Fahrverbot für besonders laute Motorräder?

Zitat von RebelFazer

schauen was auf der R1 steht.

Die hat einen Schwanzvergleichswert von 99 dB(a)

Zitat von Sachsi

BabyGS hat 88dB (A)

Die DT hat gar nur 73 dB(a). Im realen Fahrbetrieb ist die aber bestimmt lauter als die BabyGS.

Bin erstaunt das deine Ducs drunter sind.

Zitat von Raptor-6F

was willst du bei einer Originalen maschiene umrüsten? Du müsstest ja die komplette zulassung neu "zulassen" und dann müsste das motorrad auch allen neuen Normen entsprechen

Sollte eigentlich gehen, da man ja auch ohne weiteres einen grösseren Schwanzvergleichswert eintragen lassen kann. Halt bis jetz nur noch nie jemand gemacht bzw verlangt, weil es bis jetzt auch kein Grund dazu gab einen möglichst kleinen Wert im Stand zu haben. Im Stand könnte man ja auch ganz legal die Auspuffklappe vollständig schliessen um einen möglichst kleinen Wert zu erreichen. Legal, da der Wert im Stand nicht normiert ist. Ich nehme an, das Ducati bis jetzt genau dass Gegenteil gemacht hat um eben einen möglichst grossen Wert zu erreichen. War halt beim Schwanzvergleich besser und ansonsten bis jetzt rechtlich total irrelevant.

Mehr als verständlich, selbst ich möchte nicht an so einer Strecke wohnen.

Allerdings denke ich ist die Menge an Motorrädern weit lästiger als die 7% die über 95db sein sollen.

Mich trifft es leider, bei meiner Bella steht 107db auf dem Rahmen. Der Sound war für mich mitunter ein Kaufgrund, allerdings müsste ein guter Sound nicht auch noch laut sein.

Das blöde ist, das es nichts nutzt wenn man wie auch immer das Motorrad leiser macht. Was mich aber wundern würde ob wirklich nur die db Zahl auf dem Rahmen kontrolliert wird oder ob auch vermehrt gemessen wird. Wenn man misst, denke ich, werden nahezu 50% zu laut sein. Die Anwohner werden begeistert sein, aber nicht weil nur 7% weniger vorbeifahren....es werden viel mehr sein die diese Strecken meiden werden. Trotzdem....mehr als nur verständlich diese Massnahme.

Zitat von TuffTuff

Wenn man misst, denke ich, werden nahezu 50% zu laut sein

Rechtlich relevant ob das Motorrad zu laut ist, ist im Grund nur die Durchfahrtsmessung. Und diese hat do ihre Eigenheiten. Siehe dazu die Diskussion bei Lärmgrenzwerte sind reine Theorie ...

Hier ist allerdings so wie ich das verstehe vorweg nur das Typenschild relevant. Meine Bella ist auspufftechnisch gesehen im unveränderten, zugelassenen Originalzustand aber für diese Strecken zu laut.

Gut ...bei der Tuono ist "Sound Tuning" meiner Meinung nach sowieso rausgeschmissenes Geld, aber wieviele montieren einen zubehör Topf weil der Originale zu leise ist oder nicht gut klingt?

Ich fuhr vorher eine Honda CB1000R Jg. 2008, für mein empfinden im Originalzustand sehr leise, soviel ich noch weiss aber genau 95db. Ich hatte auch nen Zubehörtopf draufgemacht, allerdings eher wegen der Optik als wegen dem Sound, aber was gilt dann? Immer noch was auf dem Typenschild steht? Ich verstehe den Grund für diese Massnahme vollkommen, allerdings würde es wahrscheinlich mehr bringen wenn man Zubehörtöpfe auf diesen Strecken verbieten würde die lauter sind als was auf demTypenschild steht(hübscher Nebenefekt wäre latürnich dass ich dort immer noch Fahren dürfte ) . So wie ich weiss darf man z.b. auf einigen Rennstrecken auch nur mit original Auspuffanlage Fahren, und zwar auch aus Lärmtechnischen Gründen.

Zitat von TuffTuff

Hier ist allerdings so wie ich das verstehe vorweg nur das Typenschild relevant.

Bei der Tiroler Regelung scheint das so zu sein. Bzw. was im Fahrzeugausweis steht. Ich kenne den genauen Wortlaut der Regelung nicht.

