Salut,
Eigentlich hat das Forum ja nicht wirklich viel mit Autos am Hut aber ich bin aktuell auf der Suche nach meinem ersten eigenen Auto.
Einerseits ist mir mein Motorrad langsam zu schade es jeden Tag für den Arbeitsweg zu benutzen, ausserdem klappt dies im Winter nicht so geil 🙃
Falls ihr jemand im Bekanntenkreis kennt der sein Auto abgeben möchte, seid ungehemmt ihr euch hier zu melden. Ich kaufe ehrlich gesagt lieber ein Auto von jemandem aus dem Forum als von einem Schrottplatz-Abzocker den es nicht interessiert, mir die 100x Fehlerchen zu verheimlichen 😂
Da ich noch ein Jahr in der Lehre bin ist mein Budget eher beschränkt. Aber da ich kaum Feiern gehe und sonst fast nur im Fitnessstudio hänge (aktuell 😁) habe ich kaum ausgaben.
- Max 5000
- Kilometer sind mir weniger wichtig, er sollte einfach gut gepflegt & gute Historie haben
- Egal ob Diesel/Benzin
- Mir ist es egal ob Automatik oder Schalter, tendentiell lieber Schalter damit ich dies auch wirklich "lernen" kann nicht nur die paar Fahrstunden mit dem Schaltwagen
- Kein Familienvan o.Ä aber Kompaktklasse, Kombi, Limo etc. ist mir relativ egal (in 2-3 Jahren soll es sowieso was neues geben).
Ich danke euch, wenn ihr jemanden habt und an mich denken würdet 😊
- Leitung im Moment aber nicht lieferbar, deshalb keine Klima - macht Spass bei 30° 
). Und das schöne dran: wenn man kauft ist das immer das tollste Auto (ok, lag ja auch deutlich über dem Budget von Joelu), wenn man es dann zur Reparatur bringt heisst es, das die "Schwachstelle" (anderes Wort für Pfusch seitens Konstrukteur) schon lange bekannt ist. Auch klar, dass es keine Alternative zu den teuren Original-Ersatzteilen gibt - beim BMW war die Zylinderkopfdichtung (Kosten-Voranschlag: 5'000) das Aus fürs Auto, da hätte auch eine freie Werkstatt das Kosten-Nutzen Budget gesprengt.
). Mal ein neuer Kat (1'800 beim Audi - der hatte nebenbei 2 der Dinger) oder ein Luft-Federbein beim Subaru Legacy (der hat immerhin 340'000 Km gehalten, war somit mit Abstand auf die Kilometer-Leistung das günstigste Auto was wir jemals hatten) oder die Reifen (beim Bus so ab 250.- pro Reifen - ohne Montage, zudem natürlich jeweils Satz Winter- und Sommerpneu und jedes Mal 120.- um die um-montieren zu lassen) sind Kosten welche nicht ohne sind und man oft nicht beachtet. Kleine leichte Autos haben oft kleinere Reifen (und natürlich kleine Traglast bzw. Geschwindigkeits-Index), hier lässt sich recht einfach Geld sparen (somit lieber nicht was mit nachgerüsteten fetten Alufelgen nehmen, die mögen Winter und Salz sowieso nicht so gern).
