Das ist die Drossel, die hat sicherlich Nachwuchs bekommen und diese betteln um Futter. Ende Juli sollten sie flügge sein und dann hat es sich erledigt. 
O:)
Das ist die Drossel
Geil 
Aber nicht gerade konstruktiv *rofl*
Ich gehe davon aus, Dass Du fahrseitig Wänden entlang fährst wo die Z400 ja auch die Kupplung hat, womit ja schon klarer ist woher dieses Problem herkommen könnte.
Hab jetzt schnell ganz frech 2 Fragen:
1. Ist da genug Oel drinn?
2. Hast Du etwas wie MotoGP Starts oder Wheelies hingelegt?
Wenns nicht schlimmer/lauter wird erst mal weiter.
Beim nächsten Service Analyse durch Mech 
Hättest ne alte Duc mit Trockenkupplung wäre diese nun kaputt ohne das Geräusch eines grossen Schlüsselbundes der stark geschüttelt wird
Entschuldige bitte ;P
Aber bei dieser Steilvorlage konnte ich nicht anders. O:)
Meine Glaskugel ist gerade zum Kalibrieren.
Fahr zum Mech.
Meine Glaskugel ist gerade zum Kalibrieren.
Hab nicht mal eine - gehe immer zur Zigeunerin um die Ecke ins Zelt fragen
Tja, ne Vogelwarte unterem Kupplungsdeckel, hmmmm.....
Also in Folge von Raketenstarts:
Die Reibscheiben wurden zu heiss und haben sich verzogen
oder
Die Nieten am Kupplungskorb haben sich gelöst
oder
both of them
Bei mir war die Kette zu stark gespannt (XRV 650).
Bei gezogener Kupplung schön leise, ansonsten wie bei dir dir ein Pfeifen und Quietschen.
Alles anzeigenAlso in Folge von Raketenstarts:
Die Reibscheiben wurden zu heiss und haben sich verzogen
oder
Die Nieten am Kupplungskorb haben sich gelöst
oder
both of them
oder nichts von beidem ;-). Das wäre mein Tipp.
Eine Kupplung sollte nicht von 2-3 Schnellstarts kaputt gehen. Auch nicht von 10-20….
Kann natürlich…
Kettenspannung ist ein guter Hinweis, ich hatte sowas ähnliches auch schon gehabt.
Kettenspannung ist ein guter Hinweis, ich hatte sowas ähnliches auch schon gehabt.
Guter Vorschlag Boo
Abeeer
Ist doch wie immer, Fischen im Trüben?
Wie fast immer hat niemand zuvor etwas gemacht an dem Bike.
Wie fast immer gibts gibts keinere genauere Beschreibung des Fehlers
Wie allermeistens gibts auch kein Audiofile
Laubi hats richtig und kurz gesagt.
Es bliebe also jetzt quasi nur noch in Delphi anzuklopfen
Und dennoch hat er jetzt, nachdem die Ölfrage bereits geklärt wurde, (abgesehen vom Gang zum Mech) drei Ansätze nach den Inputs von - sagen wir mal "erfahrenen" - Leuten:
1. Er kann die ganze Kupplung zerlegen und versuchen zu beurteilen, ob die Beläge verschlissen sind.
2. Er kann die ganze Kupplung zerlegen und die Nieten checken.
3. Er kann mal die Kettenspannung checken und ggf. richtig einstellen.
Was denkst DU, was sollte er als ALLER ERSTES probieren, um möglichst effizient zur Lösung zu kommen?
Es soll ja nicht darum gehen, wer von den Helfern hier Recht hat, sondern dass er möglichst schnell das Problem identifizieren und dann beheben (lassen) kann.
Was denkst DU, was sollte er als ALLER ERSTES probieren, um möglichst effizient zur Lösung zu kommen?
Es soll ja nicht darum gehen, wer von den Helfern hier Recht hat, sondern dass er möglichst schnell das Problem identifizieren und dann beheben (lassen) kann.
Also ich als mechanischer Analphabet würde als ALLER ERSTES bei meinem Mech durchfahren und einen Kaffee trinken gehen und dies dann mit Ihm/ Ihr anschauen.
1. Denn Er/Sie ist der Fachmann/ Fachfrau
zum 2. Frage ich gerne den EXPERTEN und weiss dann das alles ok ist.
und 3. Bin ich gerade vor Ort wenn mein Töff doch ein Problem haben sollte
So ist ein solches Problem effizient und ohne grosses drum herum Raten gelöst.
Also ich als mechanischer Analphabet würde als ALLER ERSTES bei meinem Mech durchfahren und einen Kaffee trinken gehen und dies dann mit Ihm/ Ihr anschauen.
Und das ist wunderbar, dass du das so handhabst und führt sicher zum Ziel. Nur ist der Fragesteller ganz offensichtlich einer von denen, die gerne zuerst selber gewisse Dinge versuchen zu analysieren, bevor sie zum Mech gehen. Und das ist genauso wunderbar, nicht?
Also ich als mechanischer Analphabet würde als ALLER ERSTES bei meinem Mech durchfahren und einen Kaffee trinken gehen und dies dann mit Ihm/ Ihr anschauen.
Und das ist wunderbar, dass du das so handhabst und führt sicher zum Ziel. Nur ist der Fragesteller ganz offensichtlich einer von denen, die gerne zuerst selber gewisse Dinge versuchen zu analysieren, bevor sie zum Mech gehen. Und das ist genauso wunderbar, nicht?
Genau.. Jedem das seine und einen leckeren Kaffe und ein paar Zusatz Kurven für mich
