Erstes mal Autobahn (was beachten)?

bei schönem wetter (sichtbarkeit) sollte es eigentlich kein problem sein. ich würde mir fürs erste mal eine zeit mit wenig verkehr aussuchen und vielleicht einen abschnitt, wo tempo 100 gilt.

das schwierigste fand ich jeweils das eingliedern bei der einfahrt. das kann dir ein fahrlehrer nicht abnehmen.

Das Allerwichtigste:

Nach dem weissen Streifen am Ende des Beschleunigungsstreifens folgt nicht gleich der Tod.

Im Zweifel weiterziehen auf dem Standstreifen, wenn man das Gefühl hat, das man es nicht schafft, in den Verkehrsfluss einzuscheren.

Was hab ich schon Leute stehend am Ende des Beschleunigungsstreifens auf die Autobahn fahren sehen.
Idioten!

War meißt im Aargau xD

Du wirst höchstwahrscheinlich besser in den Verkehr eingliedern als 80% der handytöggelnden Dosenfahrer. Die Gefahr ist eher, dass du so einem mit 40 km/h ins Arsch donnerst.

Wichtigste Punkte:

• Offiziell darf man mit dem L erst auf die Autobahn wenn man "prüfungsreif" ist. Was das auch immer heisst (mindestens den Grundkurs sollte man gemacht haben).

Zitat von Art. 27 VRV - Lernfahrten

4 Fahrschüler dürfen verkehrsreiche Strassen erst befahren, wenn sie genügend ausgebildet sind, Autobahnen und Autostrassen erst, wenn sie prüfungsreif sind.

• Es braucht eine Vignette welche auf dem Rahmen oder sonstigen nicht leicht auswechselbaren Teil des Töff geklebt ist. Darf verdeckt, muss aber leicht zugänglich sein. Z.b. unter dem Sitz, aber nicht am Sitz selber.
• Wenn man auf die Autobahn einfährt hat man keinen Vortritt. Darum: Genug grosse Lücke suchen, Tempo so gut wie möglich dem Verkehr anpassen, und dann gefahrlos einfädeln (Siehe Kommentar von Laubi).

Zitat von Art. 36 VRV - Sonderregeln für Autobahnen und Autostrassen

4 Benützer der Autobahnen und Autostrassen haben den Vortritt vor Fahrzeugen auf den Zufahrtsstrecken. Bei stockendem Verkehr ist Artikel 8 Absatz 5 anwendbar

• Falls dort immer noch eine Baustelle ist, dann kann die Einfahrt verkürzt sein. (Müsste aber eigentlich mal fertig sein)
• Auf dem Beschleunigungsstreifen darf man rechts an den Autos auf der Autobahn vorbeifahren, solange es links eine Sicherheitslinie (doppelt, einfach, oder zusammen mit Strichen) hat. Bei stockendem Verkehr gilt das Reissverschlussprinzip.
• Am Sonntag gibt es keine Lastwagen. Lastwagen dürfen nur 80 km/h fahren, PKW mit Anhänger nur 100 km/h. Diese sind manchmal gute "Leithammeln", hinter die man Einfädeln und dann Nachfahren kann.

Zitat von Art. 36 VRV - Sonderregeln für Autobahnen und Autostrassen

5 Das Rechtsüberholen durch Ausschwenken und Wiedereinbiegen ist untersagt. Der Fahrzeugführer darf jedoch mit der gebotenen Vorsicht in folgenden Fällen rechts an andern Fahrzeugen vorbeifahren:

a. bei Kolonnenverkehr auf dem linken oder mittleren Fahrstreifen;

b. auf Einspurstrecken, sofern für die einzelnen Fahrstreifen unterschiedliche Fahrziele signalisiert sind;

c. sofern der links liegende Fahrstreifen mit einer Sicherheitslinie (6.01) oder bei Doppellinien-Markierung (6.04) mit einer linksseitig angebrachten Sicherheitslinie abgegrenzt ist, bis zum Ende der entsprechenden Markierung, insbesondere auf dem Beschleunigungsstreifen von Einfahrten;

d. auf dem Verzögerungsstreifen von Ausfahrten.

• Mit einer 11kW 125er wird das Beschleunigen über 100 km/h zu einer zähen Angelegenheit.
• Halber Tacho Abstand. Bei 100 km/h sind das 50 Meter. Die weissen Leitpfosten auf der rechten Fahrbahnseite sind genau 50 Meter weit auseinander. Wie Du schnell merken wirst, hält sich niemand daran. Halte dennoch den korrekten Abstand ein, da es sehr viel Geld und das Billett kosten kann wenn man mit zu wenig Abstand erwischt wird.
• Bei Stau darf man nicht zwischen den Kolonen hindurch fahren. Dies ist den Rettungskräften vorbehalten. Macht man es trotzdem kann es sehr viel Geld und das Billett kosten.

Ich bin mit meinem 125er Roller (14PS) nie Autobahn in der Schweiz gefahren obwohl ich dürfte. Ich hatte nach Pfingsten in meinen Ferien einen Ausflug nach Deutschland gemacht.

Auf den Bundesstrassen sind dort meistens 100 Kilometer pro Stunde erlaubt. Auf der Rückfahrt von Villingen-Schwenningen kurz vor der Ausfahrt Donaueschingen Süd überholte ich mit 90 Kilometer plus einen Lastwagen. Ich war noch auf der Höhe der Fahrerkabine als mich ein Auto völlig überraschend mich knapp links überholte. Ich war im Sandwich und has Auto ist gefühlt nur ca. 1/2 Meter mit hoher Geschwindigkeit an mir vorbeigezogen. Hätte mich das Auto touchiert, würde ich womöglicherweise nicht mehr diese Zeilen schreiben.

Genau aus dem Grund, fahre ich mit einer 125er nicht Autobahn bzw. mache ich gerade aktuell den A2 Führerschein (Entsprechender Lernfahrausweis ist vorhanden).

Zitat von joelu

mir käme es auch nicht in den Sinn einen LKW zu überholen.

*rofl*

Zitat von stern13

Genau aus dem Grund, fahre ich mit einer 125er nicht Autobahn

an der fahrprüfung musst du autobahn fahren können, also solltest du es auch üben.

reichlich genügend abstand halten und defensiv fahren

Im Kanton SH gibt's zwar keine Autobahnen, aber Frau und Sohn müssen auf die Autostrasse. Ich übe mit Ihnen die 4 Ein- und Ausfahrten immer wieder, damit sie die Routine haben, damit sie wissen, wohin sie den Kopf drehen müssen (so dass es der Experte sieht, was sie sehen ist ja egal) - Beschleunigen üben (Frau mit 52 kw nix Problem, Sohn mit 11 kw bei einer Einfahrt ist es übel ... erlaubte Geschwindigkeit: 60 km/h - erreichte Geschwindigkeit mit der 125er: 50 km/h, es geht bergauf und nur kurze Einfahrtsspur. Alle anderen gehen gut (maximale Geschwindigkeit ist eh 80 km/h - im Kanton SH ist nix mit 100 ... )

Prüfungsreif, lt. meinem Fahrlehrer von letztem Jahr, heisst zur Prüfung angemeldet. Wenn die Rennleitung einen schlechten Tag hat könnten Sie Dir einen Strick draus drehen. RebelFazer