Was in der Schweiz gilt ist einfach

Der Töff mit Zubehörauspuff darf bei der Standmessung lauter sein als das Original. Nur die Werte der Vorbeifahrtsmessung müssen eingehalten werden. Bei Euro 3 Töffs ist nur der Referenzwert der Standmessung auf der Plakette. Bei Euro 4 noch zusätzliche Werte um die Vorbeifahrtsmessung korrekt nachvollziehen zu können.

Ich zitiere aus dem ASA Merkblatt 11 https://asa.ch/wp-content/upl…/index.html#p=5

Zitat

7. Arbeitsanweisung bei Nachprüfungen
[...]
Auffälliges Geräusch:
- Wenn das Geräusch als übermässig laut auffällt, ist eine Vorbeifahrtsgeräuschmessung anzuordnen. Als Vorselektion kann eine Referenzmessung (Standmessung) dienen. Die Referenzwerte sind aus der Lieferantenbestätigung zu entnehmen. Sind dort keine Werte aufgeführt ist die Typengenehmigung oder das CoC massgebend. Die Messtoleranz richtet sich nach Anhang 6, Ziffer 12 VTS. Erfüllt das Fahrzeug eine angeordnete Vorbeifahrtsgeräuschmessung, kann es zugelassen werden/bleiben. Der anlässlich der Vorbeifahrtsgeräuschmessung neu ermittelte Referenzwert ist im Fahrzeugausweis einzutragen, wenn er vom ursprünglichen Wert der Typengenehmigung oder des CoC abweicht.

und ebenso aus dem ASA 2b https://www.toeff-forum.ch/dereferer/?ref…lMjNwJTNENTg%3D

Zitat

4.8.3.1 Allgemeines
Ersatzschalldämpfer müssen grundsätzlich gleich wirksam sein, wie die ursprünglich zugelassenen. Auspuffanlagen mit Verstelleinrichtung sind nur zugelassen, wenn der Nachweis vorliegt, dass die Geräuschvorschriften in allen möglichen Einstellungen eingehalten werden oder dauerhaft gesichert sind.

Auspuffanlagen mit automatischem Sound-Management sind nur zugelassen, wenn sie auf der entsprechenden EG-Gesamtgenehmigung aufgeführt sind oder eine EG- bzw. ECE- Teilgenehmigung vorliegt.

Wenn das Geräusch eines Fahrzeuges subjektiv als störend oder lästig auffällt, ist eine Geräuschstandmessung vorzunehmen. Wenn der im Zulassungsverfahren ermittelte Referenzwert überschritten wird, ist grundsätzlich eine Vorbeifahrtsmessung anzuordnen.

Wird eine Vorbeifahrtsmessung durchgeführt, so ist unmittelbar danach eine Standmessung vorzunehmen und, wenn sich ein abweichender Wert ergibt, dieser im Fahrzeugausweis als neuer Referenzwert einzutragen.

Es kann sein das nur vom ASTRA anerkannte Prüfstelle d.H. FAKT, DTC, etc. in der Lage sind eine Vorbeifahrtsmessung durchzuführen. Da bei der MFK Bringschuld gilt und Regel nicht Gratis gibt, muss wohl der Halter die Kosten für die angeordnete Messung übernehmen.

Zu guter letzt noch eine Beaumot aus der VTS.

Art. 53 Geräusch, Schalldämpfer

Zitat

2 Abgenutzte oder schadhafte Schalldämpferanlagen sind zu ersetzen.

Zitat von RebelFazer

mal schauen was auf der R1 steht.

Auf Deiner 99, bzw. nicht ganz Hundert -> in meinem Fall wie der Chauffeur selbst

Zitat von Wake

Der doofe Elektroroller ist zu laut !

Hat Dich irgendwer an den Hosenträgern zurückgehalten

Zitat von Sachsi

aber du weißt schon was das für ältere Fahrzeuge bedeutet.....

