Bin neu hier!

Foxy

Wenn man einigermassen seine Maschine im Griff hat, schafft man es bei jedem Strassenverkehrsamt. Immer schön den Kopf mit den Augen mitdrehen (beim Blick links und rechts), weder zu schnell noch zu langsam fahren und Kurven nicht schneiden. Dann klappt das.

Das liegt alleine an Dir. Wenn Dir kaltes Wetter nichts ausmacht, steht dem nichts entgegen (Kein Schnee, kein Eis). Die Strassenverkehrsämter haben einfach im Winter eine Prüfungspause.

Es gibt hier drin einige, die Ganzjahresfahrer sind. Der Vorteil ist, dass man so nie aus der Übung kommt (mehr oder weniger). Und wenn Du Dich sicher genug fühlst, kannst Du auch bei einer Ausfahrt mitfahren. Da kannst auch Tipps erhalten, wie mans machen soll und wie nicht.

Übrigens haben alle mal mit einem L angefangen und vor der Prüfung mehr oder weniger Angst gehabt. Das gehört dazu. Aber wenn Du dann die Prüfung bestanden hast, kannst Du Deine Erfahrungen an die neuen L-FahrerInnen weitergeben.

willkommen im forum und gute fahrt!

lass dich nicht verunsichern. die prüfungen sind überall ähnlich. wenn du dir nicht sicher bist, machst du eine prüfungsfahrt mit einem fahrlehrer. der kann dir auch sagen, wann du für die prüfung bereit bist.

Zitat von Foxy

«90% fallen eh durch beim ersten Mal»

60% glauben jeden Scheiss, den sie erzählt bekommen

Und woher weisst du jetzt, dass der gute LongTrip Recht hat? (Ja er hat Recht)

Das Internet liefert sooo viele tolle Infos. Darunter auch die Erfolgsquoten bei der praktischen Prüfung in der Schweiz.

Die Erfolgsquote bei Kat. A liegt seit Jahren bei fast 70%.

Ich gehe zwar davon aus, dass da alle Versuche drin sind und nicht nur der erste, aber selbst dann lässt sich aus 70% total auf mindestens 50% Erfolgsquote beim 1. Versuch schliessen.

Wenn jetzt ein einzelnes (dazu noch besonders grosses) StVa stark von dieser Quote abweicht, dann müsste sich dieses wohl ziemlich rechtfertigen.

Also einfach üben, und wenn du nich bestehst am besten zuerst bei dir nach Fehlern suchen und nicht bei Big Brother (sag das deinen Geschichteerzählern 😉)

Quelle: https://asa.ch/wp-content/upl…gen_2023_DE.pdf

Ach ja: Willkommen in der Hölle… ääh im Forum

Zitat von Foxy

habe mehr an die kalten Pneus gedacht

Auch dafür gibt es Abhilfe, es gibt Winterreifen für Töff, bzw Reifen mit einer Mischung die für kalte Tage gedacht ist.

Ich glaube wenn du fahren kannst kannst du fahren, egal ob du die Strecke kennst oder nicht (klar ist es nochmal etwas einfacher oder man fühlt sich sicherer wenn man sie kennt).

Also einfach fahren, fahren und fahren, dann klappt das.

Und wenn es so läuft wie in den letzten Jahren wird es den Winter durch immer mal wieder ein paar schöne Tage geben an denen man sich ein bisschen aufs Motorrad setzen kann.

Zugegeben: Es ist schwieriger, im Winter Motorrad zu fahren, geschweige denn die Prüfung abzulegen, aber, und nun kommt das "aber", wenn Du entschlossen und Willens bist, das durchzuziehen, dann wird das klappen. Der Wille und die Fahrpraxis machen das aus. Ich bestand die 125er-Prüfung vor 40 Jahren im Winter, weil ich endlich ohne diese elende "L" fahren wollte, eben, wo ein Wille ist ein Weg.

Heimvorteil hast Du, wenn Du ein StVA wählst, das in einer vertrauten Gegend liegt. Informiere Dich, wo die Prüfungsfahrten durchgeführt werden und fahre die Strecken mehrmals ab. So kennst Du die Strassen, die kniffligen Stellen, Rechtsvortritte, Verkehrsteiler, Kreisel usw. und kannst vorgängig üben. Das hilft. Und wenn Du vor der Prüfung stets so fährst, als wärst Du an der Prüfung (Blinker stellen, Seitenblick, Zebrastreifen und Gullideckel umfahren usw.), so sind die Chancen hoch, dass Du die Prüfung auf Anhieb bestehen wirst. Klar, etwas Spass muss zwischendurch sein, aber nicht, dass Du dir vor der Prüfung dumme Sachen abgewöhnst, das hat Zeit für später.

Gute Fahrt und viel Prüfungserfolg.

Foxy Lady, (habs nicht erfunden aber Jimmi Hendrix)

herzlich willkommen im TF und allseits unfallfreies Fahren

Salü Red Foxi

....ein aus der Ämmebronx.

Gruess Dottore