Suzuki VS 1400 Intruder 49 oder 21 kW

Das hat etwas mit Importdatum und Schweizer Vorschriften zu tun. Die vor 1995 importierten VS 1400 haben 49kw gemäss Typenschein https://motoriker.info/de/coc/swiss/6s7008-suzukivs1400glp

Die Schweizer Vorschriften wurden danach geändert und danach war quasi schon Euro 1 in Kraft in der Schweiz und damit nur noch 21 kw zugelassen (siehe Typenschein https://motoriker.info/de/coc/swiss/6sa201-suzukivs1400glp )

Such ein VS 1400 mit 1. àInverkehrsetzug vor 1995, dann hast Du eine mit 49kw

Lüku hat es ja schon im Groben gesagt. Wenn dich die Details interessieren:

Dr-z 400 in die Schweiz einführen

Import eines 1980er Motorrads.

CB 750 1992 entdrosseln

Suzuki SV 650 Baujahr 2000 - Technisches Datenblatt

Import von Virago XV 1000 BJ 88 von Österreich in CH

Import und Einzelabnahme - BMW K100RS 16V

Das ist sozusagen eine Anleitung zur Gesetzesübertretung ....

Ob das Gesetz sinvoll ist oder nicht, ist nicht die Frage.

Deine "Trude" hat nicht 21 kw, auch wenn es auf dem Fahrzeugausweis steht. Da haben wir die erste Gesetzesübertretung. Ausserdem ist sie auf 21 kw versichert, was auch nicht stimmt. Und schon wieder eine Gesetzesübertretung.

"Das habe ich nicht gewusst!" - "Das war ich nicht!" hilft dir bei einer Busse nicht. Denn du wirst für die Uebertretung gebüsst, nicht dafür dass du davon weisst.

Zitat von shphil

Ausserdem ist sie auf 21 kw versichert, was auch nicht stimmt.

Da kannst Du ja mit der Versicherung offen spielen und Dir schriftlich bestätigen lassen, dass Du ihnen mitgeteilt hast, dass der Töff ungedrosselt sei. Da besteht die Möglichkeit, dass die Versicherungsdeckung erhalten bleibt. Aber dass die ungedrosselte Trude nicht gesetzeskonform ist, das bleibt so ausser Du würdest mit einer Einzelabnahme die korrekte kw/PS Zahl eintragen lassen.

Die von der MFK wissen oft auch, dass die Drossel entfernt wurde. Wenn diese schriftlich bestätigen würden, dass sie die ungedrosselte Trude trotzdem durchkommen lassen, dann hättest Du eine Chance, gesetzeskonform zu sein, nur wird niemand Dir diese Bestätigung geben

Zitat von pablo996

Hallo zusammen

Ich fahre auch eine Intruder 1400. Da ich noch nicht mehr als 35kw fahren darf, bin ich sehr froh, dass die Trude mit "21"kw angegeben ist.

Keine Trude in der Schweiz hat wirklich 21KW. Die Drossel wurde bei sozusagen allen ausgebaut. Die restlichen kleinen Drosseln können kinderleicht ausgebaut werden ohne dass es jemand merkt. Foren geben hier anleitungen.

Mit den drosseln fährt sie sich mittelmässig, ohne fährt sie traumhaft!

Also: Kauf dir eine 21Kw mit Kat (ohne ist heutzutage auch wirklich fast nicht mehr fahrbar), entfern die drosseln und du hast deine perfekte Trude.

Günstiger in der Versicherung ist sie auch noch.

Einziger Nachteil mit Kat ist, dass viele Auspuffanlagen nicht passen, da diese alle ohne Kat sind. Die Falcon funktioniert, ist preiswert und klingt herrlich!

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Mein lieber Herr...

Auch wenn man darüber diskutieren kann, ob dieses Gesetz jetzt sinnvoll ist oder nicht.

Eine Anleitung zu geben wie man eine Straftat begeht wird hier nicht besonders gerne gesehen.

Ich glaub der pablo ist ein Troll ... aber ein "chumschnell und bi wieder weg"-Troll

So, ihr gesetzestreuen Herren. Der Beitrag wurde gelöscht.

Meine 96 Intruder 1400 ist auch offen. Ich habe die so gekauft und werde die auch so in den nächsten Wochen vorführen. Ich wusste gar nicht, dass Fahrzeugausweise so schrottig von Suzuki gehandhabt werden...