Ja Sachsi, Du stellst Deine "Victorinox- Ducati" ins Wohnzimmer und kaufst das selbe Bike wie Ernst hat und dass meine ich auch fast ernst

Zitat von Raptor-6F

ick versteh dat ned aber ja war noch nie österreich fan

insbesondere ihr freidenkend jungen Leute habt Probleme mit Veränderung? Lebt doch heute und in der Zukunft und nicht gestern

Und noch nen Gratistip, braucht nächstes mal Euren Grips wenn Ihr an der Urne steht oder lasst es gleich bleiben

Zitat von Donna

Grundsätzlich macht sie aber bestimmt weniger Krach als die hochtourigen Luftheuler

Sehr sehr subjektiv, die Skala eines Messgerätes mit dBA entspricht nicht der Wahrnehmung unseres Gehörs

Gutes Beispiel "Computerlärm" da hatte Dezibel schon 20 Jahre keine Relevanz mehr, bzw. liess keine "korrekte" Messung zu und man verwendet ein Messverfahren, welches dem menschlichen Empfinden weit gerechter wird.

https://de.wikipedia.org/wiki/Sone

Zitat von Bidu

Und noch nen Gratistip, braucht nächstes mal Euren Grips wenn Ihr an der Urne steht oder lasst es gleich bleiben

dann verrat mir mal, wer sich effektiv gegen töfffahrverbote einsetzt. ich kenne da keinen einzigen politiker bzw. partei. wäre wahrscheinlich politischer selbstmord. selbst die sogenannt liberalen tolerieren lieber verbote für uns normalos, als dass sie ihrer einflussreichen wirtschaftsklientel einschneidende gesetze aufbürden. und auch die ig motorrad kümmert sich lieber um pflästerli, wirklich einfluss hat sie keinen.

Zitat von Donna

Es wird zumindest keine Diavelisten mehr dort geben ...

Also für mein Gehör müssten zuerst die HD's weg und jedenfalls die HD-fahrenden Arschlöcher welche die Steuerung der Klappe ilegalerweise in ihre eigenen Hände legen mit erst mal 2 Jahren Fahrverbot belegt werden.

Egal wie viel Chrom an so einer Kiste, wie hoch der Lenker, wie lange die Gabel ist, wie lange der Bart des Fahrers ist und originell sein Stirntuch, so hat das mit COOOOOOOOOLNESS gaaaar nichts mehr zu tun und kann als nichts anderes als Rücksichtslosigkeit bezeichnet werden.

Es kann nicht sein, dass ich mir vor Schmerz die Ohren zuhalten muss, wenn ich in einem Städtchen sitze, nur weil paar cooooole, bzw. beknackte ihre 114 Kubikinch (grösser 1800 ccm) Oefen mit dem Soundmanagement eigener Vorstellung unterwegs sind.

Zitat von matti

dann verrat mir mal, wer sich effektiv gegen töfffahrverbote einsetzt

Das Grab haben wir uns selbst geschaufelt, da wir einfach keinen Verstand in der Birne haben und nur auf uns selbst fokussiert sind, egomanisch daherziehen.

Kannst es jetzt vielleicht bestenfalls mit gutem Benehmen noch ein wenig hinauszögern. Ich für meinen Teil habe die uns Töfffahrer ansprechenden Transparente im Schwarzwald ernst genommen.

Ist bei anderen Randsportarten wie Sportschiessen auch so, die Schützen machen Ihr gemeinsames Hobby selbst zur Schnecke.

Du fragst Dich was dies wiederum mit dem Urnengang zu tun hat?

Du kannst mit einigen Deiner Wahlgänge politische Kräfteverhältnisse beeinflussen und ich sage es mal so.

Es braucht alle, aber in einem gesunden Kräfteverhältnis zueinander.

Es sollte hoffentlich nie mehr vorkommen, dass eine Fraktion geschlossen das Parlament verlassen kann und dieses dann nicht mehr beschlussfähig ist.

Ebenso kannst auch weiterhin Ja sagen an der Urne, wenn da wieder mal ein terroristischer Akt stattgefunden hat und es darum geht, dass Du erlaubst alles von Dir preiszugeben, was der damit verbundenen Freigabe von Ueberwachungsequipement und Methoden für unser Hobby bedeutet kannst Du Dir ja selbst vorstellen.

Zitat von Bidu

Du stellst Deine "Victorinox- Ducati" ins Wohnzimmer und kaufst das selbe Bike wie Ernst hat und dass meine ich auch fast ernst

nope.....die Dinger fahren so lange es geht und möglich ist. Ausserdem, wenn es mir zu blöd wird, bin ich halt weg......

Mitteleuropa kannst du sowieso vergessen, zu viele Leute, zu viel Wohlstand, zu viele Schnapsideen.

Zitat von Bidu

Lebt doch heute und in der Zukunft und nicht gestern

Warum soll man denn immer alles neue mitmachen, was genau ist daran schlecht wenn man ne alte Gurke fährt weil sie einem gefällt?

Muss es immer das neuste sein? Für mich garantiert nicht.......