Frei nach Radio Erwian:
Im Prinzip Ja, aber wenn die entsprechenden Abgasvorschriften anderwertig eingehalten werden, wie z.B. mit einem Elektromotor, braucht es keinen. Motorräder die ab Werk mit einem Kat ausgerüstet waren brauchen auch einen Kat im Zubehörtopf.
Details findet man in der Richtlinie 2002/51/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. Juli 2002 zur Verminderung der Schadstoffemissionen von zweirädrigen und dreirädrigen Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 97/24/EG (Text von Bedeutung für den EWR) - Erklärung der Kommission - Zusatzerklärung der Kommission auch und besser bekannt als EURO 3 für Motorräder.
sowie bezüglich Zubehörtopf im ASA Merkblatt 11
Frei nach Radio Erwian:
Im Prinzip Ja, aber wenn die entsprechenden Abgasvorschriften anderwertig eingehalten werden, wie z.B. mit einem Elektromotor, braucht es keinen. Motorräder die ab Werk mit einem Kat ausgerüstet waren brauchen auch einen Kat im Zubehörtopf.
Details findet man in der Richtlinie 2002/51/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. Juli 2002 zur Verminderung der Schadstoffemissionen von zweirädrigen und dreirädrigen Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 97/24/EG (Text von Bedeutung für den EWR) - Erklärung der Kommission - Zusatzerklärung der Kommission auch und besser bekannt als EURO 3 für Motorräder.
sowie bezüglich Zubehörtopf im ASA Merkblatt 11
Ich habe soeben beim Strassenverkehrsamt mich informiert, die Lage ist Folgende:
Bei jedem Fahrzeug (Motorrad, PKW, LkW, etc.) kann ohne Kat. gefahren werden wenn:
- ein Beweis/Dokument erbracht werden kann aus einem Zertifiziertem Institut (unter Laborbedingungen), welches belegt, dass die Abgasnormen (Euro X-Y) auch ohne den Katalysator eingehalten werden können.
- diese Prüfung kann 1000-2000 CHF kosten
Besten Dank und ich wünsche noch eine Schöne Woche
Kann ich bestätigen. Meine Z1000 mit Akrapovic und Zulassung (Eintragung im Fzg-Ausweis) aber ohne Katalysatoren in den Endschalldämpfern flog durch die MFK Kanton Zürich. Das Prüfen auf Vorhandensein der Katalysator ist einfach: Messstab ins Rohr stecken. Laut Typenprüfung müssen 3x Katalysatoren verbaut sein. Der Vorbesitzer entfernte sie, oder sie wurden nie verbaut. Nun Orignalauspuff mit Katalysator.
ja bis euro 3 und da auch wider gibt zwei einzel richtliene OEM ausliefung meist mit kat. oder zubehör auspuff und zubehör auspuff E3 geht ohne kat .ab euro 4 kanst weder db killer wechseln muss gegen manipulation gesichert sein ab e4
