1290 1350 KTM
Die 1050 Vaustrom ist kein Vergleich dagegen. Vermutlich der kultivierteste V2 über einem Liter Hubraum
Ja genau. Der Gedanke im Drehzahlbegrenzer einen 4-Zylinder zu prügeln ohne gleich im Knast zu landen ist deutlich aufregender als mit einem dicken V2 untertourig durch die Gegend zu gondeln und bei jedem unüberlegten Dreher am Gasgriff unbewusst schon im Knast zu sitzen..
*Zustimm*
Für schweizer Verkehrsregeln mit lockerer Gashand ist eine agile 1390 SD nicht geeignet